除此之外，鋼鐵企業(yè)資金面普遍緊張，資產負債率普遍很高。楊思明表示，負債達到80%以上的企業(yè)會不斷增加。
與此同時，眾多大小鋼企都在全力發(fā)展自己的非鋼產業(yè)，力求能夠繼續(xù)生存下去。只是，非鋼產業(yè)真是“靈丹妙藥”嗎？
發(fā)展非鋼產業(yè)成無奈之舉
對于南鋼的預測，一業(yè)內分析師在接受《證券日報》采訪時表示，寶鋼、沙鋼、武鋼這三家鋼企之所以能夠盈利，靠的不是主業(yè)，而是非鋼產業(yè)的盈利。“沒有非鋼產業(yè)的補充，鋼鐵廠經營處境會更糟糕，前行步履會更艱難，就連寶鋼其實也是非鋼產業(yè)在支撐。”
寶鋼的主要業(yè)務布局分為鋼鐵主業(yè)、資源開發(fā)業(yè)、鋼材延伸加工業(yè)、技術服務業(yè)、金融業(yè)、生產服務業(yè)、煤化工業(yè)。這種產業(yè)布局被寶鋼稱為“1+6”。
從寶鋼去年年報中不難發(fā)現(xiàn)，寶鋼金融業(yè)去年實現(xiàn)營業(yè)收入為5.84億元，毛利率高達53.64%。
寶鋼在非鋼產業(yè)上可以說是駕輕就熟，行業(yè)低迷之時，寶鋼仍然得以穩(wěn)住其一哥的地位，多元化協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的功勞不小。數(shù)據(jù)顯示，寶鋼擁有的上海鋼鐵交易中心這一電商平臺，去年全年交易量達200萬噸，注冊客戶2.6萬家。
不僅如此，據(jù)記者了解，32家上市鋼企中，超過半數(shù)的公司旗下經營物流、運輸類公司。依托公司鋼材生產，亦或利用企業(yè)所有資源的優(yōu)勢搭配礦產開發(fā)，包括武鋼、華菱、南鋼在內的十余家鋼企紛紛設立現(xiàn)代物流公司、港務公司和裝卸運輸公司。
甚至有部分鋼企借助非鋼產業(yè)達到脫帽的“奇效”，根據(jù)鞍鋼發(fā)布的2013年年報顯示，公司預計去年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.7億元，因2012年41.57億元高虧損額而披星戴帽的*ST鞍鋼終于得以脫帽，躲過退市危機。
對非鋼產業(yè)的“大行其道”，分析師表示，“原則上鋼廠就應該踏踏實實專心煉鋼，如果脫離鋼鐵領域太遠，確實不利于鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，特別是大型國企。只是，作為一家企業(yè)，盈利了才能養(yǎng)活工人，不發(fā)展非鋼產業(yè)，僅僅靠鋼鐵主業(yè)，沒有需求終究是不盈利的”。
“你不發(fā)展非鋼產業(yè)，別人就發(fā)展，這樣你的資金鏈慢慢陷入困境，大魚吃小魚，快魚吃慢魚，肯定就在你身上上演，這就是鋼企所面臨的尷尬，明知道要拯救主業(yè)，但卻不得不馬不停蹄開發(fā)非鋼產業(yè)。”分析師表示。
專家建議全產業(yè)鏈發(fā)展
如今，很多鋼企極力擴張非鋼產業(yè)，對于解決目前鋼鐵行業(yè)的困境是否有利？我的鋼鐵網分析師徐向春告訴記者，現(xiàn)在很多鋼企都選擇了這條路，只是，整個經濟形勢不被看好，投資不一定會穩(wěn)賺不賠，非鋼產業(yè)的投資能給鋼鐵企業(yè)帶來多大的改善不好說。
徐向春表示，“本質上說這不是一個行之有效的好辦法，鋼鐵企業(yè)如果是圍繞主業(yè)來發(fā)展非鋼產業(yè)，這還能說的過去，向上游產業(yè)鏈延伸，投資礦山以保證原料的供應，或者向下游延伸進行產品的深加工、配送等來保證銷售渠道，打造一條完整的產業(yè)鏈是比較可取的方式，風險也會相對小一些。如果跟主業(yè)沒有關系而去盲目投資，勢必會面臨較大的風險，專業(yè)性的差距會導致競爭力相對較弱”。
談及國外在面臨相似問題時的對策之時，徐向春表示，國內鋼企的做法和國外企業(yè)恰恰相反。“當一個行業(yè)處于困境的時候，西方國家通常的做法就是瘦身，獲取現(xiàn)金流來保證自己主業(yè)的運行。本來企業(yè)經營就困難，遇到風險時要做的應該是把資金安全放在首位，而不是繼續(xù)擴張進而出現(xiàn)財務風險。如果主業(yè)虧損，資金又流出去了，資金周轉不開，就會面臨破產的風險。像國內鋼企這樣向其它行業(yè)擴張，其實是一種背道而馳的做法，國內的鋼企通常采取的方法就是資金周轉不開先挺著，這樣不但不能瘦身，反而越減越肥，體現(xiàn)出國內鋼企的風險意識不強，海鑫鋼鐵就是一個很好的例子。”
分析師也表示，按照中國的國情，想達到國外那樣的模式也存在難度。“鋼廠自己銷售，代理商也銷售，分銷商也銷售，最后都互相壓低價格，這種無序競爭使得鋼企想提升經濟效益很難。而且中國的鐵礦石也受制于國外，所以鋼鐵行業(yè)應該淘汰一批落后企業(yè)。”
徐向春則表示，其實處于行業(yè)的低迷期，企業(yè)應該采取一種保守的策略，不能本末倒置，除非企業(yè)要放棄鋼鐵主業(yè)?？傊?，鋼企要以安全和生存為主要目的，做長遠的考慮。