日前，“長航平海”貨輪滿載著4萬噸礦石，順利靠泊在湛江鋼鐵30萬噸級(jí)散貨碼頭，標(biāo)志著中交四航局承建的該碼頭正式投產(chǎn)運(yùn)營。
該碼頭工程位于湛江東海島東北部，合同額近5億元，合同工期560天。主要施工內(nèi)容包括30萬噸級(jí)散貨碼頭一座，碼頭與后方陸域連接的引橋等附屬設(shè)施，以及皮帶機(jī)安裝等。其中，碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，基樁采用鋼管樁，碼頭長度按同時(shí)靠泊1艘30萬噸級(jí)和1艘25萬噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì)，總長856米，平臺(tái)寬37米。
中交四航局項(xiàng)目部克服了諸多不利因素，精心組織項(xiàng)目實(shí)施，于2015年3月底順利完成交工驗(yàn)收。
該碼頭的投產(chǎn)運(yùn)營，為寶鋼湛江公司完成2015年9月1日高爐投產(chǎn)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，以及后續(xù)建設(shè)所需的原料接卸提供了重要保障。
該碼頭工程位于湛江東海島東北部，合同額近5億元，合同工期560天。主要施工內(nèi)容包括30萬噸級(jí)散貨碼頭一座，碼頭與后方陸域連接的引橋等附屬設(shè)施，以及皮帶機(jī)安裝等。其中，碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，基樁采用鋼管樁，碼頭長度按同時(shí)靠泊1艘30萬噸級(jí)和1艘25萬噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì)，總長856米，平臺(tái)寬37米。
中交四航局項(xiàng)目部克服了諸多不利因素，精心組織項(xiàng)目實(shí)施，于2015年3月底順利完成交工驗(yàn)收。
該碼頭的投產(chǎn)運(yùn)營，為寶鋼湛江公司完成2015年9月1日高爐投產(chǎn)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，以及后續(xù)建設(shè)所需的原料接卸提供了重要保障。