湖南博長控股集團(tuán)有限公司（冷鋼）儲(chǔ)運(yùn)部綜合維修班牢固樹立“節(jié)約就是增效，修舊就是降耗”的理念，從大處著眼，小處著手深入開展“修舊利廢，節(jié)支降耗” 活動(dòng)，做足修舊利廢“小文章”， 為企業(yè)降本增效，應(yīng)對挑戰(zhàn)渡難關(guān)獻(xiàn)計(jì)出力。今年以來，共修復(fù)機(jī)車氣泵6臺(tái)，換向風(fēng)缸4個(gè)，液壓溢流閥3個(gè)，并主動(dòng)對損壞，積壓，閑置的14個(gè)軌道道叉寶塔，10根軌道拉桿，8臺(tái)液壓起軌器進(jìn)行修舊利廢，節(jié)約成本10多萬元。

　　湖南博長控股集團(tuán)有限公司（冷鋼）儲(chǔ)運(yùn)部綜合維修班為了緩解材料成本壓力，達(dá)到節(jié)支降耗的目的，首先是抓細(xì)節(jié)，決不放過任何一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)，對檢修過程中更換下來的舊配件回收歸堆，再進(jìn)行拆卸，將可重復(fù)利用的零部件重新選配組裝，更換損壞的器件，重新投入使用，充分挖掘廢舊配件的剩余價(jià)值。其次對存在缺陷的設(shè)備，堅(jiān)持“能修不換新的，能修不舍棄” 的原則，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，節(jié)約了大量的材料費(fèi)用，連續(xù)3年沒有買過一臺(tái)新氣泵、一個(gè)新?lián)Q向風(fēng)缸，全部靠維修后重新使用。第三，利用空閑時(shí)間，對損壞報(bào)廢、積壓、閑置的軌道道叉寶塔，拉桿和專用工具，采取除銹、打磨、整形、補(bǔ)焊、調(diào)正、制作零件、組合修復(fù)等多種方法進(jìn)行修復(fù)，使其成功“復(fù)活”，再次“上崗”，重新煥發(fā)生機(jī)。

　　湖南博長控股集團(tuán)有限公司（冷鋼）儲(chǔ)運(yùn)部綜合維修班持續(xù)開展修舊利廢活動(dòng)，做足修舊利廢“小文章”，不僅節(jié)約了成本，還使班員的技能水平在實(shí)踐中得到了迅速提升。