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中國經(jīng)濟(jì)大循環(huán)觀察

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-09-18  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):532
 
核心提示:時近秋分,2023年第三季度中國經(jīng)濟(jì)即將收官。 承上啟下,第三季度是完成全年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵期。國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)
 

時近秋分,2023年第三季度中國經(jīng)濟(jì)即將收官。

承上啟下,第三季度是完成全年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵期。國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)延續(xù)恢復(fù)向好態(tài)勢,8月份規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.5%,比上月加快0.8個百分點(diǎn),消費(fèi)穩(wěn)步擴(kuò)大,服務(wù)業(yè)較快恢復(fù),新動能繼續(xù)成長……推動經(jīng)濟(jì)回升的宏觀政策持續(xù)顯效,中國經(jīng)濟(jì)大循環(huán)動力不斷釋放。

在經(jīng)濟(jì)彰顯積極信號的同時,也要看到面臨的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn):當(dāng)前世界百年未有之大變局加速演進(jìn),國際政治經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜嚴(yán)峻,國際經(jīng)濟(jì)循環(huán)格局深度調(diào)整,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍面臨不少困難。在此背景下,中國經(jīng)濟(jì)怎樣持續(xù)牢牢把握發(fā)展的主動權(quán)?

習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中指出:“增強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和可靠性,提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平”,明確了中國經(jīng)濟(jì)循環(huán)的戰(zhàn)略方向,引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

大國經(jīng)濟(jì),需要強(qiáng)大而有韌性的國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)體系。

暢通經(jīng)濟(jì)大循環(huán),立足國內(nèi)大市場,以自身發(fā)展的確定性應(yīng)對外部環(huán)境不確定性,在構(gòu)建新發(fā)展格局中塑造新競爭優(yōu)勢,在經(jīng)濟(jì)血脈的循環(huán)暢通中,中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的步伐堅(jiān)定向前。

加快構(gòu)建大循環(huán):夯實(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展根基的關(guān)鍵舉措

8月4日,東方航空接收的兩架國產(chǎn)C919大型客機(jī)首次開啟“雙機(jī)商業(yè)運(yùn)營”,同日共同執(zhí)行“上海虹橋—成都天府”航線。

截至目前,C919已累計(jì)獲得30多家客戶、1061架訂單,商業(yè)運(yùn)營穩(wěn)步向規(guī)模化邁進(jìn)。

超大規(guī)模市場——這為國產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;⑾盗谢l(fā)展提供有力支撐。據(jù)中國商飛公司預(yù)測,2021年至2040年,中國航空市場預(yù)計(jì)將接收9084架新機(jī),成為全球最大單一航空市場。

不斷提升的研發(fā)制造能力——國產(chǎn)商用飛機(jī)型號的研制、運(yùn)營,將帶動中國航空制造業(yè)突破關(guān)鍵核心技術(shù),拉動產(chǎn)業(yè)鏈整體升級。

需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求。在供需更高水平動態(tài)平衡中,中國經(jīng)濟(jì)正不斷展現(xiàn)新格局,開拓新空間。

這是事關(guān)中國經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略安排,也是夯實(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展根基的關(guān)鍵一招——

3年前的春天,2020年3月底,習(xí)近平總書記冒雨來到浙江寧波舟山港,實(shí)地考察復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

疫情沖擊下,國外原材料進(jìn)不來、國內(nèi)貨物出不去,使得這個外向型經(jīng)濟(jì)占重要地位的經(jīng)濟(jì)大省受到影響。

“我感覺到,現(xiàn)在的形勢已經(jīng)很不一樣了,大進(jìn)大出的環(huán)境條件已經(jīng)變化,必須根據(jù)新的形勢提出引領(lǐng)發(fā)展的新思路。”回京后十幾天,習(xí)近平總書記在十九屆中央財(cái)經(jīng)委員會第七次會議上首次提出“構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”。當(dāng)年10月,黨的十九屆五中全會對構(gòu)建新發(fā)展格局作出全面部署。

高瞻遠(yuǎn)矚,領(lǐng)航定向。今年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年,習(xí)近平總書記就加快構(gòu)建新發(fā)展格局作出一系列重要部署。

習(xí)近平總書記語重心長:“構(gòu)建新發(fā)展格局,首先要把國內(nèi)大循環(huán)搞好,這是治本之策。‘雙循環(huán)’不是要閉關(guān)鎖國,而是當(dāng)別人不給我們開門的時候,我們自己還能活下去、活得更好。我們敞開大門,誰來與我們合作都?xì)g迎。經(jīng)濟(jì)全球化是大道,大家合作共贏才是最好的。”

把國內(nèi)大循環(huán)搞好,是遵循規(guī)律、適應(yīng)新發(fā)展階段的必然選擇——

經(jīng)濟(jì)活動不是孤立的存在,而是一個動態(tài)的周而復(fù)始的循環(huán)過程。

馬克思在《〈政治經(jīng)濟(jì)學(xué)批判〉導(dǎo)言》中對社會再生產(chǎn)的四大環(huán)節(jié)——生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)進(jìn)行系統(tǒng)論述。

習(xí)近平總書記形象比喻:“構(gòu)建新發(fā)展格局的關(guān)鍵在于經(jīng)濟(jì)循環(huán)的暢通無阻,就像人們講的要調(diào)理好統(tǒng)攝全身陰陽氣血的任督二脈。經(jīng)濟(jì)活動需要各種生產(chǎn)要素的組合在生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)有機(jī)銜接,從而實(shí)現(xiàn)循環(huán)流轉(zhuǎn)。”

2006年,67%;2022年,35%。

中國對外貿(mào)易依存度的變化,折射大國經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式深刻轉(zhuǎn)變。

從改革開放以來市場和資源“兩頭在外”,到2008年國際金融危機(jī)后實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略、應(yīng)對外部沖擊,我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)循環(huán)同國際經(jīng)濟(jì)循環(huán)的關(guān)系已發(fā)生深刻轉(zhuǎn)變。近年來,內(nèi)需對經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率有7個年份超過100%;今年上半年,內(nèi)需貢獻(xiàn)率這一指標(biāo)依然超過100%。

這是發(fā)展的客觀趨勢,也是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的深刻轉(zhuǎn)變。

主要發(fā)達(dá)國家都擁有強(qiáng)大內(nèi)需市場。2020年,美國和日本對外貿(mào)易依存度分別為18.3%和25.2%,明顯低于世界42.1%的平均水平;兩國最終消費(fèi)率分別達(dá)82.1%和74.7%。

經(jīng)過多年發(fā)展,我國發(fā)展的客觀條件也已改變:中國在2010年成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體后,經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)攀升,如今人均GDP已超過1.2萬美元,中等收入群體持續(xù)擴(kuò)大,實(shí)現(xiàn)了從低收入國家到中等偏上收入國家的歷史性跨越。

大國經(jīng)濟(jì)的特征都是內(nèi)需為主導(dǎo)、內(nèi)部可循環(huán)。內(nèi)需為主導(dǎo),就可以有效化解外部沖擊和外需下降帶來的影響;內(nèi)部可循環(huán),就可以做到供給體系有效暢通、韌性強(qiáng)大。

從當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r看,總需求不足已成為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的突出矛盾,供給結(jié)構(gòu)不適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)變化的矛盾凸顯。今年以來,盡管經(jīng)濟(jì)總體回暖,但進(jìn)入二季度,投資、消費(fèi)、出口、工業(yè)等指標(biāo)出現(xiàn)波動,經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好面臨新的困難挑戰(zhàn)。

7月24日召開的中央政治局會議指出,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨新的困難挑戰(zhàn),主要是國內(nèi)需求不足,一些企業(yè)經(jīng)營困難,重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)隱患較多,外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻。

8月份以來,在一系列擴(kuò)大內(nèi)需、提振信心、防范風(fēng)險(xiǎn)政策舉措作用下,我國工業(yè)和服務(wù)業(yè)生產(chǎn)加快,國內(nèi)需求繼續(xù)擴(kuò)大,積極因素累積增多,國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好。但與此同時,我國經(jīng)濟(jì)面臨的國際環(huán)境依然復(fù)雜嚴(yán)峻,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性矛盾和周期性因素疊加,持續(xù)恢復(fù)基礎(chǔ)仍需鞏固。

“中國經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷增速換擋,傳統(tǒng)發(fā)展模式動力不足的問題在疫情后更加凸顯。”中國社科院副院長王昌林說,通過資源要素投入、簡單擴(kuò)張需求刺激經(jīng)濟(jì)增長的方式難以為繼,必須不斷增強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力,為經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長提供持久支撐。

把國內(nèi)大循環(huán)搞好,是未雨綢繆、統(tǒng)籌發(fā)展和安全的主動作為——

第六個中國農(nóng)民豐收節(jié)即將到來。廣袤田疇上,一幅五彩秋收圖徐徐鋪展。在秋糧產(chǎn)量形成的關(guān)鍵時期,各地各部門正全力以赴,確保實(shí)現(xiàn)全年糧食產(chǎn)量保持在1.3萬億斤以上的目標(biāo)。

秋糧是全年糧食生產(chǎn)的大頭。國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉說,夏糧實(shí)現(xiàn)豐收,早稻也實(shí)現(xiàn)增產(chǎn),為全年糧食豐收奠定良好基礎(chǔ)。目前秋糧生產(chǎn)總體穩(wěn)定,有利于全年糧食穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)。

端穩(wěn)中國飯碗、確保糧食安全,為推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好、加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

世界百年未有之大變局加速演進(jìn),世界之變、時代之變、歷史之變的特征更加明顯。

一方面,經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流,部分國家內(nèi)顧傾向上升,世紀(jì)疫情和烏克蘭危機(jī)相互交織,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈紊亂、大宗商品價格波動、能源供應(yīng)緊張等風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā);另一方面,新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命迅猛推進(jìn),全球創(chuàng)新版圖加速重構(gòu),國際力量對比發(fā)生深遠(yuǎn)變化。

這是去年我國進(jìn)口額最大的商品:集成電路進(jìn)口額約2.77萬億元,占全部進(jìn)口總值的15.3%;原油進(jìn)口額約2.44萬億元,占比約13.5%。

2010年至2021年,我國進(jìn)口零部件占中間品比重從26.2%下降至18.4%,折射我國自主創(chuàng)新水平穩(wěn)步提升。但關(guān)鍵核心零部件“卡脖子”問題依然凸顯,原油、鐵礦石、天然氣、大豆等初級產(chǎn)品對外依存度較高。

習(xí)近平總書記深刻指出,在當(dāng)前國際形勢充滿不穩(wěn)定性不確定性的背景下,立足國內(nèi)、依托國內(nèi)大市場優(yōu)勢,充分挖掘內(nèi)需潛力,有利于化解外部沖擊和外需下降帶來的影響,也有利于在極端情況下保證我國經(jīng)濟(jì)基本正常運(yùn)行和社會大局總體穩(wěn)定。

“以國內(nèi)大循環(huán)為主體,不僅僅是簡單的數(shù)量對比關(guān)系,更主要的是指一個國家或地區(qū)對社會生產(chǎn)過程具有較強(qiáng)的韌性和控制力,最本質(zhì)的特征是實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)。創(chuàng)新主動權(quán)、發(fā)展主動權(quán)必須牢牢掌握在自己手中。”王昌林說。

把國內(nèi)大循環(huán)搞好,是高瞻遠(yuǎn)矚、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化建設(shè)的路徑選擇——

構(gòu)建新發(fā)展格局,明確了我國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的路徑選擇。

現(xiàn)代化理論認(rèn)為,作為后發(fā)國家,要實(shí)現(xiàn)趕超成為一個現(xiàn)代化國家,必須充分利用自身比較優(yōu)勢,探索適合自身國情的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化路徑和戰(zhàn)略。

廣西欽州港碼頭,一趟趟滿載跨境貨物的鐵海聯(lián)運(yùn)班列從欽州港東站駛?cè)雰?nèi)陸市場。今年前8個月,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)運(yùn)輸貨物56.2萬標(biāo)箱,同比增長12.8%;目前運(yùn)輸范圍覆蓋我國中西部18個?。▍^(qū)、市),貨物流向通達(dá)全球100多個國家和地區(qū)的近400個港口。

以中歐班列和西部陸海新通道為聯(lián)通,關(guān)中平原城市群、成渝城市群、北部灣城市群彼此呼應(yīng),新疆、云南、廣西、四川、重慶等省份相互聯(lián)動,長江黃金水道橫向協(xié)同,昔日內(nèi)陸成為開放前沿。今年上半年,我國中西部地區(qū)進(jìn)出口總值同比增長2.8%,高出全國整體增速0.7個百分點(diǎn)。

現(xiàn)實(shí)需求和潛力大、生產(chǎn)和供給能力強(qiáng)、要素稟賦總量優(yōu)勢明顯、政治經(jīng)濟(jì)融合度高、創(chuàng)新要素加快匯聚……超大規(guī)模經(jīng)濟(jì)體具有的顯著特征,是實(shí)現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)長期向好發(fā)展最具獨(dú)特性的比較優(yōu)勢和動力源泉。

中國社科院經(jīng)濟(jì)研究所所長黃群慧說,持續(xù)增強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)的主體地位,把大國經(jīng)濟(jì)縱深廣闊的比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢,才能不斷夯實(shí)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展根基。

3年多來,在習(xí)近平總書記親自部署、親自推動下,全國上下對構(gòu)建新發(fā)展格局戰(zhàn)略意義的認(rèn)識越來越深刻、思路越來越清晰,構(gòu)建新發(fā)展格局蹄疾步穩(wěn),經(jīng)濟(jì)大循環(huán)扎實(shí)推進(jìn)。

科技支撐不斷強(qiáng)化——中國研發(fā)人員總量穩(wěn)居世界首位,研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度超過歐盟國家平均水平。全球創(chuàng)新指數(shù)排名升至第11位,“嫦娥”探月、“天問”探火、中國空間站等重大科技成果持續(xù)涌現(xiàn)。北京、上海、粵港澳大灣區(qū)三大國際科技創(chuàng)新中心躋身全球科技創(chuàng)新集群前10位。

供需兩端穩(wěn)步提升——中國以44萬億元的社會消費(fèi)品零售總額,穩(wěn)居全球第二大消費(fèi)市場、第一大網(wǎng)絡(luò)零售市場,連續(xù)14年成為全球第二大進(jìn)口市場;中國制造業(yè)增加值占全球比重約30%,高端化、智能化、綠色化不斷增強(qiáng)。

國內(nèi)國際“雙循環(huán)”更加暢通——城鄉(xiāng)融合發(fā)展和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展同步推進(jìn),全國統(tǒng)一大市場加快建設(shè),社會物流總費(fèi)用與GDP之比由2012年的18%降至2022年的14.7%。中國已成為140多個國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴,貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易總額位居世界第一。

立足國內(nèi)、擴(kuò)大內(nèi)需、暢通循環(huán),成為中國經(jīng)濟(jì)在新時代新征程上攻堅(jiān)克難、闊步向前的必然選擇。

習(xí)近平總書記深刻指出:“我們只有立足自身,把國內(nèi)大循環(huán)暢通起來,努力煉就百毒不侵、金剛不壞之身,才能任由國際風(fēng)云變幻,始終充滿朝氣生存和發(fā)展下去”。

增強(qiáng)內(nèi)生動力:以強(qiáng)大國內(nèi)市場贏得競爭優(yōu)勢

7月19日,一份重磅文件對外發(fā)布——

聚焦占我國經(jīng)營主體總量超90%的民營企業(yè),《中共中央 國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的意見》為進(jìn)一步激發(fā)民營經(jīng)濟(jì)活力、增強(qiáng)中國經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動力提供支撐。

中央編辦正式批復(fù)在國家發(fā)展改革委內(nèi)部設(shè)立民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展局,作為促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的專門工作機(jī)構(gòu);促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展28條舉措出臺;延續(xù)小規(guī)模納稅人增值稅減免政策……隨著一系列舉措密集出臺,各類經(jīng)營主體發(fā)展預(yù)期趨穩(wěn),8月份中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)連續(xù)3個月回升。

7月24日召開的中央政治局會議指出,疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后,經(jīng)濟(jì)恢復(fù)是一個波浪式發(fā)展、曲折式前進(jìn)的過程。我國經(jīng)濟(jì)具有巨大的發(fā)展韌性和潛力,長期向好的基本面沒有改變。

“暢通國內(nèi)大循環(huán),是疫情沖擊下中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的應(yīng)時之選,也是在全球秩序發(fā)生變化的背景下,中國實(shí)現(xiàn)資源要素更加高效優(yōu)質(zhì)配置的選擇,其核心動力來源是全要素生產(chǎn)率的提升。”工銀國際首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家程實(shí)說。

立足高水平自立自強(qiáng),以有效供給穿透國內(nèi)大循環(huán)堵點(diǎn)——

在我國發(fā)展現(xiàn)階段,暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)最主要的任務(wù)是供給側(cè)有效暢通。有效供給能力強(qiáng)可以穿透循環(huán)堵點(diǎn)、消除瓶頸制約,進(jìn)而促進(jìn)產(chǎn)生有效需求,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)在更高水平上的動態(tài)平衡。

“新質(zhì)生產(chǎn)力”,9月6日至8日,習(xí)近平總書記在黑龍江考察期間首次提到這一概念。總書記強(qiáng)調(diào),整合科技創(chuàng)新資源,引領(lǐng)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

新質(zhì)生產(chǎn)力有別于傳統(tǒng)生產(chǎn)力,涉及領(lǐng)域新、技術(shù)含量高,依靠創(chuàng)新驅(qū)動是其中關(guān)鍵。

當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境出現(xiàn)變化,特別是生產(chǎn)要素相對優(yōu)勢出現(xiàn)變化,科學(xué)技術(shù)的重要性全面上升。

把科技自立自強(qiáng)作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐,習(xí)近平總書記進(jìn)行戰(zhàn)略性、全局性謀劃,提出一系列奠基之舉、長遠(yuǎn)之策:

健全新型舉國體制,強(qiáng)化國家戰(zhàn)略科技力量,優(yōu)化配置創(chuàng)新資源;實(shí)現(xiàn)科教興國戰(zhàn)略、人才強(qiáng)國戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略有效聯(lián)動,堅(jiān)持教育發(fā)展、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)一體推進(jìn),形成良性循環(huán);堅(jiān)持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、開放創(chuàng)新一體設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)有效貫通;堅(jiān)持創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈一體部署,推動深度融合……

2月21日,習(xí)近平總書記主持二十屆中央政治局第三次集體學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)各級黨委和政府要把加強(qiáng)基礎(chǔ)研究納入科技工作重要日程,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加大政策支持,推動基礎(chǔ)研究實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng),迫切需要加強(qiáng)基礎(chǔ)研究,從源頭和底層解決關(guān)鍵技術(shù)問題。外媒評價說,在左右中長期技術(shù)研發(fā)實(shí)力的基礎(chǔ)研究領(lǐng)域,中國實(shí)力正在切實(shí)提高。

“中國經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展將更加依靠‘從零到一’的基礎(chǔ)性、顛覆性創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級,這將加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,助力供給側(cè)有效暢通。”中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長王一鳴說。

堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需這個戰(zhàn)略基點(diǎn),增強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)需求牽引力——

2023年我國電影暑期檔票房首次突破200億元,觀影人次5.05億;今年暑期國內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)18.39億人次,實(shí)現(xiàn)收入1.21萬億元,旅游熱度顯著高于2019年同期;即將到來的中秋國慶假期,出游需求一路上揚(yáng)。

盡管當(dāng)前國內(nèi)消費(fèi)恢復(fù)仍面臨壓力,但依然驚人的消費(fèi)規(guī)模、不斷升級的消費(fèi)需求,時時彰顯著國內(nèi)大循環(huán)巨大潛力。

出臺促進(jìn)民間投資的政策措施,提振汽車、電子產(chǎn)品、家居等大宗消費(fèi),發(fā)布“一老一小”個稅專項(xiàng)附加扣除標(biāo)準(zhǔn)提高等稅收優(yōu)惠政策……一系列擴(kuò)內(nèi)需政策密集出臺,從需求、供給、流通等環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)力,鞏固經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),擴(kuò)大內(nèi)需并不是應(yīng)對金融風(fēng)險(xiǎn)和外部沖擊的一時之策,也不是要搞大水漫灌,更不是只加大政府投入力度,而是要根據(jù)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際情況,建立起擴(kuò)大內(nèi)需的有效制度,釋放內(nèi)需潛力,加快培育完整內(nèi)需體系,加強(qiáng)需求側(cè)管理,擴(kuò)大居民消費(fèi),提升消費(fèi)層次,使建設(shè)超大規(guī)模的國內(nèi)市場成為一個可持續(xù)的歷史過程。

這是中國國情的生動體現(xiàn):2022年北京市人均GDP超過19萬元人民幣,是甘肅省人均GDP的4.2倍;在第一經(jīng)濟(jì)大省廣東,珠三角9市經(jīng)濟(jì)總量占整個廣東的八成多,而粵西、粵東、粵北12市不足兩成。

只有實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,國內(nèi)大循環(huán)的空間才能更廣闊、成色才能更足。“過去5年,全國城鎮(zhèn)常住人口增加約7700萬人,城鎮(zhèn)化率提高了5個百分點(diǎn)。按2022年城鄉(xiāng)居民人均消費(fèi)支出差距約1.38萬元計(jì)算,城鎮(zhèn)化每年直接產(chǎn)生的居民消費(fèi)增量約為2000億元。考慮到未來城鄉(xiāng)居民消費(fèi)水平整體提升,直接增量和間接帶來的消費(fèi)潛力更大。”習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想研究中心主任史育龍說。

新時代以來,按照中央部署,“提低、擴(kuò)中、調(diào)高”的收入分配改革舉措持續(xù)發(fā)力,從堅(jiān)決打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)到全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,從著力促進(jìn)居民增收到支持浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū),全國上下在不斷縮小收入差距、著力推進(jìn)共同富裕中為國內(nèi)大循環(huán)塑造持續(xù)動力。

《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》頂層謀劃,通過增加居民收入擴(kuò)大消費(fèi),持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展;以“十四五”重大工程為牽引,構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系;以產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈升級優(yōu)化商品服務(wù)供給;抓住數(shù)字化等新循環(huán)要素,延長循環(huán)鏈條、提升循環(huán)效率……把滿足國內(nèi)需求作為發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),完整內(nèi)需體系加快構(gòu)建。

構(gòu)建高水平社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制,為暢通國內(nèi)大循環(huán)增強(qiáng)動力——

位于G60高速旁的上海臨港松江科技城內(nèi),南?。ㄋ山┤瞬趴苿?chuàng)中心的兩棟大廈引人注目。2020年啟用以來,這塊“飛地”已成為浙江省湖州市南潯區(qū)融入長三角的前沿陣地。

入駐南?。ㄋ山┤瞬趴苿?chuàng)中心的譜禾(上海)智能科技有限公司主要從事測試和檢測設(shè)備研制。“既可以獲得上海的人才和科研資源,也能享受南潯等地的產(chǎn)業(yè)支持政策,未來計(jì)劃在南潯拿地建廠。”企業(yè)創(chuàng)始人陳兵說。

近年來,長三角地區(qū)“產(chǎn)業(yè)飛地”“科創(chuàng)飛地”等持續(xù)升級,促進(jìn)人才、技術(shù)等要素流動,為長三角一體化發(fā)展注入活力。

通過深化改革,打通阻礙經(jīng)濟(jì)循環(huán)的卡點(diǎn)堵點(diǎn),將有效提升資源配置效率,帶來一個經(jīng)濟(jì)體量的合理增長和質(zhì)的有效提升。

構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場,深化要素市場化改革,建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)市場體系。完善產(chǎn)權(quán)保護(hù)、市場準(zhǔn)入、公平競爭、社會信用等市場經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)制度……黨的二十大報(bào)告中,“構(gòu)建高水平社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制”居于“加快構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動高質(zhì)量發(fā)展”專章首位。

2023年,是改革開放45周年和黨的十八屆三中全會召開10周年。實(shí)現(xiàn)新時代新征程的目標(biāo)任務(wù),要把全面深化改革作為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的根本動力,作為穩(wěn)大局、應(yīng)變局、開新局的重要抓手。

上海財(cái)經(jīng)大學(xué)校長劉元春說,持續(xù)深化改革,將為暢通國內(nèi)大循環(huán)釋放持久動能。要進(jìn)一步釋放改革紅利,在關(guān)鍵性制度改革設(shè)計(jì)上更加有所作為。

提升可靠性:補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)守牢安全底線

7月3日,伴隨一輛純電動轎車緩緩駛下廣汽埃安生產(chǎn)線,我國新能源汽車生產(chǎn)邁上2000萬輛大關(guān)。

2020年9月,生產(chǎn)累計(jì)突破500萬輛,2022年2月突破1000萬輛,1年零5個月后,實(shí)現(xiàn)第二個1000萬輛——疫情3年,經(jīng)歷停產(chǎn)風(fēng)波、遭遇芯片供應(yīng)瓶頸,在全球汽車產(chǎn)業(yè)陷入增長困境下,中國新能源汽車逆勢上揚(yáng)。今年上半年,我國成為全球汽車第一出口大國。1至8月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長36.9%和39.2%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的29.5%。

新能源汽車國內(nèi)國際市場雙增長背后,是關(guān)鍵核心技術(shù)持續(xù)突破,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不斷夯實(shí)。

習(xí)近平總書記深刻指出:“我常說兩個必保,一個是糧食飯碗中國必須端牢,再一個制造業(yè)必須筑牢。一個14億多人口的大國,必須靠自己解決這兩個問題,不能‘一招鮮吃遍天’,缺了哪一項(xiàng)國際市場都保不了我們。”

從供給側(cè)發(fā)力,著力解決制約發(fā)展的瓶頸和問題,是關(guān)系我國發(fā)展全局的重大問題、增強(qiáng)以國內(nèi)大循環(huán)為主體的關(guān)鍵。

突破大循環(huán)卡點(diǎn),著力消除瓶頸制約,將關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里——

關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。對于一個正在崛起的發(fā)展中大國來說,更是如此。

我國已擁有全球最完整的產(chǎn)業(yè)體系,制造業(yè)規(guī)模連續(xù)13年居全球首位,但大而不強(qiáng)、全而不精的問題依然存在。

“努力突破關(guān)鍵核心技術(shù)難題,在重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自主可控”“要加快科技自立自強(qiáng)步伐,解決外國‘卡脖子’問題”……今年以來,無論是全國兩會參加團(tuán)組審議討論,主持中央政治局集體學(xué)習(xí),還是到地方考察,習(xí)近平總書記始終高度重視打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

3月,《黨和國家機(jī)構(gòu)改革方案》發(fā)布,我國組建中央科技委員會,重新組建科學(xué)技術(shù)部。外媒評價說,面對日益激烈的國際競爭,這是中國謀求更大程度技術(shù)獨(dú)立的重要一步。

建立健全以國家實(shí)驗(yàn)室為引領(lǐng)、全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為支撐的實(shí)驗(yàn)室體系,不斷夯實(shí)科技基礎(chǔ)能力;以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān);強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,完善“揭榜掛帥”等市場化機(jī)制……

只爭朝夕突破“卡脖子”問題,重點(diǎn)研發(fā)具有先發(fā)優(yōu)勢的關(guān)鍵技術(shù)和引領(lǐng)未來發(fā)展的基礎(chǔ)前沿技術(shù),中國加快形成關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)強(qiáng)大合力。

提升大循環(huán)韌性,補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng),切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力——

“2021年,我第一次參加論壇閉門會時,會場上50%的廠商是我們的客戶;去年則是70%。這次閉門會我又算了一下,是100%。”7月在上海舉行的2023中國汽車論壇上,國產(chǎn)車規(guī)級AI芯片廠商地平線創(chuàng)始人余凱感慨良多,“這個進(jìn)步是實(shí)實(shí)在在的!”

從50%到100%,正是產(chǎn)業(yè)鏈不斷走向自主可控的生動縮影。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力——2019年7月底,這個新概念在中央政治局會議上提出。

時隔一個月,2019年8月26日,習(xí)近平總書記主持召開的十九屆中央財(cái)經(jīng)委員會第五次會議提出,要“打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

今年5月5日,習(xí)近平總書記主持召開二十屆中央財(cái)經(jīng)委員會第一次會議,研究加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系問題。會議強(qiáng)調(diào),“加快建設(shè)以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,關(guān)系我們在未來發(fā)展和國際競爭中贏得戰(zhàn)略主動。”

國家發(fā)展改革委政策研究室主任金賢東說,下一步,要在補(bǔ)短板、鍛長板這兩個方面集中發(fā)力。補(bǔ)短板,緊緊圍繞確保國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通,持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平;鍛長板,緊緊圍繞全面提升產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化水平,鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基,不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。

提高產(chǎn)業(yè)鏈核心能力,實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程;增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈控制力,培育更多具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和單項(xiàng)冠軍企業(yè),引導(dǎo)中小企業(yè)向?qū)>匦掳l(fā)展;順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢,推動短板產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)延鏈,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升鏈、新興產(chǎn)業(yè)建鏈,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的接續(xù)性和競爭力……中國把打造自主可控、安全可靠、競爭力強(qiáng)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系作為最關(guān)鍵的“勝負(fù)手”。

夯實(shí)大循環(huán)支撐,確保戰(zhàn)略性資源穩(wěn)定供應(yīng),牢牢守住安全底線——

河北省張北縣國家風(fēng)光儲輸示范工程現(xiàn)場,一座座巨大的白色風(fēng)機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動。

“這一示范工程集風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)、智能輸電于一體,破解了大規(guī)模新能源集中并網(wǎng)、集成應(yīng)用的難題。”國網(wǎng)冀北張家口風(fēng)光儲輸新能源有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說,張北可再生能源柔性直流電網(wǎng)的建成投用,保障了源源不斷的綠電穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)“送”出去。

能源是基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),是暢通國內(nèi)大循環(huán)的重要支撐。作為世界最大能源生產(chǎn)國和消費(fèi)國,如何有效保障能源安全,推動綠色低碳發(fā)展,始終是事關(guān)國家發(fā)展的重大問題。

7月11日,習(xí)近平總書記主持召開二十屆中央全面深化改革委員會第二次會議,明確提出要立足我國生態(tài)文明建設(shè)已進(jìn)入以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向的關(guān)鍵時期,完善能源消耗總量和強(qiáng)度調(diào)控,逐步轉(zhuǎn)向碳排放總量和強(qiáng)度雙控制度。

先立后破、通盤謀劃。黨中央經(jīng)過深思熟慮,作出實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和這一重大戰(zhàn)略決策;同時堅(jiān)持立足以煤為主的能源資源稟賦,強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)能源逐步退出必須建立在新能源安全可靠的替代基礎(chǔ)上,在推動能源清潔低碳安全高效利用中,提升保障能力。

這是中國能源結(jié)構(gòu)的重大變化——截至6月底,我國可再生能源裝機(jī)達(dá)到13.22億千瓦,歷史性超過煤電,約占我國總裝機(jī)的48.8%。

發(fā)揮好煤炭“壓艙石”作用,推動煤炭清潔高效利用,加大油氣勘探開發(fā)和增儲上產(chǎn)。1至8月,全國原煤、原油、天然氣產(chǎn)量同比分別增長3.4%、2.1%、5.7%,夯實(shí)能源安全保障基本盤。

強(qiáng)化糧食安全保障,深入實(shí)施藏糧于地、藏糧于技戰(zhàn)略,堅(jiān)持最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度,嚴(yán)守18億畝耕地紅線;實(shí)施重要農(nóng)產(chǎn)品保障戰(zhàn)略,加強(qiáng)種質(zhì)資源保護(hù)利用和種子庫建設(shè),加強(qiáng)種子安全保障;我國糧食產(chǎn)量已連續(xù)8年穩(wěn)定在1.3萬億斤以上。

……

以新安全格局保障新發(fā)展格局,這為國內(nèi)大循環(huán)順暢提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

暢通雙循環(huán):在高水平開放中贏得主動權(quán)

9月13日,設(shè)計(jì)最高時速350公里的雅萬高鐵不久將正式商業(yè)運(yùn)營的消息在印尼發(fā)布,備受各界關(guān)注。作為共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目,雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地,也是中國同地區(qū)國家共商共建共享、攜手邁向現(xiàn)代化的范例。

放眼神州大地,以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主干、城際鐵路為補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng),串點(diǎn)成線、連線成網(wǎng),構(gòu)筑國內(nèi)大循環(huán)交通血脈;走向全球市場,形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的世界先進(jìn)高鐵技術(shù)體系,中國高鐵成為拉動國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要力量。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),以國內(nèi)大循環(huán)為主體,絕不是關(guān)起門來封閉運(yùn)行,而是通過發(fā)揮內(nèi)需潛力,使國內(nèi)市場和國際市場更好聯(lián)通,以國內(nèi)大循環(huán)吸引全球資源要素,更好利用國內(nèi)國際兩個市場兩種資源,提高在全球配置資源能力,更好爭取開放發(fā)展中的戰(zhàn)略主動。

立足自身優(yōu)勢,以國內(nèi)大循環(huán)吸引全球資源要素,以國際循環(huán)提升國內(nèi)大循環(huán)效率和水平——

6月27日,位于天津的空中客車亞洲唯一民用飛機(jī)總裝線向匈牙利威茲航空交付1架A321neo飛機(jī)。這是中國總裝的空客飛機(jī)首次銷往歐洲。

“中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步恢復(fù)的背景下,空中客車亞洲總裝線的總裝能力不斷提升,為國際民航市場注入新動能。”空中客車天津飛機(jī)交付中心總經(jīng)理施倫普說。今年4月,該公司宣布在天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線,以拓展A320系列飛機(jī)產(chǎn)能。

一架空客飛機(jī)從落筆藍(lán)圖到翱翔藍(lán)天,其間經(jīng)歷諸多生產(chǎn)環(huán)節(jié):機(jī)頭和前機(jī)身段在法國圣納澤爾,中央翼盒在法國南特,發(fā)動機(jī)吊架在法國圖盧茲,中后機(jī)身段則在德國漢堡,垂直尾翼和水平尾翼分別在德國施塔德和西班牙赫塔菲,最后的總裝交付則在中國天津。

經(jīng)濟(jì)全球化下,中國為全球企業(yè)提供廣闊市場前景,并以其穩(wěn)定可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈成為國際大循環(huán)重要支撐。

“如果說以前在國際、國內(nèi)市場兩個引力之間,國際市場引力會更大,那么隨著外需與內(nèi)需此消彼長,國內(nèi)市場吸引力明顯提升。這為整合國際生產(chǎn)要素、深度參與全球分工合作創(chuàng)造了更有利的條件。”王一鳴說。

第三屆消博會,匯聚3300多個優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品牌參展;第133屆廣交會,220多個國家和地區(qū)的采購商參會;第六屆進(jìn)博會企業(yè)商業(yè)展簽約面積已超36萬平方米,簽約參展的世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)量已超去年……

“發(fā)揮超大規(guī)模市場優(yōu)勢,參與國際市場競爭,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,將增強(qiáng)我國在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈中的影響力,增強(qiáng)國內(nèi)國際兩個市場兩種資源聯(lián)動效應(yīng)。”國家發(fā)展改革委副主任趙辰昕說。

今年以來,面對全球經(jīng)濟(jì)增長乏力和個別國家強(qiáng)行推動“脫鉤”“斷鏈”,我國外貿(mào)進(jìn)出口頂住壓力,量穩(wěn)質(zhì)升。前8個月貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值超過27萬億元,規(guī)模仍處歷史同期高位。

“產(chǎn)業(yè)鏈更長、附加值更高的一般貿(mào)易進(jìn)出口占進(jìn)出口總值的比重比去年同期提升1.2個百分點(diǎn)”“民營企業(yè)進(jìn)出口占比達(dá)52.9%,同比提升3個百分點(diǎn)”“汽車及零配件、船舶、電工器材出口同比分別增長50.1%、28%、18.6%”……今年前8個月的這些數(shù)據(jù),不僅是我國外貿(mào)活力與韌性的生動寫照,也是中國企業(yè)在全球市場經(jīng)風(fēng)雨、見世面,國際競爭力日益增強(qiáng)的體現(xiàn)。

在開放發(fā)展中把握戰(zhàn)略主動,建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制,形成國際合作和競爭新優(yōu)勢——

特斯拉宣布將在上海新建儲能超級工廠;總投資10億歐元的大眾汽車(中國)科技有限公司落戶合肥;聯(lián)合利華旗下高端衣物洗護(hù)品牌在天津港保稅區(qū)設(shè)立亞洲研發(fā)中心……

或布局“未來賽道”,或融入開放創(chuàng)新生態(tài),盡管受全球外商直接投資低迷及去年高基數(shù)影響,今年實(shí)際使用外資金額有所下降,但外資積極融入中國經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的勢頭強(qiáng)勁。今年1至8月中國新設(shè)外資企業(yè)超過3.3萬家,同比大幅增長33%,顯示外商投資中國信心不減。

法國《觀點(diǎn)》周刊網(wǎng)站評價說,世界第二大經(jīng)濟(jì)體及其在許多領(lǐng)域無可匹敵的供應(yīng)鏈,以及穩(wěn)定的長期發(fā)展目標(biāo),將讓中國繼續(xù)保持吸引力。

今年4月,習(xí)近平總書記在廣東考察期間深刻指出,中國改革開放政策將長久不變,永遠(yuǎn)不會自己關(guān)上開放的大門。一切愿意與我們合作共贏的國家,我們都愿意與他們相向而行,推動世界經(jīng)濟(jì)共同繁榮發(fā)展。

中國開放大門越開越大!

7月11日召開的二十屆中央全面深化改革委員會第二次會議,審議通過《關(guān)于建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制促進(jìn)構(gòu)建新發(fā)展格局的意見》。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制是我們主動作為以開放促改革、促發(fā)展的戰(zhàn)略舉措,要圍繞服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,以制度型開放為重點(diǎn),聚焦投資、貿(mào)易、金融、創(chuàng)新等對外交流合作的重點(diǎn)領(lǐng)域深化體制機(jī)制改革,完善配套政策措施,積極主動把我國對外開放提高到新水平。

出臺措施率先在上海、廣東、天津、福建、北京等具備條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和海南自由貿(mào)易港,試點(diǎn)對接相關(guān)國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則,穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放;加大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域開放力度,服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)增至11個……從商品和要素流動型開放,到規(guī)則、規(guī)制、管理和標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放,更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的對外開放,推動中國加快形成具有全球競爭力的開放創(chuàng)新生態(tài)。

內(nèi)羅畢時間凌晨1點(diǎn),肯尼亞花農(nóng)在農(nóng)場剪下第一支玫瑰。一小時后,玫瑰在奈瓦沙湖畔裝車;下午3點(diǎn),搭乘航班飛向8700公里外的中國湖南省長沙市。北京時間第二天清晨,依然鮮艷欲滴的玫瑰,通過海關(guān)“綠色通道”進(jìn)入湖南高橋大市場,并從這里發(fā)往中國各地。

一朵玫瑰的歷程,正是共建“一帶一路”、中國持續(xù)擴(kuò)大高水平開放的生動縮影。

共建“一帶一路”倡議提出10年來,中國與共建國家共同開創(chuàng)著高質(zhì)量發(fā)展的合作新前景——中國已與152個國家、32個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件,覆蓋83%的建交國;中歐班列累計(jì)開行7.7萬列,通達(dá)歐洲25個國家的217個城市,暢通國際經(jīng)濟(jì)循環(huán)血脈,開創(chuàng)亞歐國際運(yùn)輸新格局。

中國積極參與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則談判,著力推動形成開放、多元、穩(wěn)定的世界經(jīng)濟(jì)秩序,國內(nèi)循環(huán)和國際循環(huán)在更高層次上相互促進(jìn),為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家提供堅(jiān)實(shí)支撐。

放眼中華大地,加快構(gòu)建的新發(fā)展格局,激蕩中國式現(xiàn)代化宏闊進(jìn)程:

從東北平原到長江沿線,從黃河流域到華南大地,區(qū)域發(fā)展大戰(zhàn)略宛若星辰,交相呼應(yīng);京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)三大城市群龍頭崛起;深圳中國特色社會主義先行示范區(qū)、浦東社會主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)、海南中國特色自由貿(mào)易港、浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)探路先行……

一個個開放的前沿,一片片崛起的高地,串聯(lián)起國內(nèi)大循環(huán)的經(jīng)絡(luò),澎湃著國內(nèi)國際雙循環(huán)的脈搏。

乘長風(fēng),破萬里浪——

有以習(xí)近平同志為核心的黨中央的掌舵領(lǐng)航,在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下,加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù),中國經(jīng)濟(jì)巨輪必將迎來更加光明的壯闊前程。

 
 
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