今年以來，京唐公司物流系統(tǒng)干部職工搶抓機遇、快步向前，以行動踐行“雙爭做”，港口吞吐量完成計劃104.1%，經(jīng)營收入完成計劃112%，呈現(xiàn)量效齊增、逆市上揚，實現(xiàn)時間任務“雙過半”。
搶抓機遇拓市場
進入2023年，港口物流行業(yè)面臨新的洗牌。
新的變化意味著新的機遇，搶開局就是占領“制高點”。開年伊始，運輸部港口經(jīng)營室業(yè)務員周正踏雪出行，到唐山周邊鋼廠走訪，了解對方的物流需求。“現(xiàn)在大環(huán)境不好，你們恐怕白跑一趟了……”承鋼銷售人員說。“市場回暖需要時間，只要我們抱團取暖，一定能渡過難關。”業(yè)務人員繼續(xù)講解彼此優(yōu)勢互補合作空間，并承諾制定“私人訂制”物流方案，得到了對方的認可。
早起的鳥兒才有蟲吃。面對不景氣的市場行情，港口經(jīng)營沒有停下開展業(yè)務的腳步。“沒有等來的業(yè)績，只有爭取來的業(yè)務。只有走出去才有希望打開局面。”在港口經(jīng)營例會上，運輸部第一副部長張英擲地有聲地說。由此，港口經(jīng)營業(yè)務人員開啟“南征北戰(zhàn)”之路。業(yè)務員王建江以終端客戶為突破，對長江沿江企業(yè)進行走訪，了解客戶對上游物流環(huán)節(jié)的需求，實現(xiàn)同目的港貨源的整合；業(yè)務員馬宏偉通過了解曹妃甸周邊企業(yè)對特殊工藝的需求，與部門研發(fā)攻克個性化產(chǎn)品的裝船工藝，實現(xiàn)相關企業(yè)的轉港發(fā)運。
4月20日，首鋼京唐公司召開年度港口經(jīng)營會，100余名物流企業(yè)代表齊聚曹妃甸，協(xié)同相關部門共謀合作大計，共繪發(fā)展藍圖，正式吹響了港口經(jīng)營快速發(fā)展的“沖鋒號”。5月份，社會貨源集港量和發(fā)運量創(chuàng)出歷史新高，6月份再一次雙雙創(chuàng)出新紀錄。
追求極致優(yōu)服務
只有了解客戶需求，有針對性地制定物流方案，才能掌握港口經(jīng)營的主動權。
服務無大小，口碑是關鍵。面對激烈的同質化競爭，滿足個性化需求已成為吸引客戶的突破口。港口經(jīng)營室開展“爭當服務先鋒”活動，人人有指標、處處比服務，引導干部職工在港口經(jīng)營具體實踐中爭做有追求職工。周邊一家元件加工企業(yè)，由于產(chǎn)品型號特殊且需要托盤起吊，裝運環(huán)節(jié)繁瑣，船舶配載困難，附近港口不予提供物流服務。在了解情況后，港口經(jīng)營業(yè)務人員積極優(yōu)化與之匹配的物流工藝，帶著方案登門拜訪。“沒想到你們的服務這么周到，為我們量身定制搭配運輸方案，解決了我們的一大難題，以后我們的貨都走首鋼碼頭。”
新航線的開通，不僅為多方貨物下水提供更多的選擇和路徑，更是港口經(jīng)營提效增量的關鍵。3月以來，運輸部聯(lián)合多方共同開發(fā)新航線，優(yōu)化鐵海聯(lián)運布局，深化物流項目合作，相繼開通常熟、海鹽、鎮(zhèn)江三條新航線，將成品碼頭搬到中遠端鋼廠“家門口”，在提升船舶周轉率的同時，極大提升產(chǎn)品交付時效。“經(jīng)過多年的開發(fā)和經(jīng)營，首鋼碼頭的直達航線遍布全國沿江沿海主要港口，真正做到‘港通四海’，能基本滿足客戶個性化的需求，這也是我們敢于承諾服務的底氣。”港口經(jīng)營室副主任（主持工作）杜少軍信心滿滿地說。
家有梧桐樹，方能引來金鳳凰。京唐公司物流系統(tǒng)通過提供管家式物流服務，想客戶之所想，急客戶之所急，今年以來多家物流企業(yè)主動尋求合作，由原來“上門找客戶”，變成了“客戶找上門”。
工序協(xié)同促高效
面對激烈的市場競爭，作業(yè)效率是留住客戶的“法寶”，必須做到以現(xiàn)場贏市場。
時間就是效率，效率就是效益。物流成本一定程度上就是時間成本，交付時效成為客戶最為關注的焦點。針對客戶提出的合理訴求，運輸部召集客戶、銷售管理部召開專題會，研究方案、制定措施，及時打通工序協(xié)同的環(huán)節(jié)問題，實現(xiàn)產(chǎn)銷運高效協(xié)同運行。同時建立周會碰頭機制，圍繞客戶關心關注的問題及時解答，打消客戶心中的顧慮，鞏固港口經(jīng)營業(yè)務的穩(wěn)定持續(xù)開展。
作為港口經(jīng)營的主戰(zhàn)場，港口作業(yè)區(qū)始終站在客戶的角度想辦法、解難題，聚焦制約瓶頸環(huán)節(jié)勠力攻關，為港口經(jīng)營增量創(chuàng)收提供有力支撐。自創(chuàng)收增量攻關行動開展以來，運輸部港口作業(yè)區(qū)以高效指揮、精準調度的原則，全過程、全要素、全方位錨定生產(chǎn)提效、服務提質，從作業(yè)流程優(yōu)化、庫區(qū)科學設定、資源合理配備等方面上持續(xù)下功夫，緊盯每一個環(huán)節(jié)，讓創(chuàng)收增量的方法和措施落地落實，為生產(chǎn)沖刺“磨刀擦槍”。
客戶的需求就是我們的追求。由于海上大風影響，“潤康66”輪海上航行受阻，面臨滯期風險。在了解情況后，運輸部提前做好船舶配載，待船舶靠泊后，第一時間向港口作業(yè)區(qū)下達作業(yè)指令。港口各級領導現(xiàn)場盯控、親自指揮，保障交接工序、配合流程緊密銜接，通過采取輪換用餐的措施，組織重點船舶裝船作業(yè)，保證了該輪及時離泊，為船方搶回因封航延誤的班期。“這么快就完成裝船作業(yè)，你們的作業(yè)效率在周邊碼頭中當屬一流，真是太感謝了。”船方對高效的裝船效率贊嘆不已。