鋼價呈現(xiàn)回升態(tài)勢
9月5日至9日，中國鋼材綜合價格指數為77.26點，比上周跌0.44點。不過，這一波弱勢下行的行情，并未影響今年以來鋼鐵價格連續(xù)沖高的態(tài)勢。
2012年以來，受產能過剩等因素影響，國內市場鋼材價格一路下跌，連續(xù)下跌超過4年。2015年12月份，鋼材綜合價格指數最低跌至54.48點，是有指數記錄以來的最低水平，比2014年末下降34.43%。今年以來，鋼材價格有所回升，尤其是春節(jié)過后，鋼材價格在回升過程中出現(xiàn)了波動較大的情況，部分品種價格漲幅超過預期。到4月末，中國鋼材綜合價格指數漲至84.66點，鋼材價格指數多年來首次高于去年同期。
今年5、6月份，鋼鐵市場經歷了階段性的短暫調整，5月份鋼材價格有所回落，至6月末，中國鋼材綜合價格指數降為67.83點，比4月末下降19.88%，但比年初仍上漲20.33%。
“上半年鋼材價格的大幅波動，階段性局部供應改善及市場預期向好是主要原因，期貨市場各鋼鐵相關品種合約價格也出現(xiàn)大幅波動。鋼材價格上漲改善了企業(yè)經營狀況，緩解了行業(yè)困難，但是劇烈的波動同時也對生產經營平穩(wěn)運行帶來很大影響。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長馬國強說。
進入7月份以來，鋼材市場再次迎來利好行情，表現(xiàn)出淡季不淡的明顯特征。7月份，中國鋼材綜合價格指數為72.09點，環(huán)比上升4.26點，升幅為6.28%，在連續(xù)2個月環(huán)比下降后回升；同比上升9.36點，升幅為14.92%。8月末，中國鋼鐵價格指數延續(xù)7月份上升態(tài)勢，鋼材綜合價格指數為77.54點。
馬國強表示，下半年，我國經濟繼續(xù)保持平穩(wěn)運行，國家加大化解過剩鋼鐵產能力度，加上唐山、杭州地區(qū)限產措施，以及部分地區(qū)強降雨造成洪澇災害影響，國內鋼鐵產量環(huán)比出現(xiàn)下降，市場供需矛盾出現(xiàn)短期好轉，鋼材價格由降轉升。
今年以來鋼材價格的回升，促進了鋼鐵企業(yè)效益的好轉。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布的數據顯示，上半年，會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入1.29萬億元，同比下降11.93%；實現(xiàn)利潤125.87億元，同比增長4.27倍；虧損企業(yè)虧損額同比下降22.8%。
供大于求格局未變
在馬國強看來，今年以來鋼鐵價格的回升，需求的短暫性改善只是原因之一。但從總體上看，鋼鐵行業(yè)供大于求的態(tài)勢并沒有改變。
從生產環(huán)節(jié)看，上半年，全國粗鋼產量4億噸，同比下降1.1%。其中，3月、4月、5月、6月粗鋼產量連續(xù)4個月正增長，4月、6月粗鋼日產水平先后創(chuàng)歷史新高，粗鋼產量釋放的速度同樣超出市場預期。“盡管粗鋼產量繼續(xù)下降，但整體供給仍然過剩。”馬國強說，從市場需求的角度看，粗鋼表觀消費量持續(xù)下降，市場需求并沒有明顯好轉。
數據顯示，自2014年起，我國粗鋼表觀消費量開始下降，2015年粗鋼表觀消費量同比下降5.45%。2016年粗鋼表觀消費量繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢，上半年同比下降2.68%。從各月粗鋼表觀消費量情況看，3月份同比下降0.5%，4月份同比下降0.45%，5月份同比增長1.74%，6月份同比下降1.89%。各月粗鋼表觀消費量降幅有所波動，但整體仍然處于下降區(qū)間。
“從供需兩端的表現(xiàn)看，今年以來鋼鐵行業(yè)的價格波動，更多的是由于價格連續(xù)四年下跌，跌得太深，企業(yè)虧損嚴重導致普遍停產、限產改善了供需關系。”馬國強說，國家已經多次明確表示不會出臺大范圍的刺激政策，而是聚焦于經濟結構調整優(yōu)化，因此鋼材市場需求在宏觀經濟新常態(tài)下不會出現(xiàn)大幅增長。
從下半年的市場走勢看，7月份粗鋼產量同比增長2.6%，8月份同比增長3.0%。從需求側看，由于主要下游用鋼行業(yè)大多景氣度不佳，如機械、造船、集裝箱、家電等行業(yè)將延續(xù)上半年的下行趨勢，房地產和汽車行業(yè)將保持一定增長。民間投資增長不佳使投資對經濟增長的拉動作用減弱，唯一增速較快的是基建投資，下半年有望繼續(xù)保持較快增長，從下游需求看整體處于弱勢。
“由于市場總體仍呈現(xiàn)為供大于求態(tài)勢，后期鋼材價格難以大幅上升，將呈窄幅波動走勢。”馬國強說。
化解過剩產能任務艱巨
“上半年，鋼鐵行業(yè)經濟效益好轉，是國家推進供給側結構性改革，積極化解鋼鐵過剩產能工作效果的初步體現(xiàn)。”馬國強說，上半年鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈，使企業(yè)對化解過剩產能工作的必要性和緊迫性有了更充分的認識，對通過化解過剩產能促進鋼鐵行業(yè)轉型脫困取得實效的信心更加堅定。
記者了解到，目前多家企業(yè)正在落實主體責任，主動壓減過剩產能。例如，寶鋼計劃在2016年至2018年期間壓減鋼鐵過剩產能920萬噸，并已向社會作出莊嚴承諾。河鋼在前期已經淘汰煉鐵560萬噸、煉鋼684萬噸、軋鋼250萬噸產能的基礎上，計劃在2016年至2017年內再壓減煉鐵產能260萬噸、煉鋼產能502萬噸。西寧特鋼在“裝備、質量、環(huán)保、能耗、安全”五大指標完全符合行業(yè)標準的基礎上，主動壓減產能50萬噸，為加快推進產品結構調整創(chuàng)造新的空間。沙鋼主動壓減擁有高爐、轉爐、電爐、連鑄、軋材組成的聯(lián)合生產線，淘汰230萬噸鋼、250萬噸材的生產能力。
另外，鞍鋼、太鋼、華菱、天鋼、重鋼、敬業(yè)、通鋼、昆鋼等企業(yè)以及還有很多企業(yè)在2016年都將有產能退出。正是這些企業(yè)主動壓減產能，調整結構，為企業(yè)發(fā)展贏得了轉型升級的機遇，為鋼鐵行業(yè)化解過剩產能作出了貢獻。
不過，隨著鋼材價格回升，不少人士擔心一些企業(yè)本來去掉的產能可能會開始重新違規(guī)生產，影響到去產能工作的推進。特別是最近幾個月以來，粗鋼產量連續(xù)正增長，凸顯了化解過剩產能任務的艱巨。
馬國強表示，下半年是鋼鐵行業(yè)落實今年化解過剩產能4500萬噸目標任務的關鍵時期。鋼鐵企業(yè)要充分發(fā)揮主體作用，根據自身情況抓緊制定實施步驟，確保完成今年任務目標。同時，在實施過程中，要特別注意做好職工培訓計劃、職工安置突發(fā)事件預防和應急處置預案，確保穩(wěn)定；做好債權債務處置工作，確保不發(fā)生系統(tǒng)性風險。
國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人趙辰昕表示，為確保全年目標任務嚴格按照進度要求和時間節(jié)點順利完成，國務院已經在全國啟動對鋼鐵煤炭化解過剩產能工作專項督查。目前，實地督查工作已經結束，有關部門正在抓緊對督查情況匯總整理，力爭通過督查，進一步壓實目標責任，推動重點工作，加快工作進度，確保今年目標任務順利完成。