5月份，本鋼集團(tuán)各工序主要產(chǎn)品產(chǎn)量屢創(chuàng)新高，在不斷創(chuàng)造新紀(jì)錄、突破歷史的同時(shí)，后庫即各成品庫房源源不斷的大量成品能否順利接卸、調(diào)運(yùn)、發(fā)出，成為前所未有的挑戰(zhàn)。本鋼集團(tuán)生產(chǎn)管控部門按日精細(xì)制訂各成品庫外發(fā)計(jì)劃，進(jìn)一步組織提升發(fā)運(yùn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性，制造部計(jì)劃、運(yùn)輸、管控單元每天根據(jù)庫存實(shí)際可發(fā)出量，結(jié)合檢修計(jì)劃、物流能力等信息，綜合平衡后，精準(zhǔn)下達(dá)總?cè)瞻l(fā)車計(jì)劃，并督促各單位按發(fā)車計(jì)劃嚴(yán)格執(zhí)行。

制造部每周組織召開專題會(huì)議，及時(shí)協(xié)調(diào)解決成品自提、鋼支架保供、生產(chǎn)廠裝車、設(shè)備修復(fù)等難題。重點(diǎn)協(xié)調(diào)國貿(mào)公司增加各成品產(chǎn)線自提發(fā)運(yùn)量，組織各成品廠全力提升裝車效率。5月25日，本鋼集團(tuán)客戶汽車自提成品發(fā)出20537噸，創(chuàng)歷史最好水平。制造部還充分發(fā)揮調(diào)度系統(tǒng)24小時(shí)跟蹤協(xié)調(diào)作用，將各成品庫日發(fā)車計(jì)劃細(xì)化分解成三個(gè)班次，每個(gè)班次制造部管控中心總調(diào)度室安排專職調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)跟蹤組織外發(fā)工作，及時(shí)協(xié)調(diào)解決裝卸車及運(yùn)輸?shù)确矫娉霈F(xiàn)的各類問題，確保有序發(fā)運(yùn)。

制造部還組織運(yùn)輸和裝車單位強(qiáng)化信息溝通，保證裝車所需車型及數(shù)量，并對(duì)裝車順序、質(zhì)量，以及裝車作業(yè)流程給出指導(dǎo)意見。對(duì)內(nèi)通過細(xì)化裝車作業(yè)時(shí)間和取配車時(shí)間，調(diào)動(dòng)作業(yè)人員工作積極性，提高裝車效率，保證產(chǎn)品外發(fā)順暢，對(duì)外積極協(xié)調(diào)鐵路部門爭(zhēng)取編組、運(yùn)力、空車等政策支持，保證了空車供應(yīng)和重車及時(shí)發(fā)運(yùn)。

為確保成品外發(fā)計(jì)劃的有效執(zhí)行，制造部制定了嚴(yán)格的考核規(guī)定，對(duì)造成影響的單位，要求在制造部晚例會(huì)說明原因，并按規(guī)定進(jìn)行考核通報(bào)。通過制造部的精心組織及相關(guān)單位系列措施的有效實(shí)施，當(dāng)前本鋼集團(tuán)各成品庫外發(fā)順暢，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)發(fā)平衡，為各工序持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。