面對一單以往看似普通的進口礦業(yè)務(wù)，河鋼國際物流部業(yè)務(wù)人員及時掌握并用足用好海關(guān)政策。進口礦篩分后將更加受到市場和用戶的青睞，實現(xiàn)資源物流環(huán)節(jié)再增值。這是集團重點工作推進會召開后，河鋼國際落實會議精神，組織多部門聯(lián)合創(chuàng)效的成功范例之一。

按照傳統(tǒng)貿(mào)易模式，業(yè)務(wù)人員按照市場需求找到用戶，資源出售賺取差價，這單業(yè)務(wù)就算大功告成了。按照“1+N” 貿(mào)易模式，在一單原料采購部門牽頭的17萬噸貿(mào)易創(chuàng)效業(yè)務(wù)實施過程中，河鋼國際同時安排物流部業(yè)務(wù)人員積極與海關(guān)溝通，了解掌握國家對企業(yè)經(jīng)貿(mào)活動的支持鼓勵政策。當?shù)谝粫r間得知曹妃甸海關(guān)允許開放保稅庫的篩分政策后，迅速組織業(yè)務(wù)團隊多次赴曹妃甸實地考察，并與海關(guān)、港口研討保稅庫的操作方案。經(jīng)過一周的制定方案、篩分設(shè)備準備，“阿格諾”輪卸下的未篩分進口鐵礦石按計劃量進入了保稅庫篩分區(qū)域，這單業(yè)務(wù)成為了全國首例實施保稅庫篩分的范本。

保稅庫篩分作業(yè)是將篩分環(huán)節(jié)提前到貨物通關(guān)之前，不僅避免了稅款占用的問題，也解除了堆場場地不足的限制，同時減少了運輸?shù)膿p耗、資金占用，確保篩分品質(zhì)和效率。目前，國內(nèi)的港口篩分通常是通關(guān)后通過鐵路、公路等方式運輸至堆場進行篩分，不僅周期長，還會增加物流成本。同時，篩分作業(yè)的規(guī)模和效率受到場地、環(huán)保設(shè)施、環(huán)保政策的影響很大。就企業(yè)本身而言，堆場篩分存在著單批篩分量較小、閑置成本高、總體損耗較大的問題。

日前，河鋼國際銷售部門已經(jīng)把篩分后的進口礦，按照產(chǎn)線和市場實現(xiàn)了定制銷售，收到了良好的效益。