超寬幅冷軋汽車用鋼因方便汽車用戶加工制造，越來越受到用戶的偏愛。但對(duì)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)工藝提出了更高要求，稍有不慎，在生產(chǎn)過程中極易出現(xiàn)爐內(nèi)刮邊、瓢曲等缺陷，一直是國內(nèi)外鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)難點(diǎn)，很多生產(chǎn)廠家不敢貿(mào)然接單。板材冷軋廠依靠先進(jìn)設(shè)備優(yōu)勢(shì)，加大寬幅汽車板的研發(fā)、生產(chǎn)組織工作。今年以來，該廠寬板產(chǎn)品產(chǎn)量總體維持在每月一萬噸以上，產(chǎn)成率較高，但大批量生產(chǎn)超寬幅汽車板還屬首次。接到任務(wù)后，該廠對(duì)此次生產(chǎn)組織高度重視，深刻意識(shí)到這是一次向先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)的難得機(jī)遇，也是展示本鋼品牌形象的良機(jī)，將成為本鋼集團(tuán)向更寬汽車板市場(chǎng)進(jìn)軍的開端。

為確保合同產(chǎn)品順利生產(chǎn)，該廠多次召開生產(chǎn)動(dòng)員準(zhǔn)備會(huì)，制訂詳盡的生產(chǎn)前設(shè)備檢修、生產(chǎn)、操作要點(diǎn)和生產(chǎn)過程應(yīng)急預(yù)案，重點(diǎn)制訂生產(chǎn)計(jì)劃和控制方案，加大技術(shù)攻關(guān)力度，不斷總結(jié)寬板生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化各種參數(shù)，形成并固化了寬板生產(chǎn)控制要點(diǎn)。在生產(chǎn)過程中，該廠相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)技術(shù)人員堅(jiān)守生產(chǎn)第一線，全程跟蹤指導(dǎo)，對(duì)爐內(nèi)溫度、速度、張力等進(jìn)行精準(zhǔn)控制，對(duì)生產(chǎn)期間出現(xiàn)的問題及時(shí)作出決策，確保正常生產(chǎn)。其中，酸軋作業(yè)區(qū)針對(duì)寬板板形進(jìn)行持續(xù)攻關(guān)優(yōu)化，保證板形穩(wěn)定，連退機(jī)組上機(jī)前對(duì)原料板形進(jìn)行回查，對(duì)常規(guī)性缺陷的管理措施，以及管理性缺陷進(jìn)行了有效遏制。

在板材冷軋廠全體人員的共同努力下，11月29日，伴隨連退機(jī)組第二批500噸寬度為1840~2000毫米、厚度為0.8毫米的汽車板下線，標(biāo)志著此次寬料批量生產(chǎn)順利完成。經(jīng)檢測(cè)，該批次產(chǎn)品板形和表面質(zhì)量等性能指標(biāo)均滿足用戶需求。