北京時間11月25日晚間消息，全球礦業(yè)巨擘必和必拓周一表示，公司將斥資3.01億美元用于更換澳大利亞黑德蘭港NelsonPoint點的兩臺裝船機。

這個決定突顯了必和必拓在擱置“斥資200億美元建一個可以容納更多船只的新港”計劃后制定的“充分利用現(xiàn)有內(nèi)港終端”戰(zhàn)略。今年必和必拓重新開始開采皮爾巴拉Jimblebar某座礦山的礦石，并且還表示它們在考慮擴大規(guī)模前會充分利用現(xiàn)有資產(chǎn)。

根據(jù)必和必拓公司的一份電郵聲明，兩臺新的裝船機將增加裝運容量和提高NelsonPoint港口設(shè)備的可靠性。

據(jù)悉，這兩臺裝船機每臺將能以每小時12500公噸的速度把鐵礦石裝到主要開往亞洲煉鋼廠的大船上。目前的設(shè)備已經(jīng)使用了四十多年，運行速度為每小時約10000公噸。

必和必拓預(yù)期，在截至明年6月的這一財年里，其澳大利亞礦山將生產(chǎn)2.12億噸鐵礦石，而此前最初預(yù)期為2.07億噸，上個財年共生產(chǎn)了1.87億噸。必和必拓希望通過更有效地利用基礎(chǔ)設(shè)施和皮爾巴拉地區(qū)的八個礦井來使未來幾年的產(chǎn)量增加2000萬到3000萬噸。

必和必拓負責(zé)鐵礦石運營的總裁吉米-威爾遜稱，這個計劃將幫助最大化現(xiàn)有出口設(shè)施的產(chǎn)能。兩臺新裝船機有望于2014年下半年到位。