“資源有限，創(chuàng)意無限。”這是浦項(xiàng)大門上橫幅所寫的內(nèi)容。浦項(xiàng)，全球公認(rèn)的最具競爭力的鋼鐵企業(yè)，就是通過“無限”的創(chuàng)新，不斷沖破資源“有限”的束縛，最終形成了其最強(qiáng)競爭力。10月23日，浦項(xiàng)社長、首席科技官（CTO）權(quán)五?。∣hjoonKwon）在第九屆中國鋼鐵年會上作了題為《下一代鋼鐵科技創(chuàng)新》的演講，對全球鋼鐵業(yè)目前關(guān)注的幾大議題以及浦項(xiàng)如何保持其最強(qiáng)競爭力等內(nèi)容進(jìn)行了介紹。

全球鋼鐵業(yè)關(guān)注幾大議題

需求疲軟中產(chǎn)能過剩。權(quán)五俊表示，目前全球粗鋼產(chǎn)能過剩已經(jīng)達(dá)到6.4億噸，產(chǎn)能以3.8%的速度增長，而鋼鐵消費(fèi)則僅增長3%，預(yù)計(jì)全球鋼鐵產(chǎn)能過剩應(yīng)該還將持續(xù)數(shù)年。

幾大礦業(yè)巨頭壟斷供應(yīng)。在鐵礦石方面，權(quán)五俊稱，近來年的數(shù)據(jù)顯示，淡水河谷、力拓和必和必拓這“三大巨頭”的鐵礦石產(chǎn)量占全球的比重為35%，并且壟斷了全球海運(yùn)貿(mào)易70%的市場。并且，業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，這一壟斷的狀況在未來有逐漸加強(qiáng)的趨勢。在產(chǎn)量方面，2010年“三大巨頭”的產(chǎn)量占全球鐵礦石產(chǎn)量的35%，到2015年這一占比將提升至42%，到2020年將繼續(xù)升至45%。在全球海運(yùn)市場方面，“三大巨頭”在全球鐵礦石海運(yùn)市場的占比將呈逐年上升態(tài)勢，2010年為占比66%，2013年預(yù)計(jì)為75%，到2015年則預(yù)計(jì)為占比81%。

在煉焦煤方面，近年來的數(shù)據(jù)顯示，排名全球前5位生產(chǎn)商（必和必拓、三菱集團(tuán)、泰克資源、英美資源和沃爾特能源）的產(chǎn)量全球占比為10%，在全球海運(yùn)市場上的份額為33%。

各國的氣候政策帶給鋼鐵業(yè)巨大的壓力。近年來，世界各國政府為了減少碳排放制定了一系列政策。例如，在歐盟實(shí)行的碳排放稅政策，美國實(shí)行的EPA（美國環(huán)保署）碳排放標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)許政策，韓國等國家實(shí)施的國內(nèi)碳交易市場體系（ETS）和澳大利亞實(shí)行的碳排放定價機(jī)制。

浦項(xiàng)如何成為具有競爭力的鋼企？

權(quán)五俊稱，根據(jù)世界鋼鐵動態(tài)（WSD）的評選，2010年~2013年，浦項(xiàng)已經(jīng)連續(xù)四年位居全球最具競爭力鋼企排名的榜首。他表示，浦項(xiàng)的發(fā)展經(jīng)歷了幾個歷史性的階段，（具體見附圖）而浦項(xiàng)到2020年的發(fā)展計(jì)劃仍將以鋼鐵、原料和能源作為其主要的業(yè)務(wù)。浦項(xiàng)維持其良好競爭力的手段主要就是加大科研投入力度和注重研發(fā)先進(jìn)工藝和產(chǎn)品。

●加大研究和開發(fā)投資力度

權(quán)五俊介紹，浦項(xiàng)的研究和開發(fā)體系主要由浦項(xiàng)技術(shù)研究所鋼鐵研究和開發(fā)中心、非鋼研究和開發(fā)中心和浦項(xiàng)科技大學(xué)（基本研究和開發(fā)）組成。近年來，浦項(xiàng)逐年加大在研發(fā)上的投入，2011年為5.22億美元，占銷售額比重1.44%；2012年為5.16億美元，占比為1.48%；2013年預(yù)計(jì)為5.31億美元，占比為1.71%。

此外，浦項(xiàng)在上游方面針對鐵礦石、煤炭、能源等實(shí)施技術(shù)優(yōu)先政策（UTI），在下游方面，對汽車、造船、石油等用戶，實(shí)行制造商先期介入（EVI）策略。

●致力經(jīng)濟(jì)型、環(huán)境友好型生產(chǎn)

浦項(xiàng)一直以來都非常注重經(jīng)濟(jì)型和環(huán)境友好型鋼鐵生產(chǎn)工藝的研發(fā)和使用，在產(chǎn)品開發(fā)方面也是堅(jiān)守這樣的準(zhǔn)則。

熔融還原煉鐵工藝（FINEX）。此種工藝帶給浦項(xiàng)生產(chǎn)的優(yōu)勢有：其一，環(huán)境友好的生產(chǎn)過程，產(chǎn)生較少的氮氧化物、硫氧化物和煙塵，同時能夠進(jìn)行熱氣循環(huán)；其二，生產(chǎn)過程更加簡化，去除了燒結(jié)和焦炭的過程。此外，浦項(xiàng)的3號FINEX正在建設(shè)當(dāng)中，年產(chǎn)能為200萬噸，其采用了更簡化的生產(chǎn)過程，有3個階段反應(yīng)堆，其運(yùn)營成本和資本支出是傳統(tǒng)高爐的85%。

堿性氧氣吹煉法(BOP)。在生產(chǎn)運(yùn)行良好的情況下，使用此種生產(chǎn)工藝可以實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排40%的效果。

緊湊式無頭軋機(jī)（CEM）。使用此種設(shè)備，使得浦項(xiàng)在生產(chǎn)過程中能夠?qū)⒏咚俚蔫T造和軋制實(shí)現(xiàn)直接耦合；成功實(shí)現(xiàn)了薄板坯無頭軋制。浦項(xiàng)的實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，較傳統(tǒng)的連鑄和熱軋工藝，CEM工藝能夠減少25%的建筑費(fèi)用和15%的能源消耗。

POSTAR生產(chǎn)工藝。該項(xiàng)工藝是在不銹鋼生產(chǎn)過程中提高鋼鐵產(chǎn)品潔凈度的中間包精煉過程。使用該項(xiàng)工藝生產(chǎn)出來的不銹鋼薄箔可用于制造精密材料，比如太陽能電池襯底，同時產(chǎn)品的非金屬夾雜物減少了60%，表面質(zhì)量良好。

注重孿晶誘發(fā)塑性鋼（TWIPsteel）等超高強(qiáng)度鋼鐵產(chǎn)品和高錳鋼板的研發(fā)生產(chǎn)。TWIP鋼種的開發(fā)能夠使高端汽車鋼得以商業(yè)化。根據(jù)浦項(xiàng)的數(shù)據(jù)，TWIP鋼具有較高的拉伸強(qiáng)度，可達(dá)到980MPa；耐延遲斷裂性能和焊接性能均表現(xiàn)優(yōu)異；還能夠達(dá)到較高的安全性能和減排二氧化碳。數(shù)據(jù)顯示，TWIP鋼使得能源效率提升3%~7%，同時在減少10%的重量下二氧化碳的排放量下降了13%。

在高錳鋼板方面，奧氏體高錳鋼板具有低溫、強(qiáng)韌性、無磁性和抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn)；馬氏體高錳鋼板則具有高硬度、高強(qiáng)度和優(yōu)秀的阻尼性能。這使得高錳鋼板能夠應(yīng)用在造船、液化天然氣罐、變壓器、氫工業(yè)、管道、工程機(jī)械制造等領(lǐng)域。

附圖：浦項(xiàng)發(fā)展歷史性階段