近日，河北鋼鐵集團唐鋼公司首批鉻合金化汽車結(jié)構(gòu)鋼SAPH370在熱軋部成功下線，產(chǎn)品力學性能、表面質(zhì)量、尺寸公差均達到標準要求，將于近期集港發(fā)往泰國用戶手中。

2013年以來，鉻合金化技術(shù)日益受到業(yè)內(nèi)關(guān)注。為適應行業(yè)發(fā)展潮流，唐鋼最大限度發(fā)揮設(shè)備潛能，陸續(xù)開發(fā)出含鉻Q345B、C45、C67等鋼種，并實現(xiàn)量產(chǎn)和出口。

在了解到市場上存在厚規(guī)格含鉻日標汽車結(jié)構(gòu)鋼SAPH370的需求后，唐鋼迅速決斷，確定在原有碳錳系列汽車結(jié)構(gòu)鋼的基礎(chǔ)上開發(fā)鉻合金化產(chǎn)品，并最大限度拓寬其厚度范圍。在該產(chǎn)品開發(fā)過程中，唐鋼充分借鑒相關(guān)鋼種的生產(chǎn)經(jīng)驗，在保證其強度等級的同時最大限度壓縮成本。其首次生產(chǎn)的SAPH370厚度為11.9mm，幾乎達到該1700mm生產(chǎn)線設(shè)計規(guī)格的上限，也是該系列鋼種目前最厚的產(chǎn)品。