道岔軌軋制難度大、外形尺寸精度要求高。面對此次60E1T2道岔軌生產(chǎn)重任,軌梁廠高度重視,將其視為技術(shù)攻堅(jiān)與品牌鍛造的關(guān)鍵戰(zhàn)役。該廠管理和技術(shù)團(tuán)隊(duì)迎難而上,組織精銳力量對產(chǎn)品技術(shù)條件進(jìn)行深度解析,精準(zhǔn)完成核心工藝設(shè)計,并制訂了覆蓋全流程的嚴(yán)密質(zhì)量控制方案。軋制前,該廠依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對導(dǎo)衛(wèi)、軋輥等關(guān)鍵裝備進(jìn)行安裝調(diào)試,為穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基石;軋制過程中,強(qiáng)化全程精細(xì)操控,發(fā)現(xiàn)偏差及時進(jìn)行修正,確保產(chǎn)線高效穩(wěn)定運(yùn)行;質(zhì)量檢驗(yàn)環(huán)節(jié)更是嚴(yán)上加嚴(yán),對產(chǎn)品表面實(shí)施“零容忍”檢查,構(gòu)筑起堅(jiān)固的質(zhì)量防線。憑借各工序的緊密協(xié)同與極致追求,綜合合格率超95%的好成績,創(chuàng)造了道岔軌生產(chǎn)新紀(jì)錄。
60E1T2道岔軌成功量產(chǎn),不僅彰顯了攀鋼在復(fù)雜斷面鋼軌軋制領(lǐng)域的深厚實(shí)力,更使攀鋼道岔軌產(chǎn)品體系得到進(jìn)一步充實(shí)。目前,攀鋼已具備國內(nèi)鐵標(biāo)(TB)5個品種及國際EN標(biāo)準(zhǔn)6個品種的道岔軌生產(chǎn)能力,穩(wěn)居國內(nèi)道岔軌制造領(lǐng)域的前列。

