進入元月份，首鋼智新電磁公司抓牢電工鋼市場機遇，各項工作追求極致、干到極致，實現(xiàn)新年各項工作的良好開局。全月產(chǎn)量完成計劃103.7%，銷量完成計劃104.6%。多項指標(biāo)刷新歷史紀(jì)錄，酸軋機組月產(chǎn)超計劃12.9%，超歷史最高紀(jì)錄6.5%；二十輥末道次滿速軋制卷數(shù)較去年月均增加198%，超歷史最高紀(jì)錄23.8%；新能源產(chǎn)品當(dāng)月接單量創(chuàng)歷史新高，取向超薄規(guī)格銷量較去年月均增加38.5%。新能源項目高效推進，逐項兌現(xiàn)“百日大會戰(zhàn)”工程節(jié)點目標(biāo)。

搶抓機遇，全力以赴打高產(chǎn)。當(dāng)前，電工鋼市場正處于多年不遇的盈利窗口，智新電磁牢牢抓住市場機遇，調(diào)結(jié)構(gòu)、提產(chǎn)能、保穩(wěn)定、增效益，強化激勵導(dǎo)向、專業(yè)協(xié)同，全體干部職工以高度的緊迫感和責(zé)任感，與時間賽跑，和分秒爭利，酸軋、二十輥等瓶頸機組跑出極限速度、打出極致效率，機組產(chǎn)能向極致發(fā)揮。酸軋機組極限組織，各專業(yè)高效協(xié)同，做好生產(chǎn)組織、原料質(zhì)量控制、檢修提效等全方位生產(chǎn)保障，聚焦軋機生產(chǎn)效能提升，降低月牙切除影響時間，提升換輥效率，機組OEE、日產(chǎn)、月產(chǎn)均大幅刷新歷史紀(jì)錄，全月累計5次日產(chǎn)突破5000噸大關(guān)。CA2機組聚焦效益最大化，精準(zhǔn)控制高、低牌號切換節(jié)奏，為全月產(chǎn)量提升做足支撐。二十輥機組日新日進，開展“軋制卷卷讀秒秒算”日分析活動，對比查找每卷鋼的軋制時間和歷史最快速度的差值，溯源分析，及時改善，全月完成改善6項，實現(xiàn)1295卷末道次滿速軋制，較去年月均增加198%，確保取向電工鋼穩(wěn)產(chǎn)的同時，將無取向高牌號產(chǎn)能發(fā)揮到極限。DCL機組三線并行生產(chǎn)克服人員短缺和寬規(guī)格、薄規(guī)格生產(chǎn)組織難題，首次實現(xiàn)某超寬規(guī)格產(chǎn)品批量穩(wěn)定生產(chǎn)。

主動加壓，爭分奪秒檢修提效。把檢修提效作為提高產(chǎn)線生產(chǎn)效能的重要途徑。實施錯峰檢修，加強橫向協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)各維護單位相互支援、協(xié)同檢修，集中優(yōu)勢力量提高檢修作業(yè)效率?；麨榱?，見縫插針，充分利用產(chǎn)線工藝變化、支撐輥更換等非生產(chǎn)時間，消化檢修項目，解決產(chǎn)線隱患，縮短檢修用時。強化檢修組織，從檢修串排到檢修組織，生產(chǎn)、安全、設(shè)備、技術(shù)等相關(guān)人員全員參與，全面梳理，充分協(xié)調(diào)，保證了檢修的安全和高效。檢修參戰(zhàn)單位主動加壓，全體檢修人員放棄午休時間，輪流用餐，吃喝在現(xiàn)場，為檢修提效傾力付出。全月二十輥機組檢修時間比計劃降低6.85小時，釋放產(chǎn)能100噸；酸軋機組檢修時間比計劃降低17.5小時，釋放機組產(chǎn)能3500噸；CA3機組整體檢修進度預(yù)計較計劃提前2天完成，預(yù)計釋放機組產(chǎn)能1900噸。

精準(zhǔn)研判，加班加點搶抓訂單。營銷團隊廣泛收集市場信息，準(zhǔn)確掌握客戶庫存和實際需求，通過合理規(guī)劃工作節(jié)點，以數(shù)倍的超負(fù)荷工作量搶占先機，1月份提前制定一季度價格政策、期貨政策，夜以繼日超前組織訂貨，提前鎖定高價訂單，提高營收利潤，降低市場風(fēng)險，實現(xiàn)利潤最大化，為公司一季度經(jīng)營工作打下堅實基礎(chǔ)。優(yōu)先考慮渠道優(yōu)化和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，對客戶資源反復(fù)溝通平衡，針對客戶交期困難、分析結(jié)轉(zhuǎn)和必須保供量，產(chǎn)銷高效協(xié)同，盡力滿足客戶用料需求。優(yōu)化接單結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)高牌號接單占比34.2%，高于去年月均2個百分點，提高綜合銷售價格，提升噸鋼凈利，提升企業(yè)長期盈利能力。精細(xì)組織，克服疫情和環(huán)保加嚴(yán)影響，以“降庫存、提銷量，降在途、保供應(yīng)”為目標(biāo)，分解細(xì)化物流運輸指標(biāo)28項，高效協(xié)調(diào)，隨時優(yōu)化平衡火運汽運比例。1月以來，廠內(nèi)成品庫保持低庫存運行，汽運長途在途量保持日均300噸以下的正常水平，在累計封港11天的情況下，48小時集港率較上月提升18%，有效縮短運輸周期，保障了客戶供貨，圓滿完成“提銷量、保供應(yīng)”任務(wù)。

攻堅克難，高效推進項目建設(shè)。新能源項目組及各參建單位克服疫情、環(huán)保和嚴(yán)寒等多方面挑戰(zhàn)，組織實施“百日大會戰(zhàn)”，頂風(fēng)冒雪戰(zhàn)嚴(yán)寒、齊心協(xié)力保工期，以“不差一點標(biāo)準(zhǔn)、不留一個問題”的工作標(biāo)準(zhǔn)，成功兌現(xiàn)既定會戰(zhàn)目標(biāo)，強有力地保證了項目建設(shè)全面、有序、高效推進。大會戰(zhàn)期間，項目組堅持“初冬加油干，嚴(yán)冬采取措施多干，寒流階段加強措施不停干，極端極寒天氣不蠻干”的原則，牽頭組織首建、五冶兩家施工單位制定冬季施工方案，在不同的氣候條件采取不同的冬施措施。以“百日大會戰(zhàn)”“獎優(yōu)罰劣”“優(yōu)質(zhì)工程樣板引路”“質(zhì)量觀摩”“安全月度考核”等多種形式推動項目質(zhì)量、安全、進度管理，及時協(xié)調(diào)設(shè)計出圖工作，保證施工順行，全力建設(shè)投資控制、過程控制、質(zhì)量控制、工期控制的示范建設(shè)項目。