“一市兩場”統(tǒng)一運營，數(shù)據(jù)聯(lián)動飽含想象空間。首都國際機場是中國三大門戶復合樞紐之一、世界超大型機場，同時也是公認的中國黃金航線的中心交通樞紐站。首都國際機場停車樓（場）車位數(shù)共計10774個，是超大型的停車項目。

此次中標首都國際機場停車運營權項目后，首長國際團隊已經(jīng)對北京的機場停車領域實現(xiàn)全覆蓋。北京大興國際機場已于今年9月25日正式投入使用，首鋼為新機場打造的富含科技感和貼心服務的停車樓也隨之正式運營，共有4238個停車位，含630個充電車位，并配套近萬平方米便民服務設施。

同時運營北京兩座機場的停車樓，對首長國際團隊來說既是挑戰(zhàn)，但也蘊藏了巨大的協(xié)同創(chuàng)新空間，兩個機場的業(yè)務聯(lián)動及數(shù)據(jù)連通將為服務效率提升打開想象空間。

首長國際團隊將借助停車業(yè)務運營的巨大“空中流量”資源，在為用戶提供高質量的停車服務同時，大力挖掘流量資源的價值，通過將流量大數(shù)據(jù)應用到出租車調度、商業(yè)廣告、汽車租賃、汽車后服務等領域，運用精準的停車數(shù)據(jù)分析，對波峰波谷進行差異化定價等，為廣大旅客出行提供更多便利。

“國企”與“市場化”有機結合，決勝品牌優(yōu)勢與運營效率。從大興機場停車樓開始，通過市場化的公開招標方式選擇機場停車場運營商，已成為了行業(yè)趨勢。而“國企”與“市場化”的有機結合，則讓首長國際團隊在行業(yè)內具有競爭對手無法比擬的鮮明優(yōu)勢。首長國際團隊轉型進入停車行業(yè)以來，不斷聚焦優(yōu)質停車資產的長期經(jīng)營權。機場停車項目一般具有高流量、高周轉率、業(yè)態(tài)復雜等特性，至于如何將私家車、出租車及網(wǎng)約車管理得井然有序，十分考驗運營商的管理能力。通過接手運營幾大機場項目，首長國際團隊積累了豐富的運營管理經(jīng)驗，將成熟經(jīng)驗不斷輸出與復制到其他停車項目中去，使得公司的整體運營能力獲得了持續(xù)提升，協(xié)同效應和規(guī)模效應帶來的優(yōu)勢已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)。

除在機場停車領域頗有建樹外，首長國際團隊同時在火車站等其他交通樞紐、醫(yī)院以及商業(yè)等業(yè)態(tài)也有不少代表性項目，如北京站、中日友好醫(yī)院、崇文門新世界百貨等停車場項目，并以北京為基地，不斷輻射全國各地。2019年5月，首長國際團隊成功中標南京市秦淮區(qū)公共停車場特許經(jīng)營權項目，該項目為繼2018年開發(fā)唐山地區(qū)停車業(yè)務后的又一城市級停車項目，有利于發(fā)揮首鋼在停車領域的規(guī)模、技術優(yōu)勢，為地區(qū)提供完整的停車業(yè)務解決方案。

截至目前，首長國際團隊累計已獲取的車位數(shù)量得到快速增長，已經(jīng)超過5萬個，加上2019年下半年公司新中標的停車場項目，正有計劃地向年初確立的10萬個車位目標快速靠近。