5月4日，亞洲最大的地下綜合交通樞紐工程——北京城市副中心站綜合交通樞紐建設現(xiàn)場，中鐵建設的近200名建設者正在進行站內地面石材、墻面及吊頂裝飾板等施工作業(yè)，全面推進室內機電與裝飾裝修等方面施工，車站最大采光井頂面裝飾基本完工。

據了解，北京城市副中心站綜合交通樞紐是“軌道上的京津冀”的重要節(jié)點，計劃于2025年底基本建成，將實現(xiàn)15分鐘直達首都機場，35分鐘直達大興機場和河北唐山，1小時到達雄安新區(qū)和天津濱海新區(qū)。

千里之外，浙江天臺抽水蓄能電站建設也取得新進展。5月2日，該電站1號機組順利完成轉子吊裝，標志著我國單機容量最大抽水蓄能機組開始進入總裝階段，為今年年底電站首機投產發(fā)電奠定基礎。

作為國家“十四五”重點實施項目，浙江天臺抽水蓄能電站總裝機容量1700兆瓦，共安裝4臺單機容量425兆瓦的水泵水輪發(fā)電機組。建成后預計年發(fā)電量約17億千瓦時，主要供應浙江電網，并為華東電網提供靈活調節(jié)電源，將有效助力新能源消納、保障電網安全穩(wěn)定運行。

“天臺抽蓄電站在行業(yè)內實現(xiàn)了三個‘首次’，即首次規(guī)?；瘧?000兆帕水電高強鋼，首次在抽蓄行業(yè)采用低熱水泥，首創(chuàng)開展壩面全無人化智能筑壩技術研究與應用，為推動我國水電行業(yè)發(fā)展儲備了關鍵技術。”三峽集團所屬三峽建工浙江天臺抽蓄公司負責人景茂貴說。

重大項目是經濟發(fā)展的“壓艙石”，也是擴大投資的重要抓手。國家統(tǒng)計局數(shù)據顯示，今年隨著超長期特別國債和地方政府專項債的發(fā)行使用加快，“兩重”項目開工建設提速，基礎設施投資增速加快。一季度，基礎設施投資同比增長5.8%，增速比1-2月份加快0.2個百分點；拉動全部投資增長1.3個百分點，比1-2月份提高0.2個百分點。

二季度被視為影響全年經濟走勢的關鍵窗口期，多地、多領域更是全力推進重大工程項目建設，穩(wěn)定有效投資規(guī)模，提高投資效益。

以交通領域為例，國家綜合立體交通網進一步提質完善，滬渝蓉沿江高鐵、京港澳等高速公路繁忙路段擴能改造、洋山港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭、平陸運河、北京城市副中心站綜合交通樞紐等一批重大工程項目建設進展順利，新藏鐵路、首都地區(qū)環(huán)線G95貫通工程、G3033奎屯至獨山子至庫車高速公路、三峽水運新通道、中國郵政第二航空樞紐（鄭州）等項目前期工作正在加快推進，力爭年內開工建設。

重大項目建設提速的同時，資金支持力度也在加大。4月24日，2025年首期超長期特別國債正式招標發(fā)行。預算安排顯示，我國今年擬發(fā)行超長期特別國債1.3萬億元，較2024年增加3000億元。其中，8000億元用于更大力度支持“兩重”項目建設。

粵開證券首席經濟學家、研究院院長羅志恒表示，進一步加快地方政府專項債券、超長期特別國債的發(fā)行使用，有利于盡快形成實務工作量，擴大總需求。

中金公司研報稱，基建作為穩(wěn)增長的重要抓手，預計二季度廣義基建投資同比仍有望維持在10%左右的高位。中國銀河證券研報預計，二季度基建將繼續(xù)在擴大有效投資、穩(wěn)住經濟大盤、推動經濟實現(xiàn)質的有效提升和量的合理增長方面發(fā)揮積極作用。