近期，渤海鋼鐵債權(quán)人委員會(huì)已經(jīng)召開，初步方案是各金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行展期減息，渤鋼剝離部分資產(chǎn)進(jìn)行二次重組。這一方案仍在討論中。
財(cái)新記者從接近債權(quán)人士處獲悉此事。在展期減息方面，債委會(huì)擬希望各金融機(jī)構(gòu)對(duì)相關(guān)貸款進(jìn)行展期，并下調(diào)利率10個(gè)百分點(diǎn)。不過，各金融機(jī)構(gòu)訴求不一，如何展期，展期多長，都難以快速形成共識(shí)。對(duì)于部分貸款到期的金融機(jī)構(gòu)而言，更是增加兌付壓力。
同時(shí)，前述人士還透露，渤海鋼鐵擬將優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離出來進(jìn)行二次重組，其不良資產(chǎn)由天津津融投資服務(wù)集團(tuán)有限公司（下稱津融集團(tuán)）接盤處置。
工商資料顯示，津融集團(tuán)系天津國資委及天津泰達(dá)國際控股集團(tuán)的合資公司，按照天津市政府授權(quán)開展金融企業(yè)不良資產(chǎn)批量收購、處置業(yè)務(wù)，這意味著津融集團(tuán)可作為天津的AMC，對(duì)渤海鋼鐵集團(tuán)的不良資產(chǎn)進(jìn)行處置。
此前財(cái)新報(bào)道，為化解渤鋼集團(tuán)過剩產(chǎn)能、推動(dòng)渤鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展，天津市政府成立渤鋼集團(tuán)債權(quán)人委員會(huì)（下稱債委會(huì)）。債委會(huì)由北京銀行天津分行等105家銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)債權(quán)人和類金融機(jī)構(gòu)債權(quán)人組成，涉及債權(quán)金額1920億元。
同時(shí)財(cái)新記者了解到，目前渤海鋼鐵集團(tuán)的總資產(chǎn)約為2900億元。渤鋼集團(tuán)，全稱為渤海鋼鐵集團(tuán)有限公司，實(shí)際控制人為天津市國資委，注冊(cè)資本170億元。2010年7月，經(jīng)天津市委、市政府批準(zhǔn)，由天津鋼管集團(tuán)、天津鋼鐵集團(tuán)、天津天鐵冶金集團(tuán)和天津冶金集團(tuán)4家國有鋼鐵企業(yè)聯(lián)合組建。
此前有金融機(jī)構(gòu)人士對(duì)財(cái)新記者表示，受經(jīng)濟(jì)下行、鋼鐵行業(yè)去過剩產(chǎn)能、企業(yè)自身經(jīng)營問題等因素影響，2015年底渤鋼集團(tuán)旗下子公司經(jīng)營虧損，融資性現(xiàn)金流也趨緊，已經(jīng)出現(xiàn)無力償還到期債務(wù)、無法償付銀行利息等情形。
財(cái)新記者從接近債權(quán)人士處獲悉此事。在展期減息方面，債委會(huì)擬希望各金融機(jī)構(gòu)對(duì)相關(guān)貸款進(jìn)行展期，并下調(diào)利率10個(gè)百分點(diǎn)。不過，各金融機(jī)構(gòu)訴求不一，如何展期，展期多長，都難以快速形成共識(shí)。對(duì)于部分貸款到期的金融機(jī)構(gòu)而言，更是增加兌付壓力。
同時(shí)，前述人士還透露，渤海鋼鐵擬將優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離出來進(jìn)行二次重組，其不良資產(chǎn)由天津津融投資服務(wù)集團(tuán)有限公司（下稱津融集團(tuán)）接盤處置。
工商資料顯示，津融集團(tuán)系天津國資委及天津泰達(dá)國際控股集團(tuán)的合資公司，按照天津市政府授權(quán)開展金融企業(yè)不良資產(chǎn)批量收購、處置業(yè)務(wù)，這意味著津融集團(tuán)可作為天津的AMC，對(duì)渤海鋼鐵集團(tuán)的不良資產(chǎn)進(jìn)行處置。
此前財(cái)新報(bào)道，為化解渤鋼集團(tuán)過剩產(chǎn)能、推動(dòng)渤鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展，天津市政府成立渤鋼集團(tuán)債權(quán)人委員會(huì)（下稱債委會(huì)）。債委會(huì)由北京銀行天津分行等105家銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)債權(quán)人和類金融機(jī)構(gòu)債權(quán)人組成，涉及債權(quán)金額1920億元。
同時(shí)財(cái)新記者了解到，目前渤海鋼鐵集團(tuán)的總資產(chǎn)約為2900億元。渤鋼集團(tuán)，全稱為渤海鋼鐵集團(tuán)有限公司，實(shí)際控制人為天津市國資委，注冊(cè)資本170億元。2010年7月，經(jīng)天津市委、市政府批準(zhǔn)，由天津鋼管集團(tuán)、天津鋼鐵集團(tuán)、天津天鐵冶金集團(tuán)和天津冶金集團(tuán)4家國有鋼鐵企業(yè)聯(lián)合組建。
此前有金融機(jī)構(gòu)人士對(duì)財(cái)新記者表示，受經(jīng)濟(jì)下行、鋼鐵行業(yè)去過剩產(chǎn)能、企業(yè)自身經(jīng)營問題等因素影響，2015年底渤鋼集團(tuán)旗下子公司經(jīng)營虧損，融資性現(xiàn)金流也趨緊，已經(jīng)出現(xiàn)無力償還到期債務(wù)、無法償付銀行利息等情形。