近日，隨著機(jī)車汽笛一聲長鳴，中國寶武鄂城鋼鐵物流管理部鐵路運(yùn)輸機(jī)車車地聯(lián)控項(xiàng)目正式上線。該項(xiàng)目通過運(yùn)用5G技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)車實(shí)時(shí)定位跟蹤、視覺識(shí)別報(bào)警等的遠(yuǎn)程控制，調(diào)度人員可隨時(shí)掌握全部運(yùn)輸機(jī)車作業(yè)狀況，將對(duì)進(jìn)一步提升鐵水運(yùn)輸效率、加強(qiáng)工序協(xié)同、提高鐵路安全控制能力等提供有力支撐。
機(jī)車車地聯(lián)控項(xiàng)目包括機(jī)車車載安控系統(tǒng)、地面安全監(jiān)控系統(tǒng)、移動(dòng)端App3個(gè)部分。該項(xiàng)目于5月份進(jìn)入實(shí)施階段，9月份投入試運(yùn)行，并于近日正式上線。據(jù)了解，該聯(lián)控項(xiàng)目運(yùn)用5G技術(shù)，搭建了新的鐵水運(yùn)輸指揮調(diào)度平臺(tái)，并對(duì)10臺(tái)GK1E機(jī)車及4臺(tái)莫比車各安裝1套車載安控設(shè)備，對(duì)1臺(tái)GK1E機(jī)車安裝自動(dòng)控車設(shè)備。在該項(xiàng)目的支撐下，9月份鐵水到站溫度較2022年提升21.6攝氏度，10月份鐵水罐周轉(zhuǎn)率達(dá)到6.5，日均運(yùn)輸趟數(shù)由45趟增加到60趟，均達(dá)到歷史最好水平。