目前，鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營非常困難，按照中鋼協(xié)給出的數(shù)據(jù)，國內(nèi)重點鋼企今年一季度虧損23個億，虧損面達到了45%。其中，產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為當(dāng)前鋼鐵業(yè)最為突出的問題。尤其是近兩年，由霧霾引發(fā)的環(huán)保問題一直揮之不去，這其中，鋼鐵、水泥等高耗能產(chǎn)業(yè)成為整治環(huán)保的突破口。

蘇波表示，今后將綜合采取多方面措施，嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能，加快淘汰落后產(chǎn)能，建立鋼鐵產(chǎn)能預(yù)警機制，營造公平合理的市場環(huán)境。“當(dāng)務(wù)之急是嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能，重點是嚴(yán)格把關(guān)鋼鐵行業(yè)新建項目的核準(zhǔn)，指導(dǎo)地方做好再建項目的清理，對新建項目嚴(yán)格執(zhí)行等量或減量置換原則。”蘇波說。

《第一財經(jīng)日報》記者現(xiàn)場獲悉的數(shù)據(jù)顯示，自2010年，中國已經(jīng)累計淘汰落后煉鐵產(chǎn)能8500萬噸，煉鋼產(chǎn)能5700萬噸，今年還要加大工作力度，預(yù)期淘汰落后產(chǎn)能鋼鐵2700萬噸，確保提前一年完成“十二五”淘汰落后產(chǎn)能的任務(wù)。

以天津為例，此前出臺的《天津市清新空氣行動方案》顯示，到2017年年底前，天津市行政轄區(qū)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能、水泥（熟料）產(chǎn)能、燃煤機組裝機容量分別控制在2000萬噸、500萬噸、1400萬千瓦以內(nèi)。其中，天津今年將淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能50萬噸。

天津市環(huán)保局方面近期也表態(tài)稱，將不再審批鋼鐵、水泥、有色金屬等行業(yè)新增產(chǎn)能(不含制品加工)項目，耗煤建設(shè)項目實行煤炭減量替代。

為落實鋼鐵產(chǎn)能淘汰任務(wù)，蘇波還表示，今后將進一步發(fā)揮價格、財稅、金融、土地貿(mào)易等政策和規(guī)范準(zhǔn)入管理聯(lián)動，促使不符合規(guī)范要求的企業(yè)退出市場。具體是，制定鋼鐵行業(yè)公平稅負政策，逐步取消進口鋼材的保稅政策，支持差別電價和水價等，希望通過努力從2013年到2017年底壓縮鋼鐵產(chǎn)能8000萬噸以上，使得鋼鐵產(chǎn)能利用率達到合理水平。