駱鐵軍介紹，截至2023年12月16日，全國(guó)共有110家鋼鐵企業(yè)完成或部分完成了超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)，涉及粗鋼產(chǎn)能約5.07億噸，公示產(chǎn)能占全國(guó)總產(chǎn)能的50%以上。河北是鋼鐵大省，又是京津冀空氣質(zhì)量改善核心地區(qū)，是減污降碳的主戰(zhàn)場(chǎng)。河北省是全國(guó)鋼鐵行業(yè)第一個(gè)全面開展環(huán)?？?jī)效創(chuàng)A的省份，目前環(huán)?？?jī)效A級(jí)企業(yè)和綠色工廠數(shù)量均居全國(guó)第一。截至2023年12月21日，河北省35家鋼鐵企業(yè)完成了全工序超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)公示，占全國(guó)全工序超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)公示數(shù)量的40.5%；目前環(huán)?？?jī)效達(dá)到A級(jí)的鋼鐵企業(yè)33家，占全省56家應(yīng)創(chuàng)A級(jí)鋼鐵企業(yè)的58.9%。河北省深入把握“綠水青山就是金山銀山”的科學(xué)內(nèi)涵，致力于改善空氣質(zhì)量、引領(lǐng)超低排放先進(jìn)技術(shù)、協(xié)同創(chuàng)新于鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型，為河北乃至全國(guó)的綠色鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，啟到了示范作用。

駱鐵軍強(qiáng)調(diào)，鋼鐵行業(yè)在堅(jiān)定不移推進(jìn)超低排放改造工作的同時(shí)，一是堅(jiān)決反對(duì)層層加碼，盲目推行“超超低”排放。據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，鋼鐵行業(yè)超低排放改造噸鋼投資約在450元，運(yùn)行成本在200元左右，現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)的噸鋼利潤(rùn)都在正負(fù)零左右。我們要綜合平衡經(jīng)濟(jì)性、生態(tài)性、可持續(xù)性的關(guān)系，處理好綠水藍(lán)天和保持鋼鐵產(chǎn)業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)系。二是我國(guó)鋼材消費(fèi)總量已達(dá)到峰值區(qū)域，總量下降是必然趨勢(shì)。我們要繼續(xù)堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，在實(shí)現(xiàn)超低排放和創(chuàng)A的同時(shí)，繼續(xù)嚴(yán)控新增鋼鐵產(chǎn)能，合理控制鋼鐵產(chǎn)量，只有總量控制下來了，超低排放才有意義。