據(jù)悉，2025年政策對(duì)報(bào)廢國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油車(chē)并轉(zhuǎn)購(gòu)新能源車(chē)型的消費(fèi)者提供2萬(wàn)元補(bǔ)貼，若選購(gòu)燃油車(chē)則補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元，疊加地方財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼（如北京、上海、廣東等地均有額外追加補(bǔ)貼），部分新能源車(chē)型綜合補(bǔ)貼額度可達(dá)3萬(wàn)元。政策“組合拳”幫助消費(fèi)者直接減少購(gòu)車(chē)成本，點(diǎn)燃了他們的置換熱情，同時(shí)，推動(dòng)新能源汽車(chē)零售滲透率在今年4月份強(qiáng)勢(shì)突破50%大關(guān)。
在汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，以舊換新政策被視為破局“金鑰匙”。記者近日實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者循著政策紅利紛至沓來(lái)，不少車(chē)主果斷出手，將閑置燃油車(chē)“騰籠換鳥(niǎo)”，加速擁抱新能源座駕。
消費(fèi)者參與意愿持續(xù)升溫
“舊車(chē)置換補(bǔ)貼簡(jiǎn)直是‘及時(shí)雨’，大大節(jié)省了換車(chē)成本。”在樂(lè)道汽車(chē)北京體驗(yàn)店，一位剛完成購(gòu)車(chē)手續(xù)的消費(fèi)者告訴記者，除補(bǔ)貼外，他主要看中部分新能源汽車(chē)品牌的可充、可換、可升級(jí)的補(bǔ)能服務(wù)體系，緩解了對(duì)新能源汽車(chē)出行補(bǔ)能的焦慮。同時(shí)，智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能座艙等科技配置，也精準(zhǔn)擊中了年輕群體“既要經(jīng)濟(jì)又要科技”的消費(fèi)痛點(diǎn)。
樂(lè)道汽車(chē)銷(xiāo)售向記者介紹，借勢(shì)以舊換新政策，公司為補(bǔ)貼政策加碼，如購(gòu)車(chē)贈(zèng)送附件產(chǎn)品、享五年0息金融貼息、五年免費(fèi)NOA領(lǐng)航輔助功能使用和加電補(bǔ)貼等。
在補(bǔ)貼申請(qǐng)流程的便捷性方面，極狐首特鋼園店客戶(hù)經(jīng)理龍琳向記者介紹，針對(duì)不同購(gòu)車(chē)場(chǎng)景，消費(fèi)者申請(qǐng)補(bǔ)貼的渠道靈活多樣。若消費(fèi)者選擇將舊車(chē)報(bào)廢處理，僅需通過(guò)“汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)”小程序，按提示上傳車(chē)輛報(bào)廢證明、身份信息等必要資料，即可完成申請(qǐng)；若消費(fèi)者計(jì)劃置換新能源汽車(chē)，則可通過(guò)“綠交車(chē)輛”小程序提交置換合同、新車(chē)發(fā)票等相關(guān)材料，快速申請(qǐng)補(bǔ)貼。此外，消費(fèi)者還可通過(guò)政府指定的官方網(wǎng)站提交補(bǔ)貼申請(qǐng)，多渠道并行，確保消費(fèi)者能夠根據(jù)自身需求與習(xí)慣，選擇最便捷的申請(qǐng)方式，充分享受政策紅利。
除了真金白銀的補(bǔ)貼外，部分車(chē)企還以積分的形式加大促銷(xiāo)力度。在AITO問(wèn)界和廣汽埃安的體驗(yàn)店和4S店內(nèi)，銷(xiāo)售人員均表示，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)將贈(zèng)送可在官方商城兌換禮品的積分，如果是老車(chē)主換購(gòu)還有額外積分贈(zèng)送，讓優(yōu)惠“看得見(jiàn)、摸得著”。
近期，由埃安、特斯拉、零跑、樂(lè)道等新能源品牌發(fā)起的車(chē)友會(huì)活動(dòng)在首鋼園集結(jié)，數(shù)百名新能源車(chē)主齊聚一堂。蔚來(lái)樂(lè)道京樂(lè)會(huì)會(huì)長(zhǎng)馬國(guó)峰向記者透露，僅北京地區(qū)車(chē)友會(huì)的會(huì)員已超1000人，其中超五成車(chē)主車(chē)齡超五年、里程破20萬(wàn)公里，置換需求呈井噴態(tài)勢(shì)。這類(lèi)車(chē)企與用戶(hù)深度聯(lián)動(dòng)的活動(dòng)，正成為撬動(dòng)市場(chǎng)增量的新支點(diǎn)。
政策驅(qū)動(dòng)下，綠色出行理念深入人心。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2024年汽車(chē)以舊換新中，新能源車(chē)置換占比突破60%，660余萬(wàn)輛老舊車(chē)型完成“油改電”或節(jié)能化升級(jí)。2025年趨勢(shì)更為明朗，新能源車(chē)在置換中的占比已超過(guò)53%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年1月份至4月份，新能源乘用車(chē)零售量達(dá)332.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.7%。新能源汽車(chē)正以“破局者”姿態(tài)重塑產(chǎn)業(yè)格局，成為引領(lǐng)汽車(chē)消費(fèi)變革的新星。
二手車(chē)市場(chǎng)煥發(fā)蓬勃生機(jī)
汽車(chē)是大件耐用消費(fèi)品，為推動(dòng)以舊換新的持續(xù)發(fā)展，相關(guān)政策也對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)給予大力支持。如《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》就提出目標(biāo)，到2027年，二手車(chē)交易量較2023年增長(zhǎng)45%。
汽車(chē)以舊換新政策通過(guò)多維創(chuàng)新激活二手車(chē)市場(chǎng)，其中交易流程的透明化與數(shù)字化升級(jí)堪稱(chēng)關(guān)鍵引擎。以北京花鄉(xiāng)市場(chǎng)為例，其“一站式過(guò)戶(hù)”服務(wù)讓消費(fèi)者足不出戶(hù)即可完成車(chē)輛評(píng)估、手續(xù)辦理及過(guò)戶(hù)全流程，效率提升超50%。某二手車(chē)商向記者透露，今年以來(lái)4S店密集推出以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng)，在吸引車(chē)主出手購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的同時(shí)，也擴(kuò)大了二手車(chē)的市場(chǎng)供應(yīng)。
政策紅利下，二手車(chē)市場(chǎng)交易量實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年全國(guó)二手車(chē)交易量達(dá)1961.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.52%，交易額突破1.28萬(wàn)億元，體現(xiàn)了二手車(chē)交易規(guī)模不斷提升。
隨著政策深化，二手車(chē)電商平臺(tái)也積極利用新技術(shù)開(kāi)拓市場(chǎng)，依托大數(shù)據(jù)與AI技術(shù)，為消費(fèi)者提供車(chē)輛全生命周期檔案，線上支付、電子簽約等數(shù)字化工具的普及，更讓交易流程如行云流水，消費(fèi)者指尖輕點(diǎn)即可完成交易閉環(huán)。
二手車(chē)市場(chǎng)的規(guī)范化與電商化進(jìn)程，進(jìn)一步點(diǎn)燃了消費(fèi)者的換車(chē)熱情。辰逸精品車(chē)行銷(xiāo)售總監(jiān)沈浩向記者表示，隨著電動(dòng)汽車(chē)新產(chǎn)品豐富，消費(fèi)者選擇空間大大提升，許多家庭正將閑置燃油車(chē)置換為智能電動(dòng)車(chē)，補(bǔ)貼政策如同催化劑，將消費(fèi)者“觀望情緒”轉(zhuǎn)化為“行動(dòng)動(dòng)能”。
汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新發(fā)展
汽車(chē)以舊換新政策的鋪開(kāi)，不僅激活了消費(fèi)市場(chǎng)的“一池春水”，更讓圍繞汽車(chē)的全鏈條服務(wù)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)生機(jī)。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商正從“一錘子買(mǎi)賣(mài)”向“終身服務(wù)伙伴”轉(zhuǎn)型，汽車(chē)金融、置換服務(wù)、維保體系等增值業(yè)務(wù)成為競(jìng)爭(zhēng)“新賽道”。
如今消費(fèi)者步入4S店，既能享受“一站式”金融方案，又能在置換環(huán)節(jié)獲得專(zhuān)業(yè)評(píng)估建議，更能在維保環(huán)節(jié)體驗(yàn)“管家式”貼心服務(wù)。
中國(guó)信息協(xié)會(huì)常務(wù)理事朱克力在接受記者采訪時(shí)表示，以舊換新政策，既是拉動(dòng)消費(fèi)與投資的“雙輪驅(qū)動(dòng)”，又倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí)，催生新場(chǎng)景、新需求。
比如，今年3月份，在多地政府指導(dǎo)下，京東養(yǎng)車(chē)宣布全面升級(jí)補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼覆蓋范圍拓展至輪胎、機(jī)油、維修改裝配件、蓄電池等汽車(chē)后市場(chǎng)全品類(lèi)。同時(shí)，京東養(yǎng)車(chē)聯(lián)合20余家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同成立“京東養(yǎng)車(chē)煥新品牌聯(lián)盟”，為消費(fèi)者提供有保障、更專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)消費(fèi)體驗(yàn)。
“真金白銀”的補(bǔ)貼對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)消費(fèi)帶來(lái)了極大的促進(jìn)作用。京東養(yǎng)車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在以舊補(bǔ)貼政策帶動(dòng)下，輪胎銷(xiāo)量增長(zhǎng)超100%。同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)政府補(bǔ)貼的認(rèn)知也持續(xù)擴(kuò)大，在京東搜“養(yǎng)車(chē)補(bǔ)貼”的相關(guān)用戶(hù)數(shù)增長(zhǎng)超10倍。
朱克力分析，電商平臺(tái)與大數(shù)據(jù)讓車(chē)價(jià)“透明如鏡”，消費(fèi)者可輕松比價(jià)，從維保到救援的“全周期服務(wù)”體系，更讓車(chē)主切身感受到無(wú)微不至的關(guān)懷；政府補(bǔ)貼疊加平臺(tái)讓利等多重優(yōu)惠，使得輪胎、機(jī)油、配件等創(chuàng)下價(jià)格新低。這些變革既點(diǎn)燃了消費(fèi)者的換車(chē)熱情，也推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速服務(wù)升級(jí)。