進(jìn)入2015年，鋼鐵市場形勢異常嚴(yán)峻，為實現(xiàn)鐵前降本，針對全年確定的挖潛目標(biāo)，泰鋼原料廠創(chuàng)新管理模式，推行了紅黃線管理模式。
泰鋼原料廠把各車間成本、質(zhì)量、能源、設(shè)備運(yùn)行等指標(biāo)明確分類，制定各項指標(biāo)的黃線預(yù)警值、紅線通報警戒值，并協(xié)助進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查分析，尋找降本空間，制定降本措施，跟蹤措施實施。通過運(yùn)行紅黃線管理模式，1月~7月份，泰鋼成本、質(zhì)量、設(shè)備、能源各項指標(biāo)較2014年同期改善26%。其中，產(chǎn)品維修費(fèi)用逐月降低，1月~7月份維修費(fèi)用與2014年同期相比降低了1302.96萬元，降幅達(dá)到66.85%。
泰鋼原料廠把各車間成本、質(zhì)量、能源、設(shè)備運(yùn)行等指標(biāo)明確分類，制定各項指標(biāo)的黃線預(yù)警值、紅線通報警戒值，并協(xié)助進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查分析，尋找降本空間，制定降本措施，跟蹤措施實施。通過運(yùn)行紅黃線管理模式，1月~7月份，泰鋼成本、質(zhì)量、設(shè)備、能源各項指標(biāo)較2014年同期改善26%。其中，產(chǎn)品維修費(fèi)用逐月降低，1月~7月份維修費(fèi)用與2014年同期相比降低了1302.96萬元，降幅達(dá)到66.85%。