在海航集團發(fā)布經(jīng)營管理權(quán)移交的公告之后，方大集團的董事局主席方威也首次亮相海航的干部員工大會。

在發(fā)言中，方威強調(diào)最多的是黨建引領和航空安全，也對方大入主后的海航管理模式、員工福利待遇、未來發(fā)展規(guī)劃進行了全面的闡述。據(jù)現(xiàn)場參會人員反饋，員工們聽了十分很激動。

以下講話內(nèi)容根據(jù)多位參會人員的介紹梳理。

關于管理層和考核

完全信任海航的管理團隊，方大不會派任何人過來，別說管理干部，就是一個會計，一個出納，一個財務都不會派。

所有海航干部半年到一年不會動，會有半年到一年的考核期，用數(shù)據(jù)說話。人力資源要做周/月/季度考核，獎懲及時兌現(xiàn)。

各公司如果盈利，超出年度利潤目標的部分，拿出20％作獎勵。

關于員工待遇福利

不裁員，不降薪。工資必須按時發(fā)。

從2022年1月開始恢復所有的福利政策。

員工看病，醫(yī)保覆蓋不了的部分公司出，也包括員工的配偶和子女。

公司如果盈利，將給每個員工的父母1000元父母孝順金，直接發(fā)給父母。

2022年開始員工的午餐免費提供。

關于未來發(fā)展規(guī)劃

三五年后機隊規(guī)模達到1000架。

三十年后做到全球第一。

做好精細化管理，降本增效，在提高座公里收入的同時提高客座率到90%。

在簽署戰(zhàn)投協(xié)議時，方大曾被要求“十年內(nèi)不能出讓股權(quán)，不能變成財務投資。”而從方主席的這次講話來看，對自己這份掏家底的“盲盒”投資，他已經(jīng)看到了未來三十年。

不過，對于剛剛涉足航空業(yè)的方大來說，眼下首先需要挺過的，是疫情對航空業(yè)的持續(xù)沖擊，在短期內(nèi)盈利困難的現(xiàn)實下，需要的是更多現(xiàn)金的持續(xù)投入，而未來十年的海航，也還有600億的債務需要償還。

對此，工作組和管理人對方大也提出了建議：不要買買買，不要涉足金融。