全球最大的鋼鐵市場即將逆轉(zhuǎn)。澳大利亞政府的預(yù)測顯示，2018年中國的鋼材產(chǎn)量將觸頂，隨后由于內(nèi)需下降，明年的鋼材產(chǎn)量將萎縮，而這一變化將給鐵礦石帶來更大的困難。
澳大利亞工業(yè)、創(chuàng)新與科學(xué)部周二在季報中表示，預(yù)計2018年中國大陸的鋼產(chǎn)量將觸頂。該部門表示，在達到8.86億噸的高點后，預(yù)計2019年鋼材產(chǎn)量將降至8.61億噸，2020年繼續(xù)降至8.42億噸。在同一時間范圍內(nèi)，料中國國內(nèi)鋼材需求減少3400萬噸。
中國占全球鋼產(chǎn)量的一半，其龐大鋼鐵行業(yè)的趨勢塑造著全球市場。今年，中國政府遏制過剩產(chǎn)能、治理污染的舉措有利提高利潤率，促進鋼鐵行業(yè)蓬勃發(fā)展，鋼廠的產(chǎn)量創(chuàng)紀錄新高。中國鋼廠是鐵礦石出口市場的最大買家。澳大利亞政府認為中國鋼產(chǎn)量觸頂?shù)挠^點與必和必拓等澳大利亞最大礦業(yè)公司的展望形成鮮明對比。
澳大利亞工業(yè)、創(chuàng)新與科學(xué)部表示，預(yù)計的中國大陸鋼產(chǎn)量下降是“由一系列政府政策推動”，包括更加嚴格的環(huán)境法規(guī)、減少部分虧損產(chǎn)能的供給側(cè)改革，以及推動債務(wù)水平降低的舉措。該部門稱，與此同時，由于中國以外的產(chǎn)量增加，預(yù)計到2020年，全球鋼材產(chǎn)量將基本持穩(wěn)。
中國鐵礦石需求今年將見頂?
中國國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)占全國總需求的比例將保持在16%左右，而國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)量預(yù)計在2023年末之前呈現(xiàn)下降趨勢，每年下降3%。
摩根士丹利在10月1日給投資者的信中提到中國的鐵礦石需求今年將見頂，并且：
中國的鐵礦石需求量今年將達到12.8億噸的頂峰，然后到2023年逐漸降至11億噸。需求下降主要受到粗鋼產(chǎn)量下降和廢鋼使用量增加的推動。
中國國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)占全國總需求的比例將保持在16%左右，而國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)量預(yù)計在2023年末之前呈現(xiàn)下降趨勢，每年下降3%。
“這意味著中國需求下降速度將超過國內(nèi)供應(yīng)下降，海運鐵礦石將需要尋找其他市場或縮減規(guī)模，因此我們看跌價格。”目前，62%品位鐵礦石現(xiàn)貨最新報價69.15美元/噸，其本年度平均價為68美金。而澳大利亞政府的工業(yè)創(chuàng)新與科技部(DepartmentofIndustry,InnovationandScience)預(yù)測FOB(Free-on-board船上交貨)離岸價鐵礦石的價格在2019年和2020年會分別下滑到51.9美金和50.7美金。
另外據(jù)國內(nèi)媒體報道，今年以來，鐵礦石期貨波動區(qū)間大幅收窄，交投活躍度明顯下降。究其原因在于供需矛盾未改善，導(dǎo)致其承壓難漲，但由于原油價格上漲，海運費上升，又使其底部存在支撐。
從政策動向來看，今年秋冬季限產(chǎn)不搞“一刀切”，不會出現(xiàn)階段性嚴控局面。但今年增加汾渭平原和長三角地區(qū)，納入秋冬季大氣污染綜合治理的范圍擴大了。因此，從治理期間影響的總量來看應(yīng)該不會比去年低。當(dāng)然這還要看屆時這些區(qū)域的空氣質(zhì)量狀況如何?？傮w來看，鐵礦石需求難以看到明顯的增長點。
結(jié)合近日發(fā)布的京津冀大氣治理方案，取消限產(chǎn)比例，空氣質(zhì)量指標(biāo)下調(diào)，今年秋冬季環(huán)保限產(chǎn)邊際效應(yīng)遞減。焦炭、鋼材領(lǐng)域供需緊平衡會因此出現(xiàn)一些微妙的變化，在市場預(yù)期拖累下，焦炭、鋼材價格，特別是期貨價格會承壓調(diào)整，對鐵礦石價格也會形成拖累。節(jié)奏上預(yù)計鐵礦石會隨板塊振蕩調(diào)整。整體上，鐵礦石需求上難以看到大的增長點，供需矛盾短期難以實質(zhì)性改變，在沒有其他大的因素出現(xiàn)的情況下，預(yù)計鐵礦石期貨主力合約仍然維持區(qū)間振蕩運行，530—550元/噸為技術(shù)壓力位，440—470元/噸為技術(shù)支撐位。
工業(yè)創(chuàng)新與科技部發(fā)布的季度報告中，預(yù)測中國的鋼產(chǎn)量將在2018年見頂，同時帶動鐵礦石需求見頂。報告中預(yù)測，中國的鋼產(chǎn)量今年將達到8.86億噸的頂峰，2019和2020年則分別下滑到8.61億噸和8.42億噸。
工業(yè)創(chuàng)新與科技部在稍早的報告中暗示過中國的鋼產(chǎn)量將見頂，但并未像這份報告這樣直接提到“產(chǎn)量加速下降”。報告中稱，中國政府的一系列政策，如更嚴格的環(huán)保限產(chǎn)、供給側(cè)改革擠壓過剩產(chǎn)能、去杠桿，都是鋼產(chǎn)量見頂?shù)脑颉?/span>
市場上對中國鋼鐵市場前景持類似態(tài)度的，還有標(biāo)普全球評級和穆迪。上月，標(biāo)普全球評級預(yù)測中國鋼產(chǎn)量在2019年會下滑2%。穆迪的投資者服務(wù)報告中也提到，中國的鋼鐵消費會下降。
澳大利亞工業(yè)、創(chuàng)新與科學(xué)部周二在季報中表示，預(yù)計2018年中國大陸的鋼產(chǎn)量將觸頂。該部門表示，在達到8.86億噸的高點后，預(yù)計2019年鋼材產(chǎn)量將降至8.61億噸，2020年繼續(xù)降至8.42億噸。在同一時間范圍內(nèi)，料中國國內(nèi)鋼材需求減少3400萬噸。
中國占全球鋼產(chǎn)量的一半，其龐大鋼鐵行業(yè)的趨勢塑造著全球市場。今年，中國政府遏制過剩產(chǎn)能、治理污染的舉措有利提高利潤率，促進鋼鐵行業(yè)蓬勃發(fā)展，鋼廠的產(chǎn)量創(chuàng)紀錄新高。中國鋼廠是鐵礦石出口市場的最大買家。澳大利亞政府認為中國鋼產(chǎn)量觸頂?shù)挠^點與必和必拓等澳大利亞最大礦業(yè)公司的展望形成鮮明對比。
澳大利亞工業(yè)、創(chuàng)新與科學(xué)部表示，預(yù)計的中國大陸鋼產(chǎn)量下降是“由一系列政府政策推動”，包括更加嚴格的環(huán)境法規(guī)、減少部分虧損產(chǎn)能的供給側(cè)改革，以及推動債務(wù)水平降低的舉措。該部門稱，與此同時，由于中國以外的產(chǎn)量增加，預(yù)計到2020年，全球鋼材產(chǎn)量將基本持穩(wěn)。
中國鐵礦石需求今年將見頂?
中國國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)占全國總需求的比例將保持在16%左右，而國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)量預(yù)計在2023年末之前呈現(xiàn)下降趨勢，每年下降3%。
摩根士丹利在10月1日給投資者的信中提到中國的鐵礦石需求今年將見頂，并且：
中國的鐵礦石需求量今年將達到12.8億噸的頂峰，然后到2023年逐漸降至11億噸。需求下降主要受到粗鋼產(chǎn)量下降和廢鋼使用量增加的推動。
中國國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)占全國總需求的比例將保持在16%左右，而國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)量預(yù)計在2023年末之前呈現(xiàn)下降趨勢，每年下降3%。
“這意味著中國需求下降速度將超過國內(nèi)供應(yīng)下降，海運鐵礦石將需要尋找其他市場或縮減規(guī)模，因此我們看跌價格。”目前，62%品位鐵礦石現(xiàn)貨最新報價69.15美元/噸，其本年度平均價為68美金。而澳大利亞政府的工業(yè)創(chuàng)新與科技部(DepartmentofIndustry,InnovationandScience)預(yù)測FOB(Free-on-board船上交貨)離岸價鐵礦石的價格在2019年和2020年會分別下滑到51.9美金和50.7美金。
另外據(jù)國內(nèi)媒體報道，今年以來，鐵礦石期貨波動區(qū)間大幅收窄，交投活躍度明顯下降。究其原因在于供需矛盾未改善，導(dǎo)致其承壓難漲，但由于原油價格上漲，海運費上升，又使其底部存在支撐。
從政策動向來看，今年秋冬季限產(chǎn)不搞“一刀切”，不會出現(xiàn)階段性嚴控局面。但今年增加汾渭平原和長三角地區(qū)，納入秋冬季大氣污染綜合治理的范圍擴大了。因此，從治理期間影響的總量來看應(yīng)該不會比去年低。當(dāng)然這還要看屆時這些區(qū)域的空氣質(zhì)量狀況如何?？傮w來看，鐵礦石需求難以看到明顯的增長點。
結(jié)合近日發(fā)布的京津冀大氣治理方案，取消限產(chǎn)比例，空氣質(zhì)量指標(biāo)下調(diào)，今年秋冬季環(huán)保限產(chǎn)邊際效應(yīng)遞減。焦炭、鋼材領(lǐng)域供需緊平衡會因此出現(xiàn)一些微妙的變化，在市場預(yù)期拖累下，焦炭、鋼材價格，特別是期貨價格會承壓調(diào)整，對鐵礦石價格也會形成拖累。節(jié)奏上預(yù)計鐵礦石會隨板塊振蕩調(diào)整。整體上，鐵礦石需求上難以看到大的增長點，供需矛盾短期難以實質(zhì)性改變，在沒有其他大的因素出現(xiàn)的情況下，預(yù)計鐵礦石期貨主力合約仍然維持區(qū)間振蕩運行，530—550元/噸為技術(shù)壓力位，440—470元/噸為技術(shù)支撐位。
工業(yè)創(chuàng)新與科技部發(fā)布的季度報告中，預(yù)測中國的鋼產(chǎn)量將在2018年見頂，同時帶動鐵礦石需求見頂。報告中預(yù)測，中國的鋼產(chǎn)量今年將達到8.86億噸的頂峰，2019和2020年則分別下滑到8.61億噸和8.42億噸。
工業(yè)創(chuàng)新與科技部在稍早的報告中暗示過中國的鋼產(chǎn)量將見頂，但并未像這份報告這樣直接提到“產(chǎn)量加速下降”。報告中稱，中國政府的一系列政策，如更嚴格的環(huán)保限產(chǎn)、供給側(cè)改革擠壓過剩產(chǎn)能、去杠桿，都是鋼產(chǎn)量見頂?shù)脑颉?/span>
市場上對中國鋼鐵市場前景持類似態(tài)度的，還有標(biāo)普全球評級和穆迪。上月，標(biāo)普全球評級預(yù)測中國鋼產(chǎn)量在2019年會下滑2%。穆迪的投資者服務(wù)報告中也提到，中國的鋼鐵消費會下降。