由名單顯示，鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)航應(yīng)用主要圍繞數(shù)字化管理和智能化制造兩方面，其中數(shù)字化管理應(yīng)用模式主要聚焦工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)開發(fā)利用程度低、管理決策效率低和信息孤島等問題，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)貫通全業(yè)務(wù)鏈數(shù)據(jù)，通過智能傳感器、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，構(gòu)建數(shù)字化供應(yīng)鏈管理體系，引領(lǐng)企業(yè)打造數(shù)字化駕駛艙，實(shí)現(xiàn)組織架構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)服務(wù)、輔助管理決策等管理模式創(chuàng)新，提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力；智能化制造應(yīng)用模式聚焦信息技術(shù)應(yīng)用能力差、生產(chǎn)效率低和管控能力弱等問題，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)促進(jìn)生產(chǎn)制造全過程數(shù)字化改造，推動(dòng)企業(yè)智能制造單元、智能產(chǎn)線、智能車間建設(shè)，加快制造執(zhí)行系統(tǒng)的運(yùn)化部署和優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)制造過程的動(dòng)態(tài)感知、實(shí)時(shí)分析與科學(xué)決策，提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

鋼鐵制造是一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈體系，橫向涉及礦業(yè)采選、冶煉、軋鋼、壓延、加工、消費(fèi)，縱向涉及采購(gòu)、生產(chǎn)（能源、物流、質(zhì)量、維護(hù)、勞力）、銷售、供應(yīng)鏈等多個(gè)環(huán)節(jié)，具有對(duì)信息實(shí)時(shí)性要求高、生產(chǎn)流程變量多、采銷兩端要素雜等特點(diǎn)，長(zhǎng)期受“孤島控制”“條線分割”“界 面有縫”“銜接粗放”等難題困擾。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G等一系列信息化科技的深入發(fā)展，鋼鐵行業(yè)積極擁抱新的自動(dòng)化與信息化科技，為綠色發(fā)展、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力帶來新的思路與出路。

此次鋼鐵項(xiàng)目相關(guān)案例入圍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)新領(lǐng)航應(yīng)用案例，不僅意味著鋼鐵行業(yè)在探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)之路上取得了一定成果，而且也將為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)在鋼鐵行業(yè)的普及指明方向，為推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。