隨著海洋工程結(jié)構(gòu)向大型化方向發(fā)展，對(duì)大單重海洋工程用鋼板的需求越來越大。此超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，用于船舶及海洋工程、油氣開采及儲(chǔ)運(yùn)等，具有高強(qiáng)度，高韌性，高焊接性能的特點(diǎn)，生產(chǎn)難度大。

2022年1月份，首鋼京唐組建了科研聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，制造部、技術(shù)中心、鋼軋部、中厚板事業(yè)部、質(zhì)檢監(jiān)督部通力合作，從研發(fā)到順利通過認(rèn)證歷時(shí)12個(gè)月，認(rèn)證厚度實(shí)現(xiàn)歷史性突破。為相關(guān)合同的承接打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為保證生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行，中厚板事業(yè)部聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、銷售管理部等單位針對(duì)該規(guī)格尺寸，優(yōu)化鑄坯設(shè)計(jì)和軋制規(guī)程，同時(shí)根據(jù)產(chǎn)品厚規(guī)格超寬幅的特點(diǎn)，優(yōu)化軋制和水冷工藝，保證產(chǎn)品的強(qiáng)韌性能，最終成功生產(chǎn)出尺寸、性能、表面質(zhì)量均滿足用戶和標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。

此單合同共計(jì)3000余噸，是中厚板產(chǎn)線順利通過美國(guó)船級(jí)社海工鋼船規(guī)認(rèn)證后的又一重大突破，拓寬了京唐海工鋼產(chǎn)品的接單能力，對(duì)改善寬厚板的品種結(jié)構(gòu)、開拓新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)具有重要意義。