記者從國(guó)家發(fā)展改革委獲悉，為深入實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，充分發(fā)揮消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》，提出優(yōu)化汽車購(gòu)買使用管理、擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)等措施。此外，國(guó)家發(fā)展改革委等13部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》（以下簡(jiǎn)稱《措施》），也從優(yōu)化汽車限購(gòu)管理政策、加強(qiáng)新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)等多方面部署進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。

國(guó)家發(fā)展改革委就業(yè)司副司長(zhǎng)常鐵威表示，今年以來(lái)，在各項(xiàng)促消費(fèi)政策、汽車營(yíng)銷活動(dòng)、新車型大量上市的共同拉動(dòng)下，上半年汽車類商品零售額達(dá)到22409億元，同比增長(zhǎng)6.8%。

“當(dāng)前，我國(guó)汽車消費(fèi)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)穩(wěn)中向好，新能源汽車消費(fèi)和出口規(guī)模表現(xiàn)亮眼，但汽車消費(fèi)仍有進(jìn)一步挖潛提質(zhì)的空間。我們針對(duì)大量調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題，提出更加務(wù)實(shí)管用的舉措。包括優(yōu)化限購(gòu)管理的政策，鼓勵(lì)因地制宜增加年度購(gòu)車指標(biāo)投放；推動(dòng)車輛的合理更新；降低新能源汽車的使用成本，優(yōu)化使用環(huán)境等。”常鐵威說(shuō)。

國(guó)家發(fā)展改革委副主任李春臨在日前舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上提到，針對(duì)汽車消費(fèi)細(xì)分市場(chǎng)，將研究?jī)?yōu)化更多大眾化、普惠性的支持政策，更好地滿足人民群眾多層次、多樣化的消費(fèi)需求，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。“無(wú)論是汽車消費(fèi)還是其他消費(fèi)品消費(fèi)，我們首先要通過(guò)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，適應(yīng)需求變化，創(chuàng)造新需求。同時(shí)延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免的政策，提出到2025年底，免征車輛購(gòu)置稅；2026、2027年減半征收。”

商務(wù)部也推動(dòng)出臺(tái)了完善充電基礎(chǔ)設(shè)施和支持新能源汽車下鄉(xiāng)的措施，并組織開展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)和“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季等活動(dòng)，上線全國(guó)二手車綜合信息服務(wù)平臺(tái)。商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長(zhǎng)徐興鋒指出，下一步，商務(wù)部將著眼于優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，落實(shí)落細(xì)政策。

各個(gè)地方也紛紛拿出“真金白銀”支持汽車消費(fèi)。

廣東省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下半年將重點(diǎn)抓好大宗消費(fèi)、文旅消費(fèi)、銷售龍頭和縣域消費(fèi)。目前，廣東正推動(dòng)放寬廣州、深圳“限牌”；支持廣州、深圳等汽車大市實(shí)施購(gòu)車補(bǔ)貼、以舊換新，擴(kuò)大新能源車銷量。

江西省商務(wù)廳則表示，下半年，全省將重點(diǎn)舉辦“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)等汽車促銷活動(dòng)50多場(chǎng)。開展綠色智能家電下鄉(xiāng)和以舊換新促銷活動(dòng)。進(jìn)一步落實(shí)取消二手車限遷政策，推進(jìn)二手車“跨省通辦”便利措施，搭建二手車交易信息查詢平臺(tái)，加快活躍二手車市場(chǎng)。

在相關(guān)政策的支持下，車企也積極響應(yīng)，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)壯大。

廣汽埃安方面在接受記者采訪時(shí)表示，當(dāng)下各項(xiàng)政策對(duì)汽車行業(yè)尤其是新能源車企帶來(lái)巨大機(jī)遇。除了政策中提及的新能源汽車消費(fèi)方面，埃安也積極響應(yīng)措施中提到的新能源下鄉(xiāng)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等內(nèi)容，正在對(duì)下鄉(xiāng)車型制定相關(guān)優(yōu)惠政策。

“國(guó)家此次發(fā)布的有利政策，必然會(huì)打開新能源汽車在縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的大門，將新能源汽車銷售至更廣泛的地區(qū)。比亞迪針對(duì)新能源下鄉(xiāng)，在產(chǎn)品端推出多款匹配縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的車型，并不斷擴(kuò)展縣鄉(xiāng)市場(chǎng)布局，提升消費(fèi)者體驗(yàn)。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

“汽車和汽油消費(fèi)占規(guī)模以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額的40%左右，是消費(fèi)的頂梁柱。”全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，汽車保有量低于400萬(wàn)的城市建議放開限購(gòu)，能有效促進(jìn)消費(fèi)潛力，尤其是部分限購(gòu)導(dǎo)致城市汽車保有量嚴(yán)重落后的城市，汽車消費(fèi)有較大消費(fèi)增長(zhǎng)空間。

北方工業(yè)大學(xué)教授紀(jì)雪洪也在接受記者采訪時(shí)表示，近期多個(gè)汽車促消費(fèi)政策的出臺(tái)，有助于發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用。

“我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于由傳統(tǒng)燃油車向智能電動(dòng)車快速轉(zhuǎn)型過(guò)渡的階段，中央和地方出臺(tái)的多層次促消費(fèi)政策有助于進(jìn)一步為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)助力，實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的自強(qiáng)自主。”紀(jì)雪洪說(shuō)，“另一方面，汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，體量大，各類刺激政策可以發(fā)揮良好的作用，同時(shí)也可以加強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)動(dòng)，總體上促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。”

同時(shí)，紀(jì)雪洪也提出，政策的推動(dòng)還需要更進(jìn)一步落實(shí)細(xì)節(jié)。“在金融方面，可以考慮適度放松利率，降低首付比例等。在產(chǎn)品上，新能源汽車技術(shù)不斷發(fā)展，需要官方提供更為權(quán)威可靠的數(shù)據(jù)和評(píng)測(cè)，幫助消費(fèi)者建立客觀正向的認(rèn)知，建立國(guó)產(chǎn)品牌的優(yōu)秀口碑。”