“由于產(chǎn)能過剩、環(huán)保壓力加大和市場供大于求，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營困難的局面難以有效緩解，提高經(jīng)濟(jì)效益的任務(wù)仍然艱巨。”日前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長屈秀麗在展望2014年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行走勢時(shí)作出這樣的判斷。

2013年市場環(huán)境好于2012年

2013年，隨著世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇和我國“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革”政策措施效果逐步顯現(xiàn)，鋼鐵行業(yè)總體市場環(huán)境好于2012年。“鋼鐵企業(yè)努力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，積極節(jié)能降耗、降本增效，鋼鐵生產(chǎn)、出口和經(jīng)濟(jì)效益都保持增長態(tài)勢。”屈秀麗說。

在產(chǎn)量方面，鋼鐵生產(chǎn)保持增長。2013年1月~11月份，我國粗鋼產(chǎn)量同比增長7.8%，生鐵產(chǎn)量同比增長5.9%，鋼材產(chǎn)量同比增長11.5%，增幅分別比2012年高出4.7個(gè)、2.2個(gè)、3.8個(gè)百分點(diǎn)。同期，鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量同比增長7.9%，略高于全國7.8%的平均增速。但是，前10家鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量所占比重同比下降了0.4個(gè)百分點(diǎn)，至39.09%，產(chǎn)業(yè)集中度繼續(xù)小幅下降。

在品種結(jié)構(gòu)方面，長材產(chǎn)量增幅較大。“固定資產(chǎn)投資以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主，對(duì)長材需求拉動(dòng)仍較明顯。”屈秀麗說。2013年1月~11月份，我國長材產(chǎn)量同比增長12.4%，增速超過板帶材增速2.1個(gè)百分點(diǎn)，超過鋼材增速0.9個(gè)百分點(diǎn)。值得關(guān)注的是，汽車板帶產(chǎn)量同比大幅增長14.38%，支撐了我國汽車制造業(yè)的持續(xù)增長。

在進(jìn)出口方面，出口保持較快增長，進(jìn)口略有增加。2013年，我國出口鋼材6234萬噸，同比增長11.9%;進(jìn)口鋼材1408萬噸，同比增長3.1%;進(jìn)口鋼坯55萬噸，同比增長53%;材坯合計(jì)折合粗鋼凈出口5079萬噸，同比增長14.4%。同期，進(jìn)口鐵礦石8.19億噸，同比增長10.2%。

在需求方面，增速弱于預(yù)期。2013年1月~11月份，國內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量同比增長7.36%，增幅提高5.63個(gè)百分點(diǎn)。在主要用鋼行業(yè)產(chǎn)品中，汽車產(chǎn)量同比增長18.1%，中型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比增長12.0%，家用電冰箱產(chǎn)量同比增長11.3%，房間空調(diào)產(chǎn)量同比增長11.3%。“但民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量在2012年同比下降11.8%的基礎(chǔ)上，再次大幅下降24.5%;鐵路機(jī)車產(chǎn)量在2012年同比下降30.3%的基礎(chǔ)上，再次下降19.4%，顯示出需求增長弱于預(yù)期。”屈秀麗說。

在價(jià)格方面，鋼材價(jià)格呈現(xiàn)低位窄幅波動(dòng)運(yùn)行的態(tài)勢。據(jù)鋼協(xié)監(jiān)測，全年鋼材綜合價(jià)格指數(shù)平均為102.76點(diǎn)，下降了9.00點(diǎn)，降幅為8.05%。其中，長材價(jià)格降幅為9.04%，板材價(jià)格降幅為6.63%，長材價(jià)格降幅大于板材。

屈秀麗指出，鋼材市場供大于求、價(jià)格低迷，大家對(duì)鋼材市場預(yù)期較為悲觀，再加上流動(dòng)資金緊張，貿(mào)易企業(yè)和用戶存儲(chǔ)鋼材的積極性有所降低。2013年，鋼材社會(huì)庫存在3月末達(dá)到歷史高位后，開始逐月下降;企業(yè)庫存上半年相對(duì)偏高，下半年略有回落，9月份之后相對(duì)平穩(wěn)。

在固定資產(chǎn)投資方面，增速有所回落。2013年1月~11月份，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長4.4%，增速同比回落2.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，黑色金屬礦采選業(yè)投資增速大幅回落9.8個(gè)百分點(diǎn)，黑色金屬冶煉及壓延業(yè)投資增速回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。“其中，民間資本完成黑色金屬冶煉及壓延業(yè)投資額占全國投資額的77.25%。”屈秀麗表示。

經(jīng)濟(jì)效益好轉(zhuǎn)但仍處較低水平

2013年，面對(duì)嚴(yán)峻的市場形勢，鋼鐵企業(yè)采取各種措施降本增效，總體經(jīng)濟(jì)效益有所好轉(zhuǎn)。但由于鋼鐵產(chǎn)能釋放較快，國內(nèi)市場繼續(xù)呈現(xiàn)供大于求的局面，鋼材價(jià)格同比回落且低位運(yùn)行，行業(yè)盈利仍處于較低水平。

據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，2013年1月~11月份，大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入同比增長3.23%，實(shí)現(xiàn)利稅同比增長26.54%，盈虧相抵后實(shí)現(xiàn)利潤161.80億元，同比扭虧為盈，2012年同期為虧損7.56億元;銷售利潤率僅為0.48%，同比雖提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，但仍處于工業(yè)企業(yè)最低水平。2013年1月~11月份，大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)盈利58.15億元，但盈利能力仍然偏低，主營業(yè)務(wù)利潤率只有0.17%。

2013年，鋼鐵行業(yè)的盈利情況呈現(xiàn)出向優(yōu)勢企業(yè)集中的特點(diǎn)。寶鋼、沙鋼、新興鑄管、中信泰富4家實(shí)現(xiàn)利潤在10億元以上的企業(yè)共盈利134.44億元，其中寶鋼實(shí)現(xiàn)的利潤占大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤的55%。

“此外，鞍鋼、山東鋼鐵、華菱、馬鋼、安陽鋼鐵等企業(yè)實(shí)現(xiàn)大幅減虧，減虧前10名的企業(yè)合計(jì)減虧228.49億元，是大中型鋼鐵企業(yè)利潤增加額的1.35倍，為全行業(yè)扭虧為盈作出了重要貢獻(xiàn)。”屈秀麗說。

在分析影響鋼鐵企業(yè)效益的主要因素時(shí)，屈秀麗指出，鋼材價(jià)格大幅下跌是主要的減利因素。2013年1月~11月份，大中型鋼鐵企業(yè)鋼材平均結(jié)算價(jià)格為3451元/噸，同比下降323元/噸，降幅達(dá)到8.56%。

而制造成本下降則是鋼鐵企業(yè)增利的主要因素。2013年以來，煤炭、焦炭、廢鋼的采購價(jià)格出現(xiàn)下降，尤其是煉焦煤和動(dòng)力煤價(jià)格受市場供大于求和進(jìn)口低價(jià)煤的影響，降幅為歷年最大，使煉鋼生鐵制造成本同比下降了10.24%。“但是，鐵礦石價(jià)格受需求增加和進(jìn)口壟斷的影響，價(jià)格并未同步下降，是制約成本下降的主要因素。”屈秀麗指出。數(shù)據(jù)顯示，2013年，中國海關(guān)進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)為129.03美元/噸，同比上漲0.28美元/噸，漲幅為0.22%。

負(fù)債水平上升資金風(fēng)險(xiǎn)加大

2013年1月~11月份，隨著鋼鐵產(chǎn)量的增長，大中型鋼鐵企業(yè)的期間費(fèi)用整體同比上升4.14%，特別是管理費(fèi)用和銷售費(fèi)用上升明顯，但增幅均低于產(chǎn)量增速。同期，隨著央行的二次降息和企業(yè)擴(kuò)大融資渠道，大中型鋼鐵企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用同比出現(xiàn)下降，降幅為1.57%。

由于鋼鐵企業(yè)經(jīng)營困難的持續(xù)，企業(yè)負(fù)債水平明顯上升。截至2013年11月末，大中型鋼鐵企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到69.76%，同比上升1.09個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí)，大中型鋼鐵企業(yè)的流動(dòng)比率下降5.11個(gè)百分點(diǎn)，速動(dòng)比率下降3.81個(gè)百分點(diǎn)。“這說明企業(yè)不僅資金緊張，而且資金周轉(zhuǎn)也很困難，企業(yè)的資金風(fēng)險(xiǎn)相應(yīng)加大。”屈秀麗說。

2014年增效任務(wù)仍然艱巨

2014年，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)仍將保持增長，為鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)造了有利時(shí)機(jī)。“但是，由于產(chǎn)能過剩、環(huán)保壓力加大和市場供大于求，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營困難的局面難以有效緩解，鋼材價(jià)格也缺乏大幅回升的條件。再加上生產(chǎn)成本高、融資難度大，提高經(jīng)濟(jì)效益的任務(wù)仍然艱巨。”屈秀麗指出。

從全球經(jīng)濟(jì)形勢看，2014年世界經(jīng)濟(jì)將緩慢復(fù)蘇，鋼材需求小幅增長。2014年，主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇較為明顯，但新興經(jīng)濟(jì)體增長將明顯放緩，世界經(jīng)濟(jì)大幅回暖的可能性不大。在此背景下，鋼材需求仍將小幅增長。國際鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)測，2014年，全球鋼鐵表觀消費(fèi)量將增長3.3%。

從貿(mào)易環(huán)境看，境外貿(mào)易保護(hù)明顯增加，鋼材出口將面臨更多困難。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，國際金融危機(jī)5年來，各國新出臺(tái)了近300項(xiàng)“以鄰為壑”的貿(mào)易措施。2013年，境外對(duì)我國鋼鐵企業(yè)發(fā)起的貿(mào)易救濟(jì)措施調(diào)查達(dá)到17起。

從國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢看，我國經(jīng)濟(jì)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，鋼材需求仍將增長。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出，2014年將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、改革創(chuàng)新，保持經(jīng)濟(jì)增速在合理區(qū)間平穩(wěn)運(yùn)行。國家對(duì)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鐵路建設(shè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)都將加大投資力度，機(jī)械、汽車、家電等行業(yè)對(duì)鋼材的需求也將保持適度增長。“預(yù)計(jì)2014年鋼材需求仍會(huì)保持增長，但增幅不會(huì)太大，鋼鐵行業(yè)必須實(shí)現(xiàn)由規(guī)模擴(kuò)張到結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的轉(zhuǎn)變。”屈秀麗說。

從鋼鐵行業(yè)看，中央把化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)，狠抓大氣治理，將有效遏制新增產(chǎn)能的增加和現(xiàn)有產(chǎn)能的釋放，有利于緩解鋼材市場供大于求的矛盾。但是，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資仍然偏大，將造成新增產(chǎn)能增加。在鋼材需求增長有限的情況下，鋼材市場供大于求的局面短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)，再加上產(chǎn)業(yè)集中度低、同質(zhì)化程度高的矛盾，2014年，鋼材價(jià)格將難有大的提高。

此外，原燃材料價(jià)格難以大幅下降。鐵礦石對(duì)外依存度高、議價(jià)能力弱的狀況在短期內(nèi)難以改變，價(jià)格仍然較高;美國量化寬松貨幣政策逐步退出后，人民幣繼續(xù)升值的動(dòng)力減弱，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格將相對(duì)上升;資源、能源、財(cái)稅等改革步伐進(jìn)一步加快，水、電、氣、運(yùn)價(jià)格有進(jìn)一步提高的可能，企業(yè)在環(huán)保方面的投入和運(yùn)行成本也會(huì)上升;國家加大收入分配體制改革，企業(yè)人工成本也會(huì)繼續(xù)增加;銀行系統(tǒng)嚴(yán)格控制鋼貿(mào)企業(yè)和鋼鐵企業(yè)的信貸規(guī)模，企業(yè)資金緊張的狀況仍將持續(xù)，融資難度和融資成本都將進(jìn)一步增加。綜合來看，2014年，鋼鐵行業(yè)仍將處于高成本、低盈利的困難局面。

五點(diǎn)建議助企業(yè)提高盈利能力

“2007年~2013年，粗鋼產(chǎn)量從4.89億噸增長到7.75億噸，累計(jì)增長了58.53%;鋼材價(jià)格指數(shù)由113.49點(diǎn)下降到102.76點(diǎn)，降幅為9.45%;大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤由1454.84億元降至200億元左右，降幅達(dá)到86.3%，銷售利潤率由7.57%降至0.48%;資產(chǎn)負(fù)債率由56.93%上升為69.76%，升高12.83個(gè)百分點(diǎn)。”屈秀麗說：“鋼鐵行業(yè)要持續(xù)健康發(fā)展，必須真正轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

對(duì)于鋼鐵企業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)，屈秀麗提出了5點(diǎn)建議。

一是真正轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，提高運(yùn)行質(zhì)量和效益。鋼鐵企業(yè)要認(rèn)真貫徹黨的十八大和十八屆三中全會(huì)精神，充分認(rèn)識(shí)鋼鐵工業(yè)已到了新的發(fā)展時(shí)期，鋼材市場將長期處于供大于求的狀況，僅僅依靠規(guī)模擴(kuò)張已經(jīng)不能保持行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。鋼鐵企業(yè)必須轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，從規(guī)模效益型轉(zhuǎn)向品種質(zhì)量效益型，通過改革創(chuàng)新、加強(qiáng)管理、提高職工素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行質(zhì)量和效益的提高。

二是積極適應(yīng)市場，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，提升企業(yè)盈利水平。鋼鐵企業(yè)要有效控制產(chǎn)能釋放，根據(jù)市場需求變化，合理調(diào)整生產(chǎn)安排，堅(jiān)持“沒有合同不生產(chǎn)、不給錢不發(fā)貨、低于制造成本不生產(chǎn)”的經(jīng)營原則;找準(zhǔn)產(chǎn)品的市場定位，擴(kuò)大自身競爭優(yōu)勢。

三是防范資金風(fēng)險(xiǎn)，確保資金鏈安全。鋼鐵企業(yè)要有效壓縮庫存，嚴(yán)格控制應(yīng)收賬款，加速資金周轉(zhuǎn)，提高資金的使用效率，降低負(fù)債率;要進(jìn)一步做好外部融資工作，拓展融資渠道，降低融資成本，防范資金風(fēng)險(xiǎn)。

四是轉(zhuǎn)換機(jī)制，加強(qiáng)管理，大力降低成本費(fèi)用。鋼鐵企業(yè)要積極引入市場競爭機(jī)制，創(chuàng)新營銷模式，提高適應(yīng)市場的能力;通過生產(chǎn)流程、考核評(píng)價(jià)、管理體系的不斷創(chuàng)新，深挖企業(yè)內(nèi)部潛力;要加強(qiáng)系統(tǒng)成本控制，深入對(duì)標(biāo)挖潛，重視信息流、資金流和物流的整合，進(jìn)一步降低鐵礦石、煤炭等原燃材料采購成本，優(yōu)化配料結(jié)構(gòu)，降低工序成本。

五是科學(xué)發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，提高企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。鋼鐵企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身優(yōu)勢，在做精做專鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，科學(xué)發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展企業(yè)新的效益增長點(diǎn);通過產(chǎn)業(yè)鏈延伸、物流建設(shè)、金融投資、海外投資、資本運(yùn)作等科學(xué)決策，提高企業(yè)綜合實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。