針對回轉(zhuǎn)窯缺乏末端治理設(shè)施，氮氧化物排放濃度高、波動(dòng)大的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)問題，該部組織技術(shù)人員專項(xiàng)攻關(guān)，深挖氮氧化物生成根源，根據(jù)其生成機(jī)理，研判出阻止氮氧化物生成的關(guān)鍵因素，并結(jié)合一線生產(chǎn)骨干人員的多年工作經(jīng)驗(yàn)和對長周期窯內(nèi)參數(shù)調(diào)整實(shí)驗(yàn)進(jìn)行跟蹤，總結(jié)制訂“二控二提”先進(jìn)操作法。此操作法可在控制氮氧化物生成的同時(shí)提高窯內(nèi)換熱效率，降低回轉(zhuǎn)窯能耗，從而實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)窯氮氧化物排放控制在180毫克/立方米以下，最低達(dá)88毫克/立方米，與去年同期相比，氮氧化物排放減少18910公斤，達(dá)到國內(nèi)行業(yè)同類裝備前列水平。

該公司合金割袋工位空間有限，為防止吊車及掛噸袋碰撞和剮蹭除塵罩，采用舊工藝時(shí)被迫將除塵罩設(shè)置在合金倉的下部，距離料場上部的卸料割袋口偏遠(yuǎn)，吸塵效果差。為徹底解決該難題，該部投資138萬余元，利用除塵工藝新技術(shù)，組織鞍鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司、鞍鋼重型機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司優(yōu)化改造方案，對落料點(diǎn)局部封閉、增加近距離側(cè)吸罩、增設(shè)布料小車通風(fēng)槽、加粗除塵管道實(shí)施升級改造。該項(xiàng)目投運(yùn)后現(xiàn)場環(huán)境治理得到顯著提升，崗位粉塵小于8毫克/立方米，滿足國家超低排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

與此同時(shí)，該部正在大力推進(jìn)增設(shè)洗車臺(tái)、連鑄區(qū)域新增除塵改造、廢鋼間封閉及除塵改造等創(chuàng)建環(huán)保績效A級企業(yè)項(xiàng)目，奮力打造環(huán)境友好企業(yè)，為助力鞍鋼綠色發(fā)展作出貢獻(xiàn)。