7月4日,筆者從西昌鋼釩調(diào)度會上了解到,6月份,該公司面對全產(chǎn)能投入后產(chǎn)品外發(fā)任務(wù)加重的實際,對外加強與鐵路運輸部門、國貿(mào)公司等單位的溝通協(xié)調(diào),對內(nèi)充分發(fā)揮“大物流”優(yōu)勢,優(yōu)化外發(fā)流程和貨運組織,全月完成熱軋、冷軋產(chǎn)品外發(fā)共計26.05萬噸,創(chuàng)投產(chǎn)以來歷史新高。
據(jù)悉,面對鋼鐵產(chǎn)品市場需求持續(xù)下滑的嚴峻形勢,西昌鋼釩今年要完成控虧6.5億元的目標任務(wù),形勢逼人,任務(wù)艱巨。該公司迎難而上,下達了6月份要完成26萬噸產(chǎn)品外發(fā)目標任務(wù),力爭實現(xiàn)全產(chǎn)能投入,為下一步全產(chǎn)能達產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。
該公司積極推進機構(gòu)改革,于6月下旬將熱軋、冷軋等成品庫合為一體,新成立了產(chǎn)成品作業(yè)區(qū),歸屬物流中心管理,構(gòu)建起“大物流”格局。推進供、產(chǎn)、運、銷的高效銜接,積極組織外發(fā)專題會,協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)組織、產(chǎn)品質(zhì)量、運輸計劃、裝卸銜接等工作存在的問題。該公司從煉鋼鑄坯切割開始考慮,積極優(yōu)化生產(chǎn)組織,合理搭配品種結(jié)構(gòu),使鐵運滿載率由93.3%提高到了93.6%。同時,積極協(xié)調(diào)國貿(mào)公司,加大外發(fā)產(chǎn)品汽車運輸量。制定了周密的發(fā)貨計劃,對每天外發(fā)計劃進行詳細分解。產(chǎn)成品作業(yè)區(qū)管理人員24小時現(xiàn)場值班,隨時跟蹤生產(chǎn)情況,保質(zhì)保量完成入庫與外發(fā)工作,平均日裝車達131車,并連續(xù)突破日外發(fā)新高。

