業(yè)內(nèi)專家稱漲幅會被控制重組不能照搬國外成功案例

鋼鐵行業(yè)的2014年第一季度終于“熬”過去，交出的成績單卻是不敢恭維。

據(jù)中鋼協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個月，國內(nèi)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)累計虧損28億元。值得注意的是，具體到行業(yè)內(nèi)部，據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院的數(shù)據(jù)顯示，2013年，中國盈利前十的鋼企產(chǎn)量為13976萬噸，僅占重點(diǎn)統(tǒng)計企業(yè)的22%，但盈利總額為223.82億元，占重點(diǎn)統(tǒng)計企業(yè)的97.7%。此外，虧損排前十位的企業(yè)虧損額占比達(dá)到整體虧損額的96.7%。

不過也有數(shù)據(jù)顯示，3月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI環(huán)比回升了4.3個百分點(diǎn)，這是連續(xù)三個月下降之后的首次回升，不過仍然連續(xù)7個月處在50%的榮枯線以下，鋼鐵行業(yè)整體形勢依然低迷。這是不是預(yù)示著鋼鐵行業(yè)的回暖已經(jīng)開始悄悄到來？

正能量有限隱患仍然存在

對于鋼鐵行業(yè)的PMI環(huán)比微升，一業(yè)內(nèi)分析師在接受《證券日報》采訪時表示，3月份制造業(yè)PMI指數(shù)均回升至榮枯線上方，同時鋼材庫存下降勢頭加速，其中有人民幣大幅貶值對于鋼材出口有較大貢獻(xiàn)的因素，而且建筑鋼材、熱軋卷板、中厚板價格震蕩小漲，上游鋼坯價格也小幅拉升，這使得期市的表現(xiàn)相對強(qiáng)于股市。資源消化速度進(jìn)一步加快，鑒于部分地區(qū)部分鋼材品種規(guī)格斷檔現(xiàn)象出現(xiàn)，整體將支撐鋼價堅挺偏強(qiáng)。

分析師同時表示，“近期市場熱議的京津冀一體化也對現(xiàn)下鋼材市場得到一定的提振，其中北方地區(qū)資源下降幅度逐漸加快。”

而我的鋼鐵網(wǎng)分析師徐向春在接受記者采訪時表示，“二季度的需求可能會比一季度稍微好一些，而且二季度的原料價格要比一季度的低，但是這對鋼鐵行業(yè)不會有實(shí)質(zhì)性的改善，打個比方就是可能一季度虧損幾億元，二季度能不虧損就不錯了，也就是說想達(dá)到憧憬的盈利狀態(tài)基本無望。整個鋼鐵行業(yè)其實(shí)還是在處于一個探底的形勢。目前可以肯定的是，鋼鐵行業(yè)目前存在的困難和矛盾依然沒有改變，所謂好轉(zhuǎn)也僅僅是因?yàn)榧竟?jié)性的因素和市場的波動帶來的。”

而正能量背后存在的隱患，對此分析師表示，“正能量有限，而且也存在負(fù)能量。比如成本作用比較滯后，前期礦價連跌，造成當(dāng)前鋼材成本支撐是趨弱的。目前鋼市一路下行的調(diào)整階段正在被打破，在積蓄能量實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)，但是實(shí)際成交狀況并沒有表現(xiàn)強(qiáng)勁。真正的終端需求啟動可能隨著天氣轉(zhuǎn)暖剛剛拉開帷幕，并沒有放量，所以市場價格續(xù)漲動力仍然不足。”

這股正能量的持續(xù)力能有多久，分析師表示，“首先要看鋼廠產(chǎn)能釋放情況，其次要看真實(shí)需求放量程度。鋼鐵行業(yè)這些年，已經(jīng)是旺季不旺，淡季不淡的狀態(tài)，頻繁波動幅度收窄已經(jīng)是鋼市常態(tài)，現(xiàn)在怕的就是需求還沒放量，鋼廠生產(chǎn)開始放量了，庫存壓力重來對于4月份來說，鋼價前期調(diào)整了這么久，就算是技術(shù)性反彈，也只是會持續(xù)一段時間，漲幅可能會受控。”

重組非“靈丹”多管齊下是正解

而在鋼鐵行業(yè)在第二季度回升存在隱患的前景，業(yè)內(nèi)人士呼吁應(yīng)深度重組鋼鐵業(yè)。

對此，徐向春表示，“兼并重組能夠使得鋼鐵行業(yè)里的產(chǎn)能過剩和鋼企之間的激烈競爭的情況有所改變，但能否起決定性的作用僅僅依靠兼并重組還是值得商榷，畢竟還需要市場環(huán)境的調(diào)控和政策的支持等一系列因素的共同作用下才能真正看到轉(zhuǎn)機(jī)。”

而深度重組所遇到的困難，徐向春表示，“比如說鋼企利益的平衡問題就一直懸而未決。而且國內(nèi)的兼并重組并沒有實(shí)質(zhì)性的展開，現(xiàn)在大多是通過的政府來進(jìn)行一塊地區(qū)的兼并重組，但若要真正達(dá)到兼并重組所想要的效益，同時也使行業(yè)內(nèi)過度競爭問題能夠得以緩解，也就達(dá)到1+1>2的效果，目前還是沒有看到。”

分析師在談及對兼并重組的態(tài)度時表示，“鋼廠的生存環(huán)境都很糟糕，無論被兼并還是去兼并別人，動力都是不足的。海鑫鋼鐵現(xiàn)在不又說要復(fù)產(chǎn)，都已經(jīng)快被清盤的境地了，也沒有哪個國企去兼并或者低價收購?，F(xiàn)在最尷尬的是，糟糕的鋼廠，沒人要；而稍微經(jīng)營好一點(diǎn)的鋼企，他們也沒有擴(kuò)大規(guī)模的沖動，也沒有閑余資金考慮收購。”

而在談到國外的成功案例對國內(nèi)鋼鐵行業(yè)有何借鑒性時，分析師表示，中國有其特殊性，“像世界第一大鋼廠阿賽洛米塔爾，就是靠低價收購世界各地的快要倒閉的鋼廠。但是這種低價收購戰(zhàn)略，現(xiàn)在窘迫的鋼市環(huán)境，在我國沿用這種戰(zhàn)略，恐怕是不成功的。”

為什么很難成功呢？分析師表示，“首先，較弱的鋼廠，環(huán)?？赡芏紱]有達(dá)標(biāo)，其次，就算收購了成功，但是還要響應(yīng)政府，去環(huán)保升級。一些大企業(yè)，自己的環(huán)保還要被政府監(jiān)督。比如現(xiàn)在江蘇省正清查產(chǎn)能過剩行業(yè)建設(shè)項目，清查的范圍包括2005年以前建成，2005年以來開工建設(shè)至2013年5月10日《國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部關(guān)于堅決遏制產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)盲目擴(kuò)張的通知》印發(fā)前后，所以，鋼企現(xiàn)在能把自己現(xiàn)有的規(guī)模，做好做強(qiáng)，就不錯了。”