5月13日，記者從攀鋼釩煉鐵廠了解到，今年以來(lái)，該廠不斷優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)降低生鐵成本，特別是4月份爐料結(jié)構(gòu)中球團(tuán)礦配比首次降低到8%左右，最大限度實(shí)現(xiàn)了“經(jīng)濟(jì)餐”。
面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)和降本壓力，該廠確定了持續(xù)走“經(jīng)濟(jì)料”的路線，一方面積極做好原燃料平衡，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)把好原燃料質(zhì)量關(guān)，努力確保原燃料供應(yīng)。另一方面，抓好生產(chǎn)過(guò)程控制，不斷完善和優(yōu)化操作參數(shù)，保持燒結(jié)料層良好的透氣性，以增強(qiáng)燒結(jié)機(jī)適應(yīng)原燃料水分波動(dòng)的能力，保證3臺(tái)燒結(jié)機(jī)高效穩(wěn)定生產(chǎn)；嚴(yán)格按照“厚鋪慢轉(zhuǎn)”的操作方針，充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備產(chǎn)能，通過(guò)適當(dāng)提高燒結(jié)機(jī)料層厚度和燒結(jié)機(jī)運(yùn)行速度，努力提高燒結(jié)礦產(chǎn)量。
隨著攀枝花氣溫不斷升高，以及設(shè)備老化、故障偏高等情況，該廠成立了設(shè)備攻關(guān)小組，進(jìn)一步提高冷、熱篩板和燒結(jié)機(jī)臺(tái)車的使用壽命，減少燒結(jié)機(jī)臨停；加強(qiáng)設(shè)備檢修與維護(hù)，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備、崗位進(jìn)行全程監(jiān)控；把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修周期內(nèi)不發(fā)生因檢修質(zhì)量造成的設(shè)備事故或故障；加大宣傳教育力度，努力提高崗位職工的責(zé)任心，杜絕堵漏子、棚槽及皮帶跑偏等事故發(fā)生。4月份，該廠燒結(jié)機(jī)作業(yè)率達(dá)到98%，燒結(jié)礦產(chǎn)量達(dá)到114.4萬(wàn)噸，創(chuàng)今年以來(lái)最好水平。
面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)和降本壓力，該廠確定了持續(xù)走“經(jīng)濟(jì)料”的路線，一方面積極做好原燃料平衡，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)把好原燃料質(zhì)量關(guān)，努力確保原燃料供應(yīng)。另一方面，抓好生產(chǎn)過(guò)程控制，不斷完善和優(yōu)化操作參數(shù)，保持燒結(jié)料層良好的透氣性，以增強(qiáng)燒結(jié)機(jī)適應(yīng)原燃料水分波動(dòng)的能力，保證3臺(tái)燒結(jié)機(jī)高效穩(wěn)定生產(chǎn)；嚴(yán)格按照“厚鋪慢轉(zhuǎn)”的操作方針，充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備產(chǎn)能，通過(guò)適當(dāng)提高燒結(jié)機(jī)料層厚度和燒結(jié)機(jī)運(yùn)行速度，努力提高燒結(jié)礦產(chǎn)量。
隨著攀枝花氣溫不斷升高，以及設(shè)備老化、故障偏高等情況，該廠成立了設(shè)備攻關(guān)小組，進(jìn)一步提高冷、熱篩板和燒結(jié)機(jī)臺(tái)車的使用壽命，減少燒結(jié)機(jī)臨停；加強(qiáng)設(shè)備檢修與維護(hù)，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備、崗位進(jìn)行全程監(jiān)控；把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修周期內(nèi)不發(fā)生因檢修質(zhì)量造成的設(shè)備事故或故障；加大宣傳教育力度，努力提高崗位職工的責(zé)任心，杜絕堵漏子、棚槽及皮帶跑偏等事故發(fā)生。4月份，該廠燒結(jié)機(jī)作業(yè)率達(dá)到98%，燒結(jié)礦產(chǎn)量達(dá)到114.4萬(wàn)噸，創(chuàng)今年以來(lái)最好水平。