中國鋼鐵企業(yè)網(wǎng)中冶寶鋼技術訊9月18日,中冶寶鋼技術基層創(chuàng)新發(fā)明制作的兩套專用工具大大提高了年修作業(yè)效率。兩項創(chuàng)新發(fā)明一項是第三分公司發(fā)明制作的PLG(編碼器)接手更換專用工具,一項是剛報臺車中柱取出專用取出器。
PLG即脈沖信號發(fā)生器,是熱軋軋線上一種軋鋼控制信號反饋的設備,PLG的“接手”經(jīng)常要更換,內(nèi)部裝有一套精密的光學檢測裝置,此裝置不能承受大的振動,在更換“接手”時不能用工具敲。傳統(tǒng)更換方法是先用拉馬拆除“接手”,安裝時為保護PLG內(nèi)部的精密裝置不損壞,不能用工具敲打“接手”,只能一點點手工壓入“接手”,這種方法費時費力,而且“拉馬”只能用來拆除、不能用來安裝造成不便?;鶎訂挝婚_動腦筋,發(fā)明制作了一套PLG接手更換專用工具,此工具既能用來拆除,又能用來安裝,而且省力、快捷、更換“接手”時間大大縮短,勞動效率顯著提高,且不損壞PLG內(nèi)部裝置。
另一種創(chuàng)新是制作鋼包臺車中柱取出專用工具。鋼包臺車上作稱重用的四個稱量傳感器外端與中柱相連,稱量傳感器在高溫環(huán)境下很容易被燒壞,更換時,須先取出傳感器上端的中柱,才能拿出傳感器,中柱是直徑250mm,高300mm的鐵質(zhì)圓柱體,幾乎全部鑲嵌在臺車平臺里,傳統(tǒng)作業(yè)方法是,利用撬棍一點一點將其撬出,作業(yè)時間有時長達十幾甚至20多個小時?;鶎訂挝会槍Υ藛栴},積極研究,創(chuàng)新一套鋼包臺車中柱取出專用工具。在使用過程時,將此工具放在中柱正上方,用兩個螺栓把吊耳和中柱鎖住(中柱上有兩個與吊耳對應的螺孔),升起千斤頂,上鐵板帶動下鐵板一起向上移動,中柱隨著下鐵板的向上移動而快速取出了,然后就可以取出稱量傳感器了。高效省力安全方便,有效降低作業(yè)負荷。

