據(jù)悉，該廠2號(hào)高爐南、北出鐵場(chǎng)各5個(gè)鐵水罐位。高爐在生產(chǎn)過程正常情況為連續(xù)出鐵，鐵水采用鐵水罐車送往下一道工序。而鐵水罐車置于出鐵場(chǎng)平臺(tái)的下方，此前鐵水罐車內(nèi)的受鐵量只能通過人工目測(cè)，無法對(duì)鐵水罐受鐵重量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，也增加了下一道工序的工藝操作難度。針對(duì)此現(xiàn)狀，該廠經(jīng)過反復(fù)考察論證并對(duì)標(biāo)同行業(yè)的改造經(jīng)驗(yàn)，決定在每個(gè)罐位安裝一臺(tái)無基坑軌道衡，起到監(jiān)控出鐵過程中鐵水罐內(nèi)的實(shí)時(shí)鐵水量。軌道衡采用無基坑剛性秤架底座結(jié)構(gòu)，主要由秤臺(tái)、稱重傳感器、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試箱、鐵水重量顯示屏幕、鐵水計(jì)量計(jì)算機(jī)等成套系統(tǒng)組成。該廠在不影響高爐生產(chǎn)并確保安全的情況下利用北側(cè)出鐵場(chǎng)大溝檢修機(jī)會(huì)完成北側(cè)出鐵場(chǎng)5個(gè)鐵水罐位的秤架底座結(jié)構(gòu)設(shè)備的安裝施工工作，并于8月11日完成調(diào)試投入使用，進(jìn)一步提高了鐵水“一罐到底”合格率，為下道工序穩(wěn)定順行奠定基礎(chǔ)。

該廠后續(xù)將利用南側(cè)出鐵場(chǎng)大溝檢修機(jī)會(huì)完成出鐵場(chǎng)5個(gè)鐵水罐位的軌道衡新建工作。