陜西嘉利隆鋼業(yè)貿(mào)易有限責(zé)任公司得悉陜汽集團(tuán)漢德車橋廠大型貨車對(duì)高強(qiáng)度鋼板有較大需求，特別是針對(duì)今年9月份出臺(tái)的新的公路運(yùn)輸限載規(guī)定，對(duì)車輛自重提出了新要求，而高強(qiáng)鋼可降低車輛自重、提高車身強(qiáng)度和車輛載貨能力，是重載貨車市場(chǎng)新的寵兒。

市場(chǎng)需求是銷售遵循的唯一方向。陜汽所需Q460C、Q490C等高強(qiáng)鋼正好是煉軋廠中板實(shí)驗(yàn)的新品種，其中Q490C甚至在國(guó)標(biāo)內(nèi)還未形成技術(shù)規(guī)范，挑戰(zhàn)性巨大。同時(shí)鋼鐵行業(yè)老大寶鋼常規(guī)產(chǎn)品及高強(qiáng)鋼在陜汽一統(tǒng)天下，酒鋼打開高強(qiáng)鋼新產(chǎn)品在該廠的銷售可謂困難重重。

鍥而不舍永遠(yuǎn)是銷售人員追求的職業(yè)品質(zhì)，從一次次被陜汽門衛(wèi)攔在廠門外，到無數(shù)次深入陜汽拜訪，邀請(qǐng)陜汽管理技術(shù)人員赴酒鋼考察，帶領(lǐng)技術(shù)人員開展技術(shù)交流等，酒鋼提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，終于打動(dòng)了陜汽。今年3月，第一輛滿載酒鋼Q460C產(chǎn)品的列車順利駛?cè)肓岁兤拇箝T。

新產(chǎn)品打入陜汽，其過程既有辛酸，也有激動(dòng)的淚水。業(yè)內(nèi)普遍不看好酒鋼直供陜汽成功，因?yàn)榧纫鎸?duì)陜汽老客戶寶鋼及其剪接中心的圍追堵截，又要接受陜汽的直面“硬碰硬”。沒有中間環(huán)節(jié)的緩沖，會(huì)帶來商務(wù)、技術(shù)、售后等困難。但嘉利隆公司人員沒有氣餒，緊緊把握市場(chǎng)需求，提供最貼心的全程式服務(wù)，最終獲得了用戶的認(rèn)可。

截至目前，酒鋼已供應(yīng)陜汽高強(qiáng)鋼3000余噸。煉軋廠在新品種開發(fā)的道路上闖出一片新天地。