5月1日，粗鋼日產(chǎn)量33975噸，刷新紀(jì)錄。

5月7日，粗鋼日產(chǎn)量34190噸，再次刷新紀(jì)錄。

5月17日，粗鋼日產(chǎn)量34627噸，第三次刷新紀(jì)錄。

5月10日，厚板特鋼事業(yè)部粗鋼日產(chǎn)量17095噸，刷新紀(jì)錄。

5月14日，硅鋼薄板事業(yè)部粗鋼日產(chǎn)量18357噸，刷新紀(jì)錄。

5月1日至31日12時(shí)，新鋼累計(jì)生產(chǎn)粗鋼100.11萬(wàn)噸，超計(jì)劃14425噸；粗鋼日均產(chǎn)量32822噸，超計(jì)劃472噸。其中，厚板特鋼事業(yè)部累計(jì)生產(chǎn)47.1萬(wàn)噸，硅鋼薄板事業(yè)部累計(jì)生產(chǎn)53.01萬(wàn)噸，均創(chuàng)歷史紀(jì)錄。

月產(chǎn)鋼100萬(wàn)噸是幾代新鋼人的夢(mèng)想，也毫無(wú)疑問是艱難無(wú)比的挑戰(zhàn)。那么，拿出舍我其誰(shuí)的魄力，提出紅五月目標(biāo)后，如今這一代新鋼人，究竟靠什么實(shí)現(xiàn)30年大跨越？

新鋼主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視、高位推動(dòng)，提前部署、合理謀劃，為全體新鋼人奮戰(zhàn)紅五月指明方向、把穩(wěn)總舵。在高層推動(dòng)下，新鋼雙基管理、數(shù)智轉(zhuǎn)型縱深推進(jìn)，精益產(chǎn)線、寶羅上崗如火如荼，為生產(chǎn)效率提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，4月順利完成以5#轉(zhuǎn)爐為主線的集中檢修和7#高爐的氣密箱更換，設(shè)備保障得到強(qiáng)化。在高層參與下，4月順利召開紅五月動(dòng)員會(huì)，對(duì)各項(xiàng)任務(wù)全面梳理分解，組織保障、人員保障得到強(qiáng)化。

近兩年來(lái)，新鋼落地八輪機(jī)構(gòu)改革，構(gòu)建大中心、大事業(yè)部制組織架構(gòu)，全面提升管理效率。第八輪機(jī)構(gòu)改革中，技術(shù)中心（制造管理部）成為大生產(chǎn)的總調(diào)度、總指揮，充分發(fā)揮“1+1＞2”的優(yōu)勢(shì)。技術(shù)中心加快整合融合，按照“一個(gè)板塊業(yè)務(wù)一個(gè)管理歸口”原則，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)條塊化、管理專業(yè)化，進(jìn)一步提升生產(chǎn)計(jì)劃、調(diào)度的管理效率，頂層入手確保生產(chǎn)穩(wěn)定順暢。

樹立強(qiáng)化抓時(shí)間、抓速度、抓庫(kù)存、抓事故的生產(chǎn)理念。抓時(shí)間主要是抓計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間，保證計(jì)劃?rùn)z修的時(shí)間申報(bào)準(zhǔn)確性和保質(zhì)按期完成，確保生產(chǎn)協(xié)調(diào)有序和隱患及時(shí)消除。抓速度主要是抓牢產(chǎn)量相關(guān)工藝參數(shù)，如優(yōu)化連鑄拉速、軋制速度、爐機(jī)匹配等。抓庫(kù)存是指確保原燃料、中間品、產(chǎn)成品低庫(kù)存運(yùn)行，滿足高效率生產(chǎn)需求。抓事故主要是狠抓生產(chǎn)、質(zhì)量事故，對(duì)事故提級(jí)處理，舉一反三做好整改、強(qiáng)化預(yù)防。

嚴(yán)格執(zhí)行日匯報(bào)制度，要求厚板特鋼事業(yè)部、硅鋼薄板事業(yè)部每日向公司管理團(tuán)隊(duì)匯報(bào)粗鋼產(chǎn)量，形成公開競(jìng)爭(zhēng)壓力。落實(shí)公司早會(huì)檢討席制度，要求2天欠產(chǎn)事業(yè)部分管負(fù)責(zé)人公開檢討，3天欠產(chǎn)事業(yè)部主要負(fù)責(zé)人公開檢討，一定等級(jí)的生產(chǎn)、質(zhì)量事故責(zé)任人公開檢討，層層傳遞壓力。落實(shí)一人一表全員績(jī)效賽馬，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，確保干好干壞、干多干少、干與不干不一樣，激發(fā)全員干事創(chuàng)業(yè)激情。

30年大跨越，展現(xiàn)的不僅是新鋼硬核實(shí)力，更是新鋼人的熊熊決心。在鋼鐵寒冬的風(fēng)云變幻中，如今新一代新鋼人重任在肩、使命光榮。接下來(lái)，我們要用智慧和汗水，繼續(xù)推動(dòng)新鋼不斷欣欣向榮、蒸蒸日上，讓新鋼在袁河之畔挺起越來(lái)越硬的鋼鐵脊梁！