論壇上，《中國冶金報》記者獲悉，寶鋼股份從2009年開始著手新能源汽車電機用材的研發(fā)，是國內(nèi)首家針對新能源汽車驅(qū)動電機開發(fā)專屬系列用鋼的“開拓者”，目前已經(jīng)開發(fā)了三代產(chǎn)品，形成了AV（普通）、AHV（高效）以及APV（高磁感）3個系列產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋0.27毫米、0.30毫米、0.35毫米3種薄度規(guī)格，鐵損、磁感等關(guān)鍵技術(shù)指標達世界領(lǐng)先水平，可滿足驅(qū)動電機向高效化、小型化、高安全性發(fā)展的需要。寶鋼股份驅(qū)動電機用無取向硅鋼的研發(fā)，為新能源汽車的“心臟”———驅(qū)動電機研發(fā)技術(shù)的升級提供了強有力的支撐，為新能源汽車安全、節(jié)能駕駛提供了保障。

為加速新能源汽車驅(qū)動電機技術(shù)升級，寶鋼股份采用EVI服務(wù)模式，協(xié)助用戶選材、用材，對材料設(shè)計與后續(xù)物流、配送過程進行優(yōu)化，降低用戶綜合使用成本。此外，寶鋼股份還具備全流程的生產(chǎn)模擬線、全系列檢測裝置，以及用戶技術(shù)仿真實驗室和獲國家認可的分析實驗室，可為用戶提供專業(yè)化數(shù)據(jù)支持。