最近,日本鐵鋼聯(lián)盟公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,得益于住宅建設(shè)和汽車(chē)制造等市場(chǎng)需求的拉動(dòng),2013年日本粗鋼產(chǎn)量在時(shí)隔3年后首次超過(guò)上年水平。同時(shí),汽車(chē)、家電和建筑用鋼材產(chǎn)量同比均增加(其中汽車(chē)和家電制造用寬帶鋼產(chǎn)量為4505.45萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.4%;汽車(chē)用鍍鋅鋼板產(chǎn)量為1228.51萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.1%;H型鋼的產(chǎn)量為415.31萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)17.1%),但是造船所用鋼材的生產(chǎn)低迷,船用鋼板產(chǎn)量為1058.72萬(wàn)噸,同比減少6.2%。
對(duì)此,日本鐵鋼聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)友野宏日前接受日本媒體采訪時(shí)表示,2014年日本造船業(yè)將觸底,相關(guān)需求可能出現(xiàn)回升,但是由于今年4月份消費(fèi)稅增稅和政府控制債務(wù)規(guī)模等因素影響,今年日本鋼鐵需求尤其是建筑業(yè)需求不會(huì)出現(xiàn)去年“欣欣向榮”的景象。
去年電價(jià)上漲吞噬日本鋼企利潤(rùn)
友野宏稱(chēng),從總體來(lái)看去年日本經(jīng)濟(jì)大環(huán)境好轉(zhuǎn)。2013年,日本政府實(shí)行的寬松貨幣政策使得日元開(kāi)始大幅貶值,同時(shí)國(guó)內(nèi)消費(fèi)不斷上升。尤其是在政府增加消費(fèi)稅之后,為了避免增稅帶來(lái)的支出增加,日本個(gè)人消費(fèi)在2013年下半年上升明顯。此外,2020年?yáng)|京舉辦奧運(yùn)會(huì)成為去年日本經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好的利好消息。但是,仍然有不容忽視的不利因素。比如,福島核電站當(dāng)前仍在進(jìn)行善后處理工作,這影響到日本國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)的電力供應(yīng)。
日本鐵鋼聯(lián)盟近來(lái)發(fā)布的研究報(bào)告稱(chēng),日本核電廠的停產(chǎn)使得國(guó)內(nèi)電價(jià)在去年漲幅較大,鋼企收益由此受到較大影響。例如,去年6月份,日本國(guó)內(nèi)電價(jià)就同比上漲9.8%。據(jù)了解,在電價(jià)上漲的不利情況下,日本政府對(duì)于耗電較多的特殊鋼電爐廠,并沒(méi)有對(duì)其電價(jià)進(jìn)行調(diào)整和出臺(tái)相關(guān)優(yōu)惠措施,使得企業(yè)負(fù)擔(dān)加重。
該機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,去年電價(jià)上漲的金額已經(jīng)占日本相關(guān)鋼企經(jīng)常利潤(rùn)的43%,約為600億日元。另外,去年日本鋼企還出現(xiàn)了電爐廠和高爐廠經(jīng)營(yíng)效益分化的情況。日元貶值幅度較大使得去年原料、能源進(jìn)口成本上升,日本高爐廠在產(chǎn)銷(xiāo)方面上升的同時(shí),狠抓降本,而且積極進(jìn)行合并重組,因此效益回升明顯。但是,電爐廠由于電價(jià)上漲和廢鋼價(jià)位較高,企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益受損較大。
為此,該機(jī)構(gòu)呼吁,日本國(guó)內(nèi)的這種能源供應(yīng)短缺使得包括日本鋼鐵業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力下降,政府應(yīng)該盡快重新供應(yīng)核電,同時(shí)支持可再生能源發(fā)電。另外,該機(jī)構(gòu)稱(chēng),希望政府從保證能源安全的角度出發(fā),采取適當(dāng)?shù)哪茉椿旌戏结槪员WC電力供應(yīng)維持在較合理的水平。并且,在可再生能源發(fā)電方面,政府應(yīng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向效率較高的風(fēng)力發(fā)電和地?zé)岚l(fā)電。
今年日本鋼材消費(fèi)量或下降
對(duì)于去年日本鋼鐵整體需求回升,友野宏表示,主要是由于政府相關(guān)財(cái)政支持政策出臺(tái)后,建筑業(yè)需求首先開(kāi)始恢復(fù),而制造業(yè)用鋼需求亦于去年年中開(kāi)始回升。在建筑業(yè)和制造業(yè)需求的共同推動(dòng)下,去年下半年日本鋼材市場(chǎng)上曾出現(xiàn)供應(yīng)緊張的情況。
在鋼鐵需求展望方面,友野宏預(yù)計(jì),2014年亞洲市場(chǎng)總體需求將保持增長(zhǎng),但是由于來(lái)自東亞地區(qū)的供應(yīng)仍在增加,2014年亞洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)供需平衡仍然比較困難。從日本國(guó)內(nèi)情況看,今年4月份消費(fèi)稅增稅后,市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)力減弱,個(gè)人消費(fèi)和住宅投資不會(huì)出現(xiàn)去年顯著增加的情況。所以,今年建筑業(yè)住宅投資的下降將是大概率事件。在公共工程建設(shè)方面,由于日本政府債務(wù)規(guī)模在近期已經(jīng)達(dá)到1017.9萬(wàn)億日元的新高,為控制債務(wù)規(guī)模,今年由政府政策出臺(tái)拉動(dòng)的公共工程投資建設(shè)也會(huì)出現(xiàn)略降。制造業(yè)方面,造船業(yè)正在觸底,所以相關(guān)設(shè)備投資將在今年有所反彈,汽車(chē)消費(fèi)方面由于受到消費(fèi)稅增稅的影響今年預(yù)計(jì)將下降。
此外,根據(jù)日本鐵鋼聯(lián)盟數(shù)據(jù),2014年日本國(guó)內(nèi)普通鋼材消費(fèi)量預(yù)計(jì)為4918萬(wàn)噸,同比下降2.8%;特殊鋼消費(fèi)量預(yù)計(jì)同比下降2%,為1254萬(wàn)噸。總的鋼材消費(fèi)量預(yù)計(jì)下降2.6%,為6172萬(wàn)噸。在產(chǎn)量方面,友野宏認(rèn)為,今年日本鋼鐵產(chǎn)量將較去年小幅下降,預(yù)計(jì)將保持1.1億噸的水平。
在進(jìn)出口方面,日本財(cái)政部的數(shù)據(jù)顯示,2013年日本鋼鐵出口量為4306.9萬(wàn)噸,同比增加2.3%;進(jìn)口量為735萬(wàn)噸,同比下降4.7%,為近3年來(lái)首次降至800萬(wàn)噸以下。友野宏對(duì)媒體預(yù)測(cè)稱(chēng),今年日本鋼鐵的出口量基本將與去年持平。

