去年，寶鋼股份以穩(wěn)定的產(chǎn)品質量、優(yōu)秀的服務能力和不斷拓展的超高強鋼品種，一步一個腳印不斷優(yōu)化汽車板產(chǎn)銷研全流程，有效提升了汽車板產(chǎn)品的核心競爭力，助寶鋼股份穩(wěn)占國內(nèi)汽車板市場的半壁江山。這是記者從日前召開的寶鋼股份汽車板產(chǎn)銷研推進會上得到的信息。
去年我國汽車市場銷量放緩，汽車板的需求量小幅度增長，而且競爭對手在持續(xù)壯大。為此，寶鋼股份從去年初制訂了縝密的產(chǎn)銷研推進計劃，實現(xiàn)了重點品種質量穩(wěn)步提升、EVI及技術服務能力持續(xù)提高、產(chǎn)品研發(fā)有序推進、跨基地協(xié)同能力初顯成效、體系能力及創(chuàng)新能力不斷深化，汽車板綜合能力明顯提升。
寶鋼股份加強了全流程的過程管控，嚴格把關產(chǎn)品的出廠流程，重點用戶使用不良率得到明顯改進。面對用戶的緊急訂單和生產(chǎn)旺季，重點攻關瓶頸機組，及時釋放產(chǎn)能，穩(wěn)定保障汽車板資源，保證產(chǎn)品質量與交貨期。去年，寶鋼股份GA外板質量水平及過程控制能力均有所提升。
寶鋼股份以深化EVI工作，完善EVI規(guī)劃布局為主要抓手，完善了具有寶鋼特色的EVI工作模式，策劃并舉辦了EVI論壇，并成為國內(nèi)首個發(fā)布完整白車身的鋼鐵企業(yè)，推進汽車輕量化發(fā)展。此外，寶鋼股份持續(xù)加強用戶服務，第一時間響應用戶需求，快速解決用戶疑難問題。
寶鋼股份做好超高強鋼新產(chǎn)品布局。持續(xù)拓展先進超高強鋼產(chǎn)品規(guī)格、鍍層和強度級別及市場推廣應用，擴大先進超高強鋼銷售量；抓好第二、第三代超高強鋼的研發(fā)、評估和用戶認證，已具備工業(yè)大生產(chǎn)技術和批量供貨能力。
去年，寶鋼股份以生產(chǎn)組織物流優(yōu)化為基礎，深化拓展湛江、梅鋼、直屬廠部的三地協(xié)同，湛江鋼鐵品種拓展及三地驗證進展順利；通過精整分流等有效舉措，全力支撐了汽車板的產(chǎn)能釋放，滿足了用戶需求。此外，寶鋼股份創(chuàng)新研發(fā)屢結碩果，多個鋼種成功完成試制、批量生產(chǎn)，實現(xiàn)用戶穩(wěn)定供貨，提升了企業(yè)的核心競爭力。
去年我國汽車市場銷量放緩，汽車板的需求量小幅度增長，而且競爭對手在持續(xù)壯大。為此，寶鋼股份從去年初制訂了縝密的產(chǎn)銷研推進計劃，實現(xiàn)了重點品種質量穩(wěn)步提升、EVI及技術服務能力持續(xù)提高、產(chǎn)品研發(fā)有序推進、跨基地協(xié)同能力初顯成效、體系能力及創(chuàng)新能力不斷深化，汽車板綜合能力明顯提升。
寶鋼股份加強了全流程的過程管控，嚴格把關產(chǎn)品的出廠流程，重點用戶使用不良率得到明顯改進。面對用戶的緊急訂單和生產(chǎn)旺季，重點攻關瓶頸機組，及時釋放產(chǎn)能，穩(wěn)定保障汽車板資源，保證產(chǎn)品質量與交貨期。去年，寶鋼股份GA外板質量水平及過程控制能力均有所提升。
寶鋼股份以深化EVI工作，完善EVI規(guī)劃布局為主要抓手，完善了具有寶鋼特色的EVI工作模式，策劃并舉辦了EVI論壇，并成為國內(nèi)首個發(fā)布完整白車身的鋼鐵企業(yè)，推進汽車輕量化發(fā)展。此外，寶鋼股份持續(xù)加強用戶服務，第一時間響應用戶需求，快速解決用戶疑難問題。
寶鋼股份做好超高強鋼新產(chǎn)品布局。持續(xù)拓展先進超高強鋼產(chǎn)品規(guī)格、鍍層和強度級別及市場推廣應用，擴大先進超高強鋼銷售量；抓好第二、第三代超高強鋼的研發(fā)、評估和用戶認證，已具備工業(yè)大生產(chǎn)技術和批量供貨能力。
去年，寶鋼股份以生產(chǎn)組織物流優(yōu)化為基礎，深化拓展湛江、梅鋼、直屬廠部的三地協(xié)同，湛江鋼鐵品種拓展及三地驗證進展順利；通過精整分流等有效舉措，全力支撐了汽車板的產(chǎn)能釋放，滿足了用戶需求。此外，寶鋼股份創(chuàng)新研發(fā)屢結碩果，多個鋼種成功完成試制、批量生產(chǎn)，實現(xiàn)用戶穩(wěn)定供貨，提升了企業(yè)的核心競爭力。