在2015年鋼鐵出口量首次破億噸之后，今年1月，國(guó)內(nèi)鋼鐵出口量卻出現(xiàn)了四年來(lái)首次同比、環(huán)比雙下滑。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)際市場(chǎng)需求量的持續(xù)低迷以及歐盟組織對(duì)中國(guó)鋼材反傾銷調(diào)查的加劇，使得出口量出現(xiàn)明顯下滑，且行業(yè)預(yù)計(jì)2016年的出口量會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，這對(duì)于產(chǎn)能過(guò)剩的國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)而言是雪上加霜。
出口量今年或現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)
近日，海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2016年1月，中國(guó)鋼材出口974萬(wàn)噸，同比下降5.3%，環(huán)比下降8.6%。鋼材出口金額43.83億美元，同比下降36%，環(huán)比下降10.4%。鋼材出口均價(jià)為450美元/噸，同比下降32.4%，環(huán)比下降1.9%。
值得注意的是，這也是中國(guó)鋼鐵出口罕見(jiàn)的同比環(huán)比下滑，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，此前中國(guó)鋼材出口量已經(jīng)連續(xù)數(shù)年大幅增長(zhǎng)。從2013年到2015年，鋼材出口增幅分別為11.9%、50.5%和19.9%。尤其是2015年，全國(guó)鋼材出口量首次突破億噸關(guān)口，達(dá)到1.12億噸，消化了同期國(guó)內(nèi)粗鋼統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量的近15%。北京商報(bào)記者進(jìn)而統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，今年1月也是近四年來(lái)國(guó)內(nèi)鋼鐵出口首次出現(xiàn)環(huán)比、同比雙下滑。
對(duì)于鋼鐵出口量的下滑，長(zhǎng)江證券研報(bào)分析認(rèn)為，現(xiàn)階段我國(guó)鋼材出口的原因中，國(guó)內(nèi)外鋼價(jià)價(jià)差擴(kuò)大是重要因素，而自去年12月中旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)總體出現(xiàn)企穩(wěn)反彈，導(dǎo)致近期國(guó)內(nèi)外鋼價(jià)價(jià)差持續(xù)縮小，因而1月鋼材出口同比出現(xiàn)下降。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1月末，全球鋼材基準(zhǔn)價(jià)格指數(shù)為64.1，月環(huán)比上漲1.27%。
另外，我國(guó)鋼材出口同比增速自2015年10月以來(lái)便開(kāi)始高位大幅下行，去年10月至今同比增速依次為5.5%、-1.13%、4.82%、-5.34%，短期價(jià)格波動(dòng)會(huì)造成階段性出口增速變化，但指望2016年全年鋼材出口在2015年高位基礎(chǔ)上繼續(xù)增長(zhǎng)難度較大。
廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)進(jìn)而表示，由于國(guó)際鋼鐵需求的低迷、價(jià)差縮小以及近期歐洲等國(guó)家對(duì)于我國(guó)鋼鐵反傾銷調(diào)查的影響，2016年我國(guó)鋼鐵出口在2015年的高基數(shù)下或?qū)⒊霈F(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，這也或?qū)⒊蔀殇撹F出口總量六年來(lái)的首次下滑。
貿(mào)易摩擦打壓出口量
除了以上多提到的需求下降、價(jià)差縮小等原因之外，歐洲市場(chǎng)對(duì)于我國(guó)眾多出口鋼鐵產(chǎn)品品種的反傾銷調(diào)查，成為國(guó)內(nèi)鋼材出口量下滑的主要原因。據(jù)了解，歐委會(huì)官方2月13日發(fā)布公告，決定對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的進(jìn)口無(wú)縫鋼管、中厚板和熱軋平材鋼三類鋼鐵產(chǎn)品同時(shí)發(fā)起反傾銷調(diào)查，并對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的冷軋鋼板實(shí)施臨時(shí)反傾銷措施。
有鋼企負(fù)責(zé)人表示，反傾銷調(diào)查對(duì)公司產(chǎn)品出口會(huì)產(chǎn)生一定的影響，公司會(huì)對(duì)反傾銷調(diào)查積極應(yīng)訴。
對(duì)于目前鋼鐵出口所面臨的環(huán)境，商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽(yáng)日前在新聞發(fā)布會(huì)上表示，鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩是全球性問(wèn)題，希望歐方與中方相向而行，加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作和交流，為各自鋼鐵產(chǎn)業(yè)提供更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，共同應(yīng)對(duì)全球產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，而不是一味采取貿(mào)易保護(hù)措施，對(duì)全球鋼鐵行業(yè)發(fā)展環(huán)境和貿(mào)易秩序造成進(jìn)一步?jīng)_擊。
資料顯示，2015年我國(guó)鋼材實(shí)際消費(fèi)量約6.68億噸，同比下降4.8%，為1996年來(lái)首次下降。另外，在“十二五”期間國(guó)內(nèi)超額完成鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)之后，國(guó)家日前又發(fā)布了關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能的計(jì)劃，明確提出嚴(yán)禁鋼鐵行業(yè)新增產(chǎn)能，承諾從2016年起用五年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸，并就推進(jìn)組織實(shí)施工作做出了具體部署。
國(guó)內(nèi)供需平衡是關(guān)鍵
林伯強(qiáng)認(rèn)為，雖然鋼材出口會(huì)對(duì)鋼企產(chǎn)生一定的影響，但實(shí)際上真正影響鋼企的還是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求疲軟和產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。
有數(shù)據(jù)顯示，雖然2015年全年中國(guó)共出口鋼材1.12億噸，首次突破1億噸，創(chuàng)造了世界鋼鐵出口史上的最高紀(jì)錄，但是2015年中國(guó)鋼材出口量?jī)H占國(guó)內(nèi)鋼材總產(chǎn)量的15%，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，盡管出口量下降會(huì)在一定程度上影響鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能以及盈利的問(wèn)題，但只有國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)活躍、需求上漲才是解決國(guó)內(nèi)過(guò)剩鋼鐵產(chǎn)能的關(guān)鍵。
林伯強(qiáng)也表示，國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)供需平衡才是拯救鋼鐵行業(yè)的關(guān)鍵。由于國(guó)內(nèi)鋼鐵、煤炭的過(guò)剩產(chǎn)能基數(shù)較大，去產(chǎn)能短期內(nèi)難以取得實(shí)質(zhì)性效果，從而導(dǎo)致鋼鐵價(jià)格難以再實(shí)現(xiàn)大幅度回暖。而從目前的情況來(lái)看，很多鋼鐵企業(yè)自身的盈利能力已經(jīng)難以維系。“所以，在去產(chǎn)能的同時(shí)，政府相關(guān)部門(mén)還應(yīng)刺激需求。如果相關(guān)部門(mén)進(jìn)行有針對(duì)性的刺激需求，例如加大社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，讓鋼鐵市場(chǎng)的需求上升，這樣一來(lái)，在去產(chǎn)能政策的配合下，鋼鐵整體行業(yè)才能走出困境。”林伯強(qiáng)說(shuō)。
據(jù)了解，2015年已成為鋼鐵行業(yè)的寒冬。中鋼協(xié)此前數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)創(chuàng)20余年來(lái)新低，同比跌幅27.3%。鋼企方面，2015年中鋼協(xié)協(xié)會(huì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為虧損645.34億元，虧損面為50.5%，而2014年則實(shí)現(xiàn)盈利225.89億元。
此外，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，樂(lè)觀估計(jì)，國(guó)內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)能真正得到緩解還需要等到2018年。
出口量今年或現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)
近日，海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2016年1月，中國(guó)鋼材出口974萬(wàn)噸，同比下降5.3%，環(huán)比下降8.6%。鋼材出口金額43.83億美元，同比下降36%，環(huán)比下降10.4%。鋼材出口均價(jià)為450美元/噸，同比下降32.4%，環(huán)比下降1.9%。
值得注意的是，這也是中國(guó)鋼鐵出口罕見(jiàn)的同比環(huán)比下滑，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，此前中國(guó)鋼材出口量已經(jīng)連續(xù)數(shù)年大幅增長(zhǎng)。從2013年到2015年，鋼材出口增幅分別為11.9%、50.5%和19.9%。尤其是2015年，全國(guó)鋼材出口量首次突破億噸關(guān)口，達(dá)到1.12億噸，消化了同期國(guó)內(nèi)粗鋼統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量的近15%。北京商報(bào)記者進(jìn)而統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，今年1月也是近四年來(lái)國(guó)內(nèi)鋼鐵出口首次出現(xiàn)環(huán)比、同比雙下滑。
對(duì)于鋼鐵出口量的下滑，長(zhǎng)江證券研報(bào)分析認(rèn)為，現(xiàn)階段我國(guó)鋼材出口的原因中，國(guó)內(nèi)外鋼價(jià)價(jià)差擴(kuò)大是重要因素，而自去年12月中旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)總體出現(xiàn)企穩(wěn)反彈，導(dǎo)致近期國(guó)內(nèi)外鋼價(jià)價(jià)差持續(xù)縮小，因而1月鋼材出口同比出現(xiàn)下降。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1月末，全球鋼材基準(zhǔn)價(jià)格指數(shù)為64.1，月環(huán)比上漲1.27%。
另外，我國(guó)鋼材出口同比增速自2015年10月以來(lái)便開(kāi)始高位大幅下行，去年10月至今同比增速依次為5.5%、-1.13%、4.82%、-5.34%，短期價(jià)格波動(dòng)會(huì)造成階段性出口增速變化，但指望2016年全年鋼材出口在2015年高位基礎(chǔ)上繼續(xù)增長(zhǎng)難度較大。
廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)進(jìn)而表示，由于國(guó)際鋼鐵需求的低迷、價(jià)差縮小以及近期歐洲等國(guó)家對(duì)于我國(guó)鋼鐵反傾銷調(diào)查的影響，2016年我國(guó)鋼鐵出口在2015年的高基數(shù)下或?qū)⒊霈F(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，這也或?qū)⒊蔀殇撹F出口總量六年來(lái)的首次下滑。
貿(mào)易摩擦打壓出口量
除了以上多提到的需求下降、價(jià)差縮小等原因之外，歐洲市場(chǎng)對(duì)于我國(guó)眾多出口鋼鐵產(chǎn)品品種的反傾銷調(diào)查，成為國(guó)內(nèi)鋼材出口量下滑的主要原因。據(jù)了解，歐委會(huì)官方2月13日發(fā)布公告，決定對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的進(jìn)口無(wú)縫鋼管、中厚板和熱軋平材鋼三類鋼鐵產(chǎn)品同時(shí)發(fā)起反傾銷調(diào)查，并對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的冷軋鋼板實(shí)施臨時(shí)反傾銷措施。
有鋼企負(fù)責(zé)人表示，反傾銷調(diào)查對(duì)公司產(chǎn)品出口會(huì)產(chǎn)生一定的影響，公司會(huì)對(duì)反傾銷調(diào)查積極應(yīng)訴。
對(duì)于目前鋼鐵出口所面臨的環(huán)境，商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽(yáng)日前在新聞發(fā)布會(huì)上表示，鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩是全球性問(wèn)題，希望歐方與中方相向而行，加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作和交流，為各自鋼鐵產(chǎn)業(yè)提供更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，共同應(yīng)對(duì)全球產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，而不是一味采取貿(mào)易保護(hù)措施，對(duì)全球鋼鐵行業(yè)發(fā)展環(huán)境和貿(mào)易秩序造成進(jìn)一步?jīng)_擊。
資料顯示，2015年我國(guó)鋼材實(shí)際消費(fèi)量約6.68億噸，同比下降4.8%，為1996年來(lái)首次下降。另外，在“十二五”期間國(guó)內(nèi)超額完成鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)之后，國(guó)家日前又發(fā)布了關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能的計(jì)劃，明確提出嚴(yán)禁鋼鐵行業(yè)新增產(chǎn)能，承諾從2016年起用五年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸，并就推進(jìn)組織實(shí)施工作做出了具體部署。
國(guó)內(nèi)供需平衡是關(guān)鍵
林伯強(qiáng)認(rèn)為，雖然鋼材出口會(huì)對(duì)鋼企產(chǎn)生一定的影響，但實(shí)際上真正影響鋼企的還是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求疲軟和產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。
有數(shù)據(jù)顯示，雖然2015年全年中國(guó)共出口鋼材1.12億噸，首次突破1億噸，創(chuàng)造了世界鋼鐵出口史上的最高紀(jì)錄，但是2015年中國(guó)鋼材出口量?jī)H占國(guó)內(nèi)鋼材總產(chǎn)量的15%，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，盡管出口量下降會(huì)在一定程度上影響鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能以及盈利的問(wèn)題，但只有國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)活躍、需求上漲才是解決國(guó)內(nèi)過(guò)剩鋼鐵產(chǎn)能的關(guān)鍵。
林伯強(qiáng)也表示，國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)供需平衡才是拯救鋼鐵行業(yè)的關(guān)鍵。由于國(guó)內(nèi)鋼鐵、煤炭的過(guò)剩產(chǎn)能基數(shù)較大，去產(chǎn)能短期內(nèi)難以取得實(shí)質(zhì)性效果，從而導(dǎo)致鋼鐵價(jià)格難以再實(shí)現(xiàn)大幅度回暖。而從目前的情況來(lái)看，很多鋼鐵企業(yè)自身的盈利能力已經(jīng)難以維系。“所以，在去產(chǎn)能的同時(shí)，政府相關(guān)部門(mén)還應(yīng)刺激需求。如果相關(guān)部門(mén)進(jìn)行有針對(duì)性的刺激需求，例如加大社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，讓鋼鐵市場(chǎng)的需求上升，這樣一來(lái)，在去產(chǎn)能政策的配合下，鋼鐵整體行業(yè)才能走出困境。”林伯強(qiáng)說(shuō)。
據(jù)了解，2015年已成為鋼鐵行業(yè)的寒冬。中鋼協(xié)此前數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)創(chuàng)20余年來(lái)新低，同比跌幅27.3%。鋼企方面，2015年中鋼協(xié)協(xié)會(huì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為虧損645.34億元，虧損面為50.5%，而2014年則實(shí)現(xiàn)盈利225.89億元。
此外，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，樂(lè)觀估計(jì)，國(guó)內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)能真正得到緩解還需要等到2018年。