近日，港珠澳大橋管理局向太鋼發(fā)來一封感謝函。函中對太鋼在港珠澳大橋的合同履行期間所作的貢獻給予了高度評價。函中說：“貴公司作為一家信譽好、有實力的優(yōu)秀供應商，為港珠澳大橋主體工程各專業(yè)分包及材料商作出了表率。我局對貴公司為港珠澳大橋工程建設所作出的貢獻表示高度贊賞和衷心感謝！”
港珠澳大橋橫跨香港、珠海和澳門三地，是目前世界上最長的跨海大橋，被公認為“當今世界上最具挑戰(zhàn)性的工程”。大橋主體工程于2009年12月15日開工建設，目前，工程青州航道橋主跨順利合龍。由于大橋所處環(huán)境的特殊性，對建筑材料的要求極為嚴格。太鋼不銹鋼材料以耐氯離子腐蝕性能好、強度高、輕量化、免維護、使用壽命長等諸多獨特優(yōu)勢中標。按照約定，太鋼承擔了大橋主體及東西人工島三個標段不銹鋼鋼筋及配套產品的生產和供應任務。合同履行期間，太鋼產銷研緊密協(xié)同，克服該類產品在國內首次研制、開發(fā)、大規(guī)模使用及交貨期短、質量要求高等諸多困難，精心組織，嚴格把關，以過硬的產品質量和周到的售后服務，最終贏得了用戶的肯定。
太鋼自主研發(fā)的雙相不銹鋼鋼筋等相關產品在港珠澳大橋項目中的成功應用，產生了良好的品牌效應。此后，太鋼又先后為文萊淡布隆跨海大橋和武漢青山長江大橋提供了高端不銹鋼材料，并與多家國內外知名建筑企業(yè)建立了合作關系，為太鋼不銹鋼材料加快拓展高端建筑領域奠定了堅實的基礎。
港珠澳大橋橫跨香港、珠海和澳門三地，是目前世界上最長的跨海大橋，被公認為“當今世界上最具挑戰(zhàn)性的工程”。大橋主體工程于2009年12月15日開工建設，目前，工程青州航道橋主跨順利合龍。由于大橋所處環(huán)境的特殊性，對建筑材料的要求極為嚴格。太鋼不銹鋼材料以耐氯離子腐蝕性能好、強度高、輕量化、免維護、使用壽命長等諸多獨特優(yōu)勢中標。按照約定，太鋼承擔了大橋主體及東西人工島三個標段不銹鋼鋼筋及配套產品的生產和供應任務。合同履行期間，太鋼產銷研緊密協(xié)同，克服該類產品在國內首次研制、開發(fā)、大規(guī)模使用及交貨期短、質量要求高等諸多困難，精心組織，嚴格把關，以過硬的產品質量和周到的售后服務，最終贏得了用戶的肯定。
太鋼自主研發(fā)的雙相不銹鋼鋼筋等相關產品在港珠澳大橋項目中的成功應用，產生了良好的品牌效應。此后，太鋼又先后為文萊淡布隆跨海大橋和武漢青山長江大橋提供了高端不銹鋼材料，并與多家國內外知名建筑企業(yè)建立了合作關系，為太鋼不銹鋼材料加快拓展高端建筑領域奠定了堅實的基礎。