保產(chǎn)保供很及時(shí)，不耽誤

針對1月份物料凍塊偏多及港口部分礦砂回運(yùn)困難等問題，制造部組織兩個(gè)原料廠抓好翻車機(jī)、解凍庫運(yùn)行管理，減少“小耽誤”。制造部、采購中心相互協(xié)調(diào)，加大鐵路直發(fā)內(nèi)貿(mào)煤組織力度，減少港口回運(yùn)量。同時(shí)，較好地落實(shí)了老煤場裝車保供等應(yīng)急預(yù)案，滿足了本鋼集團(tuán)煉鐵工序的高產(chǎn)需求。

一季度，本鋼集團(tuán)各工序做好嚴(yán)寒天氣下的防寒防凍工作，為翻卸車生產(chǎn)創(chuàng)造條件。在疫情防控關(guān)鍵階段及暴雪天氣期間，及時(shí)制訂下發(fā)應(yīng)急保產(chǎn)預(yù)案，確保生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)對突發(fā)情況的穩(wěn)定性。

疫情期間，制造部組織兩個(gè)原料廠強(qiáng)化庫存盤點(diǎn)，保證庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。同時(shí)，密切跟蹤物料消耗及發(fā)運(yùn)情況，針對低儲物料品種做到了及時(shí)預(yù)警。各單位看槽人員堅(jiān)守崗位，保證了高爐、燒結(jié)原料系統(tǒng)原燃料高槽位運(yùn)行。

針對焦煤、礦粉、合金、廢鋼等外購物料出現(xiàn)的進(jìn)貨異常，制造部及時(shí)協(xié)調(diào)采購中心、國貿(mào)公司進(jìn)行統(tǒng)一平衡、替代，為本鋼集團(tuán)疫情期間總體生產(chǎn)穩(wěn)定奠定了基礎(chǔ)。駐沈調(diào)度人員克服各種困難，靈活指揮，積極協(xié)調(diào)，做到了貨場貨位不空線，2月份創(chuàng)造了夜班接入13組大列的接車紀(jì)錄。

聯(lián)合檢修實(shí)現(xiàn)鐵鋼平衡

在高爐檢修期間，落地儲存焦炭4.1萬噸，保證了后續(xù)高產(chǎn)期間不外購大高爐焦炭；在焦化干熄焦檢修期間，提前組織備用干熄焦2000余噸，為高爐穩(wěn)定順行、穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)創(chuàng)造了條件；科學(xué)倒運(yùn)坯料，保證了三熱軋穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。6月份，2300生產(chǎn)線創(chuàng)2008年11月份投產(chǎn)以來最高日平產(chǎn)量紀(jì)錄。

優(yōu)化資源利用，實(shí)現(xiàn)資源共享

上半年，將礦業(yè)石灰石礦生灰調(diào)往北營公司2995噸，在彌補(bǔ)其缺口的同時(shí)節(jié)約了采購資金。積極落實(shí)兩廠區(qū)合金調(diào)撥計(jì)劃，較好地完成了保供任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了合金庫存在歷史最低情況下保證了生產(chǎn)需求。加強(qiáng)魚雷罐運(yùn)輸發(fā)單罐、兌鐵、加廢鋼等環(huán)節(jié)的調(diào)度，在減少魚雷罐運(yùn)用數(shù)量方面取得突破性進(jìn)展，由去年同期的51輛減少至目前的38輛，利用率水平達(dá)到攻關(guān)目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)年內(nèi)新五號高爐開爐后產(chǎn)能提升、鐵鋼平衡打下基礎(chǔ)。

此外，本鋼集團(tuán)充分發(fā)揮制造部管控中心總調(diào)度室的核心作用，做好北營公司、礦業(yè)公司與板材公司機(jī)關(guān)整合后的生產(chǎn)運(yùn)行業(yè)務(wù)融合、責(zé)任劃分及能力拓展等工作。加強(qiáng)和完善調(diào)度管理制度建設(shè)，職工分階段分批次有步驟入駐基層各單位進(jìn)行培訓(xùn)，提升了業(yè)務(wù)水平，為本鋼集團(tuán)生產(chǎn)順行做好了人才鋪墊。