一些東盟官員指出，東盟經濟的亮眼表現得益于與中國合作勢頭強勁。要克服未來風險挑戰(zhàn)、把握經濟發(fā)展機遇，東盟應當同中國進一步深化和拓展多領域合作，構建更為緊密的中國－東盟命運共同體。

經濟穩(wěn)健增長顯韌性

東盟人口超6億，國內生產總值（GDP）近4萬億美元。隨著工業(yè)化進程和數字化轉型加快，東盟近年來成為全球經濟增長較穩(wěn)定的地區(qū)之一。

亞洲開發(fā)銀行12月11日發(fā)布《2024年亞洲發(fā)展展望》補充報告，將東南亞地區(qū)2024年經濟增長預期從4.5%上調至4.7%。從地區(qū)國家層面看，越南、菲律賓、印度尼西亞等國2024年經濟增速預計較為亮眼?？偛课挥谛录悠碌臇|盟與中日韓宏觀經濟研究辦公室10月發(fā)布最新季度報告，預計東盟2024年經濟增速為4.7%，2025年為4.9%。

印尼經濟統(tǒng)籌部長艾爾朗加·哈爾塔托日前表示，過去10年，東盟地區(qū)平均經濟增速為4%至5%。如今，東盟已成為世界第五大經濟體。得益于政治穩(wěn)定和對多邊合作的承諾，東盟已成為亞太地區(qū)穩(wěn)定的區(qū)域合作平臺。

馬來亞投資銀行12月初發(fā)布報告指出，在制造業(yè)和出口進一步提升、外國直接投資上升、東盟地區(qū)數據中心高速發(fā)展、旅游業(yè)持續(xù)復蘇以及中國部署一攬子增量政策等多重利好因素驅動下，馬來西亞、印尼、菲律賓、新加坡、泰國、越南等東盟國家經濟有望保持穩(wěn)健增長。報告強調，當前，東盟地區(qū)正加快數據中心建設，有效刺激東盟各國對可再生能源投資，相關產業(yè)逐漸成為馬來西亞、印尼、新加坡、泰國等國的新增長點。

與此同時，東盟經濟發(fā)展仍面臨挑戰(zhàn)。一些觀察人士認為，保護主義抬頭、地緣政治不確定性加劇等因素可能破壞全球供應鏈穩(wěn)定和正常貿易流動，美國新一屆政府單邊主義、保護主義政策的回歸加劇了這一擔憂。

東盟與中日韓宏觀經濟研究辦公室首席經濟學家許和意指出，美國新一屆政府可能升級保護主義政策，這將是東盟經濟增長面臨的主要風險之一。艾爾朗加表示，東盟與美國新一屆政府之間可能存在政策沖突。“美國當選總統(tǒng)特朗普更看重雙邊關系，而不是多邊關系。但東盟國家認為，多邊主義將帶來共同繁榮。”馬來西亞默迪卡民調中心研究經理陳承杰認為，美國新一屆政府將以關稅為手段，優(yōu)先保障美國企業(yè)利益，扶持本土制造業(yè)，這將給全球貿易帶來更多不確定性。

深化對華合作成共識

東盟官員指出，面對風險挑戰(zhàn)，東盟應當同中國進一步深化和拓展多領域合作，保持對華合作強勁勢頭，構建更為緊密的中國－東盟命運共同體，維護地區(qū)和平、穩(wěn)定與繁榮。

近年來，中國和東盟經貿合作持續(xù)發(fā)展，中國連續(xù)15年保持東盟最大貿易伙伴地位，東盟也連續(xù)4年成為中國最大貿易伙伴。中國海關總署統(tǒng)計數據顯示，2024年前11個月，中國與東盟貿易總值達6.29萬億元人民幣，同比增長8.6%。

目前，中國同印尼就構建具有地區(qū)和全球影響力的命運共同體達成重要共識，共建“一帶一路”合作重點項目雅萬高鐵讓印尼邁入“高鐵時代”；同馬來西亞、同湄公河國家雙多邊命運共同體建設邁上新高度，中國企業(yè)承建的馬來西亞東海岸鐵路建設穩(wěn)步推進，中老鐵路客貨兩旺，中老泰國際貨物列車正式開行，同泰國、馬來西亞、新加坡、老撾等免簽安排成效顯著，“瀾湄簽證”正式落地；中國－東盟自貿區(qū)3.0版升級談判實質性結束……

東盟秘書長高金洪日前表示，基礎設施建設在促進貿易等方面發(fā)揮重要作用，雅萬高鐵、中老鐵路等項目是東盟與中國的成功合作范例，希望雙方繼續(xù)加強基礎設施建設領域合作，同時加強供應鏈互聯互通，助力東盟保持經濟競爭力和韌性。

中國駐東盟大使侯艷琪告訴記者，中國與東盟相互依存，聯系緊密。她在同東盟官員交流時，大家談得最多的是和平、穩(wěn)定、發(fā)展、合作，最希望的是堅持真正的多邊主義、開放的區(qū)域主義和包容性的發(fā)展。中國與東盟加強合作，實現共同發(fā)展，符合地區(qū)國家利益和民眾期待。