仔細研究一季度成績單可知，正如信息發(fā)布會上鋼協(xié)黨委副書記、副會長兼秘書長姜維分析，取得“開門紅”的成績主要原因得益于1月、2月份鋼鐵行業(yè)積極響應(yīng)“三定三不要”經(jīng)營原則，控產(chǎn)較好，鋼材庫存保持低位，原燃料價格下降未帶動鋼價進一步下跌，才讓行業(yè)效益整體同比增長。然而自3月份以來，鋼企增產(chǎn)動能走強，供需失衡加劇，行業(yè)形勢日趨嚴峻。從數(shù)據(jù)來看：
一方面，供給強于需求，三四月份增產(chǎn)較快導致價格快速下降。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，第1季度，我國粗鋼產(chǎn)量為2.59億噸，同比增長0.6%；折合粗鋼表觀消費量為2.30億噸，同比下降1.2%。這也折射出當前我國鋼材市場供強需弱的格局。今年前2個月，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量同比下降1.5%，然而3月份粗鋼產(chǎn)量同比大幅增加4.6%，打破了十分脆弱的市場平衡，說明一些鋼企“一有利潤就增產(chǎn)”的沖動還是很強！4月份以來，鋼鐵增產(chǎn)勢頭仍在持續(xù)，導致我國鋼材市場價格以震蕩下跌為主。截至5月9日，中國鋼材價格指數(shù)（CSPI）已降至92.81點，比4月初下降1.82%，比去年底下降4.78%，比去年同期下降13.42%。
另一方面，外需仍然偏弱，靠出口消化供給增量不可持續(xù)。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，1月—4月份，我國累計出口鋼材3789.1萬噸，同比增加286.5萬噸，增長8.2%；出口均價為702.6美元/噸，同比下降10.5%。這其中，既有4月份受“貿(mào)易戰(zhàn)”刺激搶出口造成的“量增”，又有低價競爭、出口結(jié)構(gòu)不合理造成的“價跌”，但無論如何都得不償失！4月份，中國和全球制造業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數(shù)）均跌至景氣區(qū)間以下，分別為49.0%和49.1%，表明內(nèi)外需求都不容樂觀。同時，鋼鐵企業(yè)新出口訂單指數(shù)為41.0%，環(huán)比回落0.1個百分點，在收縮區(qū)間繼續(xù)下降。在全球貿(mào)易保護主義抬頭的背景下，靠出口消化供給增量的路是行不通的！
當前，我國鋼鐵消費總量下降已是不爭的事實，鋼鐵企業(yè)必須加強自律、整治“內(nèi)卷”。產(chǎn)量調(diào)控行之有效，但靠協(xié)同自律實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展同樣不可放松。堅決貫徹“三定三不要”經(jīng)營原則、繼續(xù)不遺余力自律控產(chǎn)降庫存，才是鋼鐵企業(yè)應(yīng)對當前挑戰(zhàn)、實現(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營的“最優(yōu)解”。
鋼鐵企業(yè)要清楚認識到，在減量調(diào)整周期下，堅持“三定三不要”經(jīng)營原則、自律控產(chǎn)降庫存不是階段性的權(quán)宜之計，而是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)長期健康發(fā)展的必然選擇。這是認識，也應(yīng)是共識！總有一些企業(yè)，包括部分大型鋼鐵企業(yè)、電爐鋼生產(chǎn)企業(yè)，在形勢稍有好轉(zhuǎn)時就盲目增產(chǎn)，破壞市場秩序，導致供需格局走向失衡。實踐證明，這不僅僅嚴重影響行業(yè)整體穩(wěn)健經(jīng)營成果，而且在各類企業(yè)走到加速洗牌的岔路口時，這類不顧大局的企業(yè)往往自身也難以存活。據(jù)相關(guān)研究，在我國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標的過程中，粗鋼產(chǎn)量下降對碳減排的貢獻度高達41%。從這個角度而言，自律控產(chǎn)也是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。因此，自律控產(chǎn)是一項系統(tǒng)工程，必須從思想、戰(zhàn)略、行動上主動適應(yīng)鋼鐵行業(yè)的減量調(diào)整，這才是真正的理性和擔當。
企業(yè)層面，摒棄“內(nèi)卷”，堅持“三定三不要”經(jīng)營原則。企業(yè)利益孕育于行業(yè)利益之中，這是每家鋼鐵企業(yè)都應(yīng)清楚認識到的！鋼鐵企業(yè)必須摒棄市場形勢稍有好轉(zhuǎn)就放量生產(chǎn)、“打價格戰(zhàn)”的傳統(tǒng)增量發(fā)展的老路，不再寄希望于其他企業(yè)先減產(chǎn)，而是從自身做起積極自律控產(chǎn)降庫存，大型鋼鐵企業(yè)要帶頭示范，中小鋼鐵企業(yè)要積極響應(yīng)，企業(yè)家們要增強大局觀、發(fā)揮主心骨的核心作用。要按照鋼協(xié)一季度信息發(fā)布會的要求，特別是在關(guān)鍵的5月份，堅持貫徹“三定三不要”經(jīng)營原則，堅持以市場為導向、以效益為中心，同時做好出口節(jié)奏及品種結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)區(qū)域自律、品種自律和出口自律，加速從“量本利”思維轉(zhuǎn)向“價本利”思維，盡快實現(xiàn)新一輪供需動態(tài)平衡，延續(xù)一季度“開門紅”的良好態(tài)勢。
政府層面，優(yōu)化產(chǎn)量調(diào)控機制，體現(xiàn)政策差異化導向。面對市場上開展粗鋼產(chǎn)量調(diào)控的熱切呼聲，相關(guān)部門應(yīng)盡早出臺、盡早分配、加強督查，優(yōu)化并嚴格執(zhí)行控產(chǎn)政策，為企業(yè)平穩(wěn)減產(chǎn)留足空間。要讓政策體現(xiàn)出明顯的差異化傾向，特別是加大對環(huán)?？冃級企業(yè)、極致能效企業(yè)和低碳冶金試點企業(yè)、聯(lián)合重組企業(yè)的支持力度。需要特別提醒的是，有些地方要求企業(yè)“實物量增長”，實質(zhì)就是要求增加產(chǎn)量，這種觀念必須盡快轉(zhuǎn)變！此外，一些地方政府還須盡快破除“唯GDP論”“一刀切”做法，對于生產(chǎn)低端產(chǎn)品、技術(shù)及管理優(yōu)勢缺失、長期虧損且扭虧無望、負債率高、實現(xiàn)超低排放還需大量無價值投資的落后產(chǎn)能企業(yè)要及時退出，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，創(chuàng)造經(jīng)得起歷史檢驗的業(yè)績。
行業(yè)層面，凝聚共識，盡快構(gòu)建推進實施產(chǎn)能治理新機制。近年來，隨著整治“內(nèi)卷”呼聲日益高漲，不斷增強自律意識、建立產(chǎn)能治理新機制成為行業(yè)共同的訴求?？梢哉f，構(gòu)建產(chǎn)能治理新機制是解決當前行業(yè)主要矛盾的關(guān)鍵一招。在當前鋼鐵供強需弱、市場下行的形勢下，開展粗鋼產(chǎn)量調(diào)控、加強行業(yè)自律就是充分發(fā)揮政府和市場作用，適時調(diào)整鋼鐵生產(chǎn)強度建立市場供需的新平衡。同時，應(yīng)持續(xù)完善以質(zhì)量、安全、環(huán)保、能耗、碳排放等為主要導向因素，有利于先進產(chǎn)能充分發(fā)揮、促進優(yōu)勝劣汰的產(chǎn)量調(diào)控評價機制。通過有為政府、有效市場，基于市場化、法治化手段，探索建立并推進實施既有能耗、碳排放政策約束，又有行業(yè)自律、政府監(jiān)督，符合市場規(guī)律要求的產(chǎn)能產(chǎn)量調(diào)控新機制，才是解決當前行業(yè)主要矛盾的關(guān)鍵。
自律控產(chǎn)降庫存！老生常談，但不得不一而再、再而三地談。如今，我國鋼鐵行業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級的攻堅期、綠色低碳發(fā)展的關(guān)鍵期、國際競爭格局重塑的重要窗口期，答好“產(chǎn)量題”是邁向高質(zhì)量發(fā)展的第一步，但也是最關(guān)鍵的一步！自律控產(chǎn)降庫存實現(xiàn)了首季效益“開門紅”，為鋼鐵行業(yè)全年穩(wěn)運行奠定了良好基礎(chǔ)，也必然是鋼鐵行業(yè)當下和后期應(yīng)對減量調(diào)整、實現(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營的“最優(yōu)解”。