從千億元級電力新央企中國電氣裝備集團有限公司的組建，到中鋁、五礦聯(lián)合贛州打造稀土航母，再到國務(wù)院國資委決定推進中央企業(yè)物流業(yè)務(wù)專業(yè)化整合，并以中國鐵物和中國誠通物流板塊企業(yè)為基礎(chǔ)組建現(xiàn)代物流集團，打造綜合物流國家隊……這一切表明，央企戰(zhàn)略重組正在加速。

實際上，今年以來，央企戰(zhàn)略重組和專業(yè)化整合一直都是“進行時”。如中化集團與中國化工集團聯(lián)合重組成的中國中化控股有限責(zé)任公司正式成立；中國星網(wǎng)集團組建成立，成為首家總部注冊在雄安的央企；中國電科重組中國普天順利完成；國家管網(wǎng)集團接管北京管道公司和大連液化天然氣公司股權(quán)等。

這些重組整合將原本分散在多個央企的相同業(yè)務(wù)單元，按照合并同類項的方式有機整合在一起，實現(xiàn)更強的發(fā)展效應(yīng)，解決央企發(fā)展過程中存在的國有資本布局結(jié)構(gòu)不合理、資源配置效率不高、同質(zhì)化發(fā)展等問題。

近年來，為鼓勵國有企業(yè)利用資本市場開展并購重組，中央已出臺多項政策文件。如國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于進一步提高上市公司質(zhì)量的意見》提出，充分發(fā)揮資本市場的并購重組主渠道作用，鼓勵上市公司盤活存量、提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展。再如，去年印發(fā)的《國企改革三年行動方案（2020-2022年）》，明確鼓勵促進優(yōu)質(zhì)企業(yè)并購重組。

《國企三年行動方案》橫跨“十三五”規(guī)劃收官與“十四五”規(guī)劃開局，貫穿2020年-2022年，目前行程已過半。按照國務(wù)院國企改革領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，三年行動將力保2021年完成70%總?cè)蝿?wù)，2022年“七一”之前基本完成全部改革任務(wù)。

今年以來，國企并購重組可以說動作不斷。據(jù)同花順統(tǒng)計，按最新公告日（剔除交易失敗案例），今年以來，A股市場共發(fā)生2551起公司并購事件。從項目進度來看，1193起已完成，1358起正在進行中；從企業(yè)性質(zhì)看，僅涉及國資控股上市公司的就有832起，占同期A股市場全部并購重組事件數(shù)量逾三成。具體來看，涉及央企國資控股上市公司的有228起、涉及省屬國資控股上市公司的有341起、涉及地市國資控股上市公司的有254起，還有9起涉及其他國有上市公司。

對于央企并購重組，國務(wù)院國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人近日表示，國資委將聚焦戰(zhàn)略安全、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、國計民生、公共服務(wù)等功能，支持中央企業(yè)按照市場化原則，采取重組整合等多種途徑，加快國有資本的布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整；“十四五”時期，國資委將更加突出主業(yè)、實業(yè)和核心競爭力的標(biāo)準(zhǔn)，更好推動重組、整合、調(diào)整、優(yōu)化，以加快打造一批行業(yè)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)、一批科技創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)、一批“專精特新”冠軍企業(yè)、一批基礎(chǔ)保障骨干企業(yè)。

并購重組概念股一直是資本市場的寵兒。考慮到國企三年改革明年即將收官，筆者認(rèn)為，國有資本布局結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，相關(guān)重組或改革成效顯著的國企有望獲得資本市場青睞。

目前，世界各國經(jīng)濟正在復(fù)蘇中前行。面對復(fù)雜多變的外部環(huán)境，中國經(jīng)濟不斷轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)業(yè)科技化、數(shù)字轉(zhuǎn)型化趨勢逐步加速。在“十四五”規(guī)劃的指引下，中國將進一步貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，探索新發(fā)展階段。在這個過程中，國有企業(yè)的地位和角色不容忽視，國有企業(yè)在做大做強做優(yōu)的過程中，改革成效將日益顯現(xiàn)，其投資價值也是毋庸置疑的。