160方坯改造成功的背后,凝聚了水鋼公司上下各方的努力和付出。改造過程中,在水鋼公司開出了將生產(chǎn)鑄坯斷面由150×150mm2升級改造為160×160mm2的“妙方”后,水鋼規(guī)劃發(fā)展部帶隊考察、論證、制定最優(yōu)方案提供參考;機動部系統(tǒng)策劃、牽頭組織工程管理;生產(chǎn)運輸部積極打通生產(chǎn)環(huán)節(jié),努力創(chuàng)造條件;技術(shù)中心加班加點對規(guī)程規(guī)制進(jìn)行修改和制訂;軋鋼廠超前謀劃,積極配合煉鋼廠改造;煉鋼廠主動承擔(dān)改造任務(wù),水鋼干部職工力排萬難,勇挑重?fù)?dān),在不影響生產(chǎn)一分鐘的情況下,升級改造成功并達(dá)到預(yù)期效果。
順應(yīng)供給側(cè)改革,有效壓減落后產(chǎn)能。2015年,水鋼公司實施關(guān)停一煉鋼生產(chǎn)線后,煉鋼廠生產(chǎn)能力受到了較大沖擊,從一廠兩線瞬間過渡到單線組織,任何閃失都會給生產(chǎn)造成影響。而此時,上游的鐵、下游的材均大于中間的鋼,煉鋼廠遂成為水鋼公司的產(chǎn)能“瓶頸”。
為破除產(chǎn)能“瓶頸”,順暢公司產(chǎn)業(yè)鏈,去年以來,水鋼公司領(lǐng)導(dǎo)相繼到煉鋼廠現(xiàn)場辦公,協(xié)調(diào)解決各種問題。經(jīng)過深思熟慮,決定在不投入大硬件的情況下,以煉鋼廠為主體對3臺連鑄機進(jìn)行160方坯改造。同時要求軋鋼廠將四條扎線由150方鋼坯改為160方鋼坯。
一分部署,九分落實。接到任務(wù)后,煉鋼廠和軋鋼廠兵分兩路,開啟了生產(chǎn)提速攻關(guān)之戰(zhàn)。
然而,在連鑄工藝上,提升鑄坯拉速固然可提升產(chǎn)能,但在實際生產(chǎn)中,也暴露了不少短板,比如設(shè)備損耗大、事故率高、生產(chǎn)強度大等不利方面漸次浮現(xiàn)。
去年四季度,恰逢云南昆鋼派人到煉鋼廠考察學(xué)習(xí),其間相互傳遞了一個重要信息,在提升產(chǎn)能上,昆鋼走了一條有別于水鋼的路子——通過改變鑄坯斷面提升產(chǎn)能,并且已完成設(shè)備改造,只是在操作上遇到了難題,了解到水鋼在操作上有成熟的技術(shù),于是,他們就到水鋼來進(jìn)行考察和學(xué)習(xí)。
昆鋼同行所帶來的信息,對正在苦覓破除“瓶頸”對策的水鋼公司極具啟示,就在昆鋼同行離開后的第三天,機動部副部長劉俊杰帶領(lǐng)煉鋼廠3名工程技術(shù)人員星夜趕赴昆鋼,就160方坯連鑄機改造進(jìn)行考察學(xué)習(xí)。
其后,考察組一行很快拿出方案,通過論證,開展160方坯連鑄機改造具有生產(chǎn)效用明顯、改造費用節(jié)省、設(shè)備實施易行等多方面有利條件,完全可以引入。
今年1月,利用1號轉(zhuǎn)爐爐役檢修的時機,在各單位的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,煉鋼廠連鑄160方坯斷面改造拉開序幕。
此后,從一紙方案到實物落地,從最初依靠外援幫助改造2號機,到3、1號機完全依靠自身力量實施改造;從最初19天改造時間到3號機僅用16小時、1號機僅用8小時漂亮的時間遞減,每臺鑄機改造都是一次成功,無任何耽誤,也未影響生產(chǎn),以至5月28日當(dāng)1號機完成最后改造之后,參與改造的干部職工都雀躍歡呼:“我們邁入了160方坯時代!”
“一個干得比一個更漂亮。”談及本次3臺160方坯連鑄機的改造,煉鋼廠設(shè)備管理室主任路遙依然心緒難平。
煉鋼廠連鑄機實施160方坯改造,從整體上提升了工藝,一是在保持拉速均等情況下,提高鑄機效能;二是實現(xiàn)生產(chǎn)中五流開一流設(shè)想,有效降低能耗和勞動強度;三是軋鋼壓縮比增大,提高了鋼材質(zhì)量;四是品種鋼生產(chǎn)效率大幅提高。
在煉鋼廠對3臺連鑄機進(jìn)行改造的同時,軋鋼廠也緊鑼密鼓、馬不停蹄地對150方鋼坯升級為160方鋼坯展開了攻關(guān)。
軋鋼廠主任工程師楊延負(fù)責(zé)方案的制定和工藝參數(shù)的審定;技術(shù)質(zhì)量室負(fù)責(zé)四條生產(chǎn)線工藝方案的設(shè)計工作,提供鋼坯斷面增大后的孔型圖紙和軋件尺寸;設(shè)備室根據(jù)技術(shù)質(zhì)量室提供的各生產(chǎn)線孔型和軋件尺寸,組織相關(guān)工藝件的到貨或修改,交付各生產(chǎn)作業(yè)區(qū);各作業(yè)區(qū)要保證160方鋼坯導(dǎo)衛(wèi)件數(shù)量和正常生產(chǎn)需求。
“在此之前,軋鋼廠從沒有對方坯斷面改造的經(jīng)驗,要想啃下這塊硬骨頭還需要到別的鋼企去學(xué)習(xí)。”負(fù)責(zé)此次160方鋼坯孔型設(shè)計和參數(shù)核定的負(fù)責(zé)人說道。
“沒有經(jīng)驗也要摸索出經(jīng)驗,再難也要堅決圓滿完成公司和廠里下達(dá)的任務(wù)。”負(fù)責(zé)此次改造方案的提出和工藝參數(shù)的審定負(fù)責(zé)人楊延堅定地說。
去年9月份,在水鋼公司規(guī)劃發(fā)展部的帶領(lǐng)下,楊延前往昆鋼取經(jīng),認(rèn)真學(xué)習(xí)長材工藝裝備生產(chǎn)線的設(shè)計改造及生產(chǎn)運行情況等?;貋砗?,楊延帶領(lǐng)技術(shù)人員結(jié)合軋鋼廠四條生產(chǎn)線的設(shè)備能力和煉鋼廠連鑄機對應(yīng)情況,提出了由150方鋼坯增大到160方鋼坯的初步方案。
根據(jù)方案,軋鋼廠先后完成了對每座加熱爐的承載力、液壓系統(tǒng)能力、精軋機組的能力、高線C型鉤及PF線承載能力等進(jìn)行校核,以確保鋼坯斷面增大后設(shè)備的安全運行。
一切準(zhǔn)備工作就緒,在今年2月2日的這一天,軋鋼廠一高線首次軋制160斷面方坯成功了。
一高線的軋制成功,給軋鋼人增添了信心。春節(jié)過后,軋鋼廠立即投入到其余三條生產(chǎn)線的改造中。生產(chǎn)保障組針對各條生產(chǎn)線的工藝布置和設(shè)備能力,重新設(shè)計了一棒線粗軋孔型系統(tǒng);對二棒線、三棒線的工藝進(jìn)行了分析核算,完成了對軋線壓下量的優(yōu)化分配,對進(jìn)、出口導(dǎo)位,軋件尺寸進(jìn)行了合理調(diào)整;優(yōu)化了一高線K1、K2孔型設(shè)備系統(tǒng)。
通過對工藝及設(shè)備的全盤優(yōu)化和改進(jìn),今年6月份,軋鋼廠四條線全部改為160方鋼坯生產(chǎn),生產(chǎn)160方鋼坯的產(chǎn)能、定尺率、成材率等各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)都有所提高。7月份,軋鋼廠全月共完成合格鋼材278903噸,完成公司基本檔的111.67%,超產(chǎn)29153噸;完成公司目標(biāo)檔100.51%,超產(chǎn)1403噸。綜合成材率完成97.77%,比公司計劃指標(biāo)提高了0.16個百分點。綜合合格率完成99.81%,比公司計劃指標(biāo)提高0.21個百分點。
煉鋼廠三臺在線連鑄機實施160方坯改造之后,水鋼公司進(jìn)一步加大了連鑄機鑄坯輥道熱送率指標(biāo)的管理,煉鋼廠、軋鋼廠同一條生產(chǎn)線實現(xiàn)同鋼種生產(chǎn),為鑄坯輥道直接熱送打下了良好基礎(chǔ)。與此同時,水鋼公司還相應(yīng)地制定了關(guān)于煉鋼廠、軋鋼廠輥道直接熱送鑄坯的績效考核辦法,通過設(shè)置輥道直接熱送率指標(biāo),開展績效管理,進(jìn)一步落實責(zé)任,強化管理,不斷完善和提高輥道熱送設(shè)備運轉(zhuǎn)率,充分滿足了兩高線和棒線輥道的熱送需求。
截止到8月10日,煉鋼廠連鑄機鑄坯輥道熱送率各相關(guān)指標(biāo)1號機由原17—40%提升到了60—75%;2號機(品種鋼)由0—10%提升至20—37%,3號機由30—40%提升至70—80%,完全達(dá)到了穩(wěn)定、均衡、優(yōu)質(zhì)、低耗生產(chǎn)的需求。
如今,走進(jìn)煉鋼廠和軋鋼廠的生產(chǎn)現(xiàn)場,那一支支火紅的鑄坯和鋼坯,映紅了全新的鑄機和每條扎線,也映紅了一張張滿是喜悅的笑臉……

