中國鋼鐵企業(yè)網(wǎng)中冶寶鋼技術訊9月18日，中冶寶鋼技術基層創(chuàng)新發(fā)明制作的兩套專用工具大大提高了年修作業(yè)效率。兩項創(chuàng)新發(fā)明一項是第三分公司發(fā)明制作的PLG(編碼器）接手更換專用工具，一項是剛報臺車中柱取出專用取出器。

　　PLG即脈沖信號發(fā)生器，是熱軋軋線上一種軋鋼控制信號反饋的設備，PLG的“接手”經(jīng)常要更換，內(nèi)部裝有一套精密的光學檢測裝置，此裝置不能承受大的振動，在更換“接手”時不能用工具敲。傳統(tǒng)更換方法是先用拉馬拆除“接手”，安裝時為保護PLG內(nèi)部的精密裝置不損壞，不能用工具敲打“接手”，只能一點點手工壓入“接手”，這種方法費時費力，而且“拉馬”只能用來拆除、不能用來安裝造成不便?；鶎訂挝婚_動腦筋，發(fā)明制作了一套PLG接手更換專用工具，此工具既能用來拆除，又能用來安裝，而且省力、快捷、更換“接手”時間大大縮短，勞動效率顯著提高，且不損壞PLG內(nèi)部裝置。

　　另一種創(chuàng)新是制作鋼包臺車中柱取出專用工具。鋼包臺車上作稱重用的四個稱量傳感器外端與中柱相連，稱量傳感器在高溫環(huán)境下很容易被燒壞，更換時，須先取出傳感器上端的中柱，才能拿出傳感器，中柱是直徑250mm，高300mm的鐵質(zhì)圓柱體，幾乎全部鑲嵌在臺車平臺里，傳統(tǒng)作業(yè)方法是，利用撬棍一點一點將其撬出，作業(yè)時間有時長達十幾甚至20多個小時?；鶎訂挝会槍Υ藛栴}，積極研究，創(chuàng)新一套鋼包臺車中柱取出專用工具。在使用過程時，將此工具放在中柱正上方，用兩個螺栓把吊耳和中柱鎖住（中柱上有兩個與吊耳對應的螺孔），升起千斤頂，上鐵板帶動下鐵板一起向上移動，中柱隨著下鐵板的向上移動而快速取出了，然后就可以取出稱量傳感器了。高效省力安全方便，有效降低作業(yè)負荷。