“一、二”“哐”“一、二”“哐”………洪亮的號子、清脆的敲擊聲在整個(gè)廠區(qū)不斷回響。這是陜鋼龍鋼公司煉鐵廠450作業(yè)區(qū)員工清理混料筒粘料的作業(yè)場景。
自3月以來，450作業(yè)區(qū)每月都會對混料筒進(jìn)行清料補(bǔ)焊3次以上，由于混料筒檢修在所有檢修項(xiàng)目中耗時(shí)最長、人員投入最多、危險(xiǎn)系數(shù)最高，作業(yè)區(qū)每次都會對混料筒清料補(bǔ)焊作業(yè)進(jìn)行專門的安排和強(qiáng)調(diào)，毫不夸張的說，混料筒清料補(bǔ)焊已經(jīng)成為燒結(jié)機(jī)檢修的重頭戲。如何降低混料筒檢修頻次？縮短檢修時(shí)間？降低人員勞動強(qiáng)度？成了這場重頭戲中急需解決的問題。
巧“搭橋”助生產(chǎn)
心臟搭橋術(shù)，俗稱冠脈搭橋術(shù)，是在冠狀動脈狹窄的近端和遠(yuǎn)端之間建立一條通道，使血液繞過狹窄部位而到達(dá)遠(yuǎn)端，讓血液饒過狹窄的部分，到達(dá)缺血的部位，以改善心肌血液供應(yīng)。受“搭橋術(shù)”啟發(fā)，煉鐵廠通過在450㎡燒結(jié)機(jī)混合機(jī)旁加設(shè)皮帶輸送機(jī)，有效解決了混料筒粘料清理、混合機(jī)故障消缺等制約燒結(jié)機(jī)產(chǎn)能發(fā)揮的問題。
前期，煉鐵廠作業(yè)區(qū)會同專業(yè)科室成立專門的攻關(guān)小組，經(jīng)過實(shí)地觀察、與廠家反復(fù)溝通后發(fā)現(xiàn)，由于混料筒本身的特性，物料在其內(nèi)部長時(shí)旋轉(zhuǎn)、持續(xù)沖刷的過程中，使混料筒內(nèi)壁附著的耐磨層出現(xiàn)脫落。耐磨層脫落后，旋轉(zhuǎn)的物料要么與筒壁磨擦，使混料筒壁局部厚度達(dá)到臨界值；要么在筒壁內(nèi)部形成積料，影響混勻制粒效果或者造成筒體重心偏移。要徹底解決問題，必須對混料筒襯板進(jìn)行徹底更換——這少說也得三四天。在當(dāng)前鐵前系統(tǒng)降本的關(guān)鍵時(shí)期，如此長時(shí)間的停機(jī)是絕對不可能的。
“如果可以繞過混料筒的話就好了。”討論中不知道是誰冒出來一句。大家頓時(shí)茅塞頓開。最終確定實(shí)施“搭橋術(shù)”，通過增設(shè)皮帶輸送機(jī)，讓物料繞過混料筒，保證正常生產(chǎn)的同時(shí)，為更換耐磨襯板贏得充足的時(shí)間。
齊奮戰(zhàn)破難題
“ 搭橋術(shù)”方案確定后，煉鐵人說干就干。作業(yè)區(qū)明確專人負(fù)責(zé)，測量、畫圖、搜集材料，抽調(diào)得力人員，加班加點(diǎn)開始施工。
為了確保旁通皮帶盡快投入使用，作業(yè)區(qū)夜班、白班運(yùn)行班也自發(fā)抽調(diào)人員，大家分頭行動，堅(jiān)持每天搬運(yùn)托輥、支架、安裝皮帶、協(xié)助施工，共同給設(shè)備做起了“搭橋手術(shù)”。工作中，誰也顧不上擦去臉上的汗水和灰塵，顧不上饑腸轆轆，爭分奪秒的“牽針引線”……
經(jīng)過努力，“搭橋手術(shù)”圓滿完成，皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，物料繞過混料筒直接到達(dá)下道工序。
“終于啃下了這塊‘硬骨頭’”、“哈哈，這后天的‘心梗’，終于可以緩解了！”
自3月以來，450作業(yè)區(qū)每月都會對混料筒進(jìn)行清料補(bǔ)焊3次以上，由于混料筒檢修在所有檢修項(xiàng)目中耗時(shí)最長、人員投入最多、危險(xiǎn)系數(shù)最高，作業(yè)區(qū)每次都會對混料筒清料補(bǔ)焊作業(yè)進(jìn)行專門的安排和強(qiáng)調(diào)，毫不夸張的說，混料筒清料補(bǔ)焊已經(jīng)成為燒結(jié)機(jī)檢修的重頭戲。如何降低混料筒檢修頻次？縮短檢修時(shí)間？降低人員勞動強(qiáng)度？成了這場重頭戲中急需解決的問題。
巧“搭橋”助生產(chǎn)
心臟搭橋術(shù)，俗稱冠脈搭橋術(shù)，是在冠狀動脈狹窄的近端和遠(yuǎn)端之間建立一條通道，使血液繞過狹窄部位而到達(dá)遠(yuǎn)端，讓血液饒過狹窄的部分，到達(dá)缺血的部位，以改善心肌血液供應(yīng)。受“搭橋術(shù)”啟發(fā)，煉鐵廠通過在450㎡燒結(jié)機(jī)混合機(jī)旁加設(shè)皮帶輸送機(jī)，有效解決了混料筒粘料清理、混合機(jī)故障消缺等制約燒結(jié)機(jī)產(chǎn)能發(fā)揮的問題。
前期，煉鐵廠作業(yè)區(qū)會同專業(yè)科室成立專門的攻關(guān)小組，經(jīng)過實(shí)地觀察、與廠家反復(fù)溝通后發(fā)現(xiàn)，由于混料筒本身的特性，物料在其內(nèi)部長時(shí)旋轉(zhuǎn)、持續(xù)沖刷的過程中，使混料筒內(nèi)壁附著的耐磨層出現(xiàn)脫落。耐磨層脫落后，旋轉(zhuǎn)的物料要么與筒壁磨擦，使混料筒壁局部厚度達(dá)到臨界值；要么在筒壁內(nèi)部形成積料，影響混勻制粒效果或者造成筒體重心偏移。要徹底解決問題，必須對混料筒襯板進(jìn)行徹底更換——這少說也得三四天。在當(dāng)前鐵前系統(tǒng)降本的關(guān)鍵時(shí)期，如此長時(shí)間的停機(jī)是絕對不可能的。
“如果可以繞過混料筒的話就好了。”討論中不知道是誰冒出來一句。大家頓時(shí)茅塞頓開。最終確定實(shí)施“搭橋術(shù)”，通過增設(shè)皮帶輸送機(jī)，讓物料繞過混料筒，保證正常生產(chǎn)的同時(shí)，為更換耐磨襯板贏得充足的時(shí)間。
齊奮戰(zhàn)破難題
“ 搭橋術(shù)”方案確定后，煉鐵人說干就干。作業(yè)區(qū)明確專人負(fù)責(zé)，測量、畫圖、搜集材料，抽調(diào)得力人員，加班加點(diǎn)開始施工。
為了確保旁通皮帶盡快投入使用，作業(yè)區(qū)夜班、白班運(yùn)行班也自發(fā)抽調(diào)人員，大家分頭行動，堅(jiān)持每天搬運(yùn)托輥、支架、安裝皮帶、協(xié)助施工，共同給設(shè)備做起了“搭橋手術(shù)”。工作中，誰也顧不上擦去臉上的汗水和灰塵，顧不上饑腸轆轆，爭分奪秒的“牽針引線”……
經(jīng)過努力，“搭橋手術(shù)”圓滿完成，皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，物料繞過混料筒直接到達(dá)下道工序。
“終于啃下了這塊‘硬骨頭’”、“哈哈，這后天的‘心梗’，終于可以緩解了！”