近日，由蘇鋼集團(tuán)牽頭、高新區(qū)綜合保稅區(qū)等聯(lián)合申報(bào)的“蘇南公鐵水集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目”入選江蘇省多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目，并已由省推薦到國家交通部，成為國家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目候選。
蘇鋼集團(tuán)擁有蘇南地區(qū)運(yùn)河第一港——蘇高新港，以及12條鐵路專用線，具備鐵路、運(yùn)河港、公路區(qū)位等物流資源要素，在發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)上具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。目前，蘇鋼集團(tuán)在積極打造新型的低碳環(huán)保2000噸級(jí)河海直達(dá)專用船，并由單一的公路運(yùn)輸改為水水聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)，此舉能將能源消耗下降約70%。據(jù)了解，蘇鋼集團(tuán)在實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目過程中不斷創(chuàng)新，他們采用“零堆存”的無縫銜接組織模式，應(yīng)用“二次貨源組織”模式等，并建立了海運(yùn)箱還箱點(diǎn)以提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
蘇鋼集團(tuán)擁有蘇南地區(qū)運(yùn)河第一港——蘇高新港，以及12條鐵路專用線，具備鐵路、運(yùn)河港、公路區(qū)位等物流資源要素，在發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)上具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。目前，蘇鋼集團(tuán)在積極打造新型的低碳環(huán)保2000噸級(jí)河海直達(dá)專用船，并由單一的公路運(yùn)輸改為水水聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)，此舉能將能源消耗下降約70%。據(jù)了解，蘇鋼集團(tuán)在實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目過程中不斷創(chuàng)新，他們采用“零堆存”的無縫銜接組織模式，應(yīng)用“二次貨源組織”模式等，并建立了海運(yùn)箱還箱點(diǎn)以提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率。