海關(guān)總署近日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年8月份，我國(guó)煤炭進(jìn)口量降至1886萬(wàn)噸，環(huán)比下降18.11%，同比下降27.3%，已經(jīng)連降六個(gè)月，并且降幅近一步擴(kuò)大。

進(jìn)口煤大幅減少，傳遞出一個(gè)信號(hào)，國(guó)內(nèi)的進(jìn)口煤貿(mào)易商熱情漸消。另一方面也顯示了，對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格的調(diào)節(jié)杠桿平抑作用將大幅減弱。

在進(jìn)口煤和國(guó)內(nèi)煤價(jià)差價(jià)日漸趨平的情況下，諸多進(jìn)口煤貿(mào)易商處境有些艱難。“今年進(jìn)口煤炭貿(mào)易商大部分都不賺錢(qián)。”9月15日，北京長(zhǎng)貿(mào)咨詢(xún)有限責(zé)任公司總經(jīng)理黃騰對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說(shuō)道。

值得注意的是，每年煤炭交易量達(dá)到“百萬(wàn)噸”“千萬(wàn)噸”級(jí)的進(jìn)口煤炭貿(mào)易商巨頭在進(jìn)口煤市風(fēng)暴中首當(dāng)其沖，業(yè)績(jī)下滑，甚至一度停產(chǎn)。

作為煤炭進(jìn)口企業(yè)排名中位列前位的廣東藍(lán)粵能源發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“藍(lán)粵能源”)，由于利潤(rùn)收窄出現(xiàn)巨額虧損，去年基本處于停產(chǎn)狀態(tài)。據(jù)媒體此前報(bào)道，除藍(lán)粵能源外，廣東其他大型煤炭貿(mào)易商如亞太能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“亞太能源”)、大優(yōu)、飛馬等企業(yè)也在去年基本暫停進(jìn)口業(yè)務(wù)。

而即使是中國(guó)最大的煤炭民營(yíng)供應(yīng)商中國(guó)秦發(fā)集團(tuán)也不能獨(dú)善其身，在半個(gè)月前發(fā)布的2014年中報(bào)顯示，其首次出現(xiàn)凈虧損3.256億元。

大型進(jìn)口煤商現(xiàn)困境

我國(guó)進(jìn)口煤主要在東部沿海地區(qū)，2009年我國(guó)由煤炭?jī)?/span>出口國(guó)轉(zhuǎn)變成為凈進(jìn)口國(guó)以來(lái)，煤炭進(jìn)口量一路攀升。諸多進(jìn)口煤炭貿(mào)易商也在此環(huán)境下做得風(fēng)生水起，賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。不過(guò)，形勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)變。

被列為防城港煤炭進(jìn)口“四大金剛”之一的藍(lán)粵能源，去年其在防城港的業(yè)務(wù)或因嚴(yán)重虧損，存港煤炭已被相關(guān)放貸銀行暫封，相關(guān)進(jìn)口業(yè)務(wù)暫停。

藍(lán)粵能源以經(jīng)營(yíng)山西、內(nèi)蒙等地煤炭為主，還進(jìn)口越南、澳大利亞、印尼等地煤炭。公司主要客戶(hù)是在珠三角等地的電廠、鋼鐵、水泥、造紙等企業(yè)。

一位藍(lán)粵能源有關(guān)銷(xiāo)售人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者稱(chēng)：“現(xiàn)在我們因?yàn)橛∧崦翰缓米?，已?jīng)不做印尼煤了。但是可以做5800大卡和6000大卡的其他煤種，至于報(bào)價(jià)要等采購(gòu)部把資料發(fā)過(guò)來(lái)才看得到。”

“藍(lán)粵現(xiàn)在做得很少，去年停了以后，到現(xiàn)在都沒(méi)有怎么動(dòng)。但一時(shí)也沒(méi)法倒閉，負(fù)債情況也還在厘清。”防城港一家煤炭物流企業(yè)負(fù)責(zé)人稱(chēng)。

“藍(lán)粵一時(shí)還不能倒，量太大了不能倒，廣東政府也在協(xié)調(diào)。”熟悉情況的一家大型國(guó)有煤企銷(xiāo)售人員和橫琴煤炭貿(mào)易中心人士同時(shí)對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說(shuō)明了這點(diǎn)。

除了在困境中不斷掙扎的藍(lán)粵能源，中國(guó)最大的非國(guó)有煤炭供應(yīng)商秦發(fā)集團(tuán)也面臨經(jīng)營(yíng)困境。2014年8月29日，中國(guó)秦發(fā)公布的中期業(yè)績(jī)顯示，截至6月30日錄得凈虧損3.56億元，而去年同期盈利為2240萬(wàn)元。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者通過(guò)查閱中國(guó)秦發(fā)中期業(yè)績(jī)報(bào)告發(fā)現(xiàn)，2011年至2014年其煤炭經(jīng)營(yíng)及貿(mào)易量從650萬(wàn)噸逐年遞增至1090萬(wàn)噸。然而其業(yè)績(jī)并未如貿(mào)易量一同增長(zhǎng)，相反其盈利額逐漸下滑，2011年至2013年分別為3.33億元、1.01億元、0.22億元。2014年中期則首次出現(xiàn)虧損，為負(fù)3.56億元。

中國(guó)秦發(fā)在其網(wǎng)站上表示，該公司從國(guó)內(nèi)以及澳洲、印尼和越南等海外市場(chǎng)采購(gòu)煤炭。“每年煤炭交易量約達(dá)1000萬(wàn)噸，交易商稱(chēng)其中70%為進(jìn)口煤?，F(xiàn)在進(jìn)口煤企業(yè)日子艱難，已經(jīng)有銀行緊盯著秦發(fā)，以防出現(xiàn)貸款風(fēng)險(xiǎn)。”上述國(guó)有大型煤炭銷(xiāo)售集團(tuán)人士說(shuō)。

與秦發(fā)集團(tuán)一樣貿(mào)易量同為“千萬(wàn)噸級(jí)”的煤炭供應(yīng)商亞太能源，也深受沖擊。據(jù)亞太能源官網(wǎng)顯示，其煤炭購(gòu)銷(xiāo)規(guī)模年保持在2500萬(wàn)噸以上，年進(jìn)口量保持在1200萬(wàn)噸左右，連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入80億元人民幣以上。

不過(guò)截至目前，亞太能源也幾度暫停了煤炭進(jìn)口業(yè)務(wù)。據(jù)此前報(bào)道，由于簽署了大額進(jìn)口合同，隨著煤價(jià)急劇下跌，亞太能源的賬面損失或達(dá)到2億元以上。對(duì)此消息，記者未能聯(lián)系上亞泰能源求證。

攤子大營(yíng)運(yùn)成本過(guò)高

隨著國(guó)內(nèi)外煤差價(jià)日趨接近，賣(mài)煤漸成虧本生意，這些“百萬(wàn)噸”甚至“千萬(wàn)噸級(jí)”的進(jìn)口商因攤子大而陷入困境。

“這些進(jìn)口煤貿(mào)易商都做到比較大，公司運(yùn)營(yíng)成本較高，噸煤成本達(dá)20元，但目前整體價(jià)格又在下降，國(guó)內(nèi)煤差價(jià)已非常接近，基本很難覆蓋其成本。”上述國(guó)有煤企銷(xiāo)售人士稱(chēng)。

根據(jù)秦皇島9月9日煤炭數(shù)據(jù)顯示，4500大卡印尼煤的價(jià)格為430元/噸，而國(guó)內(nèi)4500大卡動(dòng)力煤的價(jià)格為415元/噸。

“中間貿(mào)易商賺差價(jià)的這種方式已經(jīng)走不遠(yuǎn)了。”北京長(zhǎng)貿(mào)咨詢(xún)有限責(zé)任公司總經(jīng)理黃騰直言：“煤炭在國(guó)際上成交跟到岸后，一般有一個(gè)月到兩個(gè)月的時(shí)間差。進(jìn)口之后，國(guó)內(nèi)價(jià)格降了，他不跟著降呢賣(mài)不出去，跟著降呢就會(huì)虧損。”

黃騰進(jìn)一步解釋?zhuān)郧懊禾抠Q(mào)易商是先進(jìn)口，再談下家，現(xiàn)在需要談妥買(mǎi)家才會(huì)做進(jìn)口業(yè)務(wù)。進(jìn)口來(lái)的煤賣(mài)不出去，堆壓在港口的庫(kù)存就越來(lái)越多。但煤價(jià)一直在往下走，已沒(méi)有多少中間的利潤(rùn)了。不過(guò)也有中間商一直虧著做，資金實(shí)力比較好的也能做一些。

在中國(guó)秦發(fā)的業(yè)績(jī)報(bào)告中，秦發(fā)將盈利下跌的原因歸結(jié)為三點(diǎn)，即煤炭市場(chǎng)持續(xù)低迷，煤炭?jī)r(jià)格大幅下滑及集團(tuán)的煤炭平均銷(xiāo)售價(jià)格持續(xù)下跌、集團(tuán)財(cái)務(wù)成本凈額增加以及結(jié)轉(zhuǎn)的稅項(xiàng)虧損所產(chǎn)生的遞延稅項(xiàng)資產(chǎn)減少。

事實(shí)上，煤炭?jī)r(jià)格大幅下滑已令諸多進(jìn)口煤炭貿(mào)易商叫苦不迭。“從今年四月份起，越南煤的價(jià)格比國(guó)內(nèi)的煤炭?jī)r(jià)格還高。就是說(shuō)國(guó)內(nèi)的跌價(jià)很厲害，而越南不跌，現(xiàn)在國(guó)外才開(kāi)始跌了一點(diǎn)。”廣西東興萬(wàn)通國(guó)際物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理林惠江稱(chēng)。

自2008年取消進(jìn)口煤關(guān)稅后，進(jìn)口煤大量涌入國(guó)內(nèi)。在短短的五六年間里，進(jìn)口煤的擴(kuò)張速度較快。而目前局勢(shì)轉(zhuǎn)變，在國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)能過(guò)剩、煤企生存困難的尷尬格局中，隨著海關(guān)對(duì)進(jìn)口煤的檢驗(yàn)均較過(guò)去更為嚴(yán)格，銀行也更為謹(jǐn)慎貸款，進(jìn)口貿(mào)易商處境變得更為微妙。