JU2000E型自升式鉆井平臺是目前的主流自升式鉆井平臺之一，主要用于海上石油和天然氣勘探、開采工程作業(yè)。樁腿長度166.98米，大鉤載荷907噸，最大鉆井深度35000英尺，作業(yè)水深可達400英尺，入級ABS船級社。“國順”平臺交付后將赴東海作業(yè)，“國信”平臺也將赴目標區(qū)域作業(yè)，助力中國油氣資源勘探。

海洋工程用鋼要求高強度、高韌性、抗疲勞、抗層狀撕裂、良好的焊接性等，是我國重要研發(fā)的鋼鐵新材料。近年來，沙鋼依托國家級技術(shù)中心，及其先進的研發(fā)條件和生產(chǎn)技術(shù)裝備，國內(nèi)首次采用連鑄坯生產(chǎn)100mm的F690（FQ70）超高強度調(diào)質(zhì)熱處理板，成材率、合格率等指標均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，而且生產(chǎn)過程及產(chǎn)品品質(zhì)更加低碳環(huán)保，該項技術(shù)在國內(nèi)及國際均處于領(lǐng)先水平。沙鋼船舶及海洋工程用鋼產(chǎn)品在板型、表面質(zhì)量、力學(xué)性能、精度要求等方面也都達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

憑借領(lǐng)先的技術(shù)以及高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，沙鋼海洋工程用鋼深受下游用戶的青睞，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于東安吉2、N370風(fēng)車安裝船、深水半潛式鉆井平臺等國內(nèi)外重大船舶及海洋工程項目上。沙鋼海洋工程用鋼的研發(fā)也打破了國外鋼廠在該領(lǐng)域的壟斷，填補國家內(nèi)空白，大大改變了我國高質(zhì)量海工板長期依賴進口的局面。

逐夢深藍，在建設(shè)海洋強國的征途上，沙鋼正用一件件精品，不斷刷新世界認知，成為支撐我國海洋裝備制造的“主力軍”。